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楼主: 18981692188

当务之急是加快绵巴万安或成巴万安铁路立项

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发表于 2015-4-1 19:10 | 显示全部楼层

巴中应该争取建高铁,对巴中的经济帮助很大!可以说对巴中的经济是一个腾飞!您看现在巴中招商引资为啥幸苦?就是因为交通不顺!我是投资人都会算账,如果我的企业职工浪费在坐车的时间,物流没有办法改善,企业的成本增加,我会来投资吗?不可能的。

 楼主| 发表于 2015-4-1 19:16 | 显示全部楼层
字字经典!句句臻言!!

 楼主| 发表于 2015-4-1 19:18 | 显示全部楼层
巴中应该争取建高铁,对巴中的经济帮助很大!可以说对巴中的经济是一个腾飞
手机网友  发表于 2015-4-1 19:44
如果巴中发攺,主政官员能够实现社会招聘,是巴中的福!能够突飞猛进的发展!
应该
对社会人士好的高见见!应该重奖!不能是淡定淡然!置之不理!体现了体制问题!
巴中铁路,特别是绵巴万出川提升巴中地位!
想想哪个投资商,世界500强愿意在那个名不见经传,日角湾湾卡卡角角投资
手机网友  发表于 2015-4-1 19:44
如果巴中发攺,主政官员能够实现社会招聘,是巴中的福!能够突飞猛进的发展!
应该
对社会人士好的高见见!应该重奖!不能是淡定淡然!置之不理!体现了体制问题!
巴中铁路,特别是绵巴万出川提升巴中地位!
想想哪个投资商,世界500强愿意在那个名不见经传,日角湾湾卡卡角角投资
手机网友  发表于 2015-4-1 21:41
绵巴万铁路提高巴中影响力!

提高巴中地位!

会招来更多客商!
手机网友  发表于 2015-4-1 21:52
没有绵巴万铁路作用,巴中长程经济发展不利!

投资动能将更形萎缩!裹足不前!
瞩目更深层次边独远穷!是障碍!
在川东北地市遭排挤!

发展推动窒碍难行!

改变区位!超越达州广元!改写历史广亓是出川咽喉!

现在和将来,大巴中也是四川东大门!窗口门户!出川咽喉必经之地唯巴通万通道!

绵巴万十铁路!承载巴中历史使命!
手机网友  发表于 2015-4-1 22:20
民意如此!主政官员吃专业饭的何想?!

 楼主| 发表于 2015-4-2 07:31 | 显示全部楼层
没有绵巴万铁路作用,巴中长程经济发展不利!

投资动能将更形萎缩!裹足不前!
瞩目更深层次边独远穷!是障碍!
在川东北地市遭排挤!

 楼主| 发表于 2015-4-2 07:32 | 显示全部楼层
巴中铁路,特别是绵巴万出川提升巴中地位!

 楼主| 发表于 2015-4-2 08:23 | 显示全部楼层
绵巴万十铁路!承载巴中历史使命!

 楼主| 发表于 2015-4-2 08:24 | 显示全部楼层
绵巴万十铁路!承载巴中历史使命

发表于 2015-4-2 09:02 | 显示全部楼层
这些路完全可以放一放,现在巴中有了这几条高速,巴达铁路也快要通了,基本对外已经通了!但是内呢?现在当务之急是内通才能更好的发展,省道升国道,规划的省道开工建设,农村乡道村道改造,这些才是重点!想想好多巴中人要赶2~3个小时,甚至更长时间,一路颠簸转几次车才能赶到巴中市区,是多么的恼火!

 楼主| 发表于 2015-4-2 09:13 | 显示全部楼层
同志啊,你视野。。。。。。

 楼主| 发表于 2015-4-2 10:10 | 显示全部楼层
绵巴万铁路提高巴中影响力!

 楼主| 发表于 2015-4-2 10:24 | 显示全部楼层
: 中国达州 >> 达州新闻 >> 今日达州>> 我市加快交通建设积极融入“一…  
我市加快交通建设积极融入“一带一路”发展战略
作者: 来源:市交通局 发布时间:2015年04月02日
  
  一是完善“两纵三横”高速公路网建设。规划总里程174公里,总投资185亿元,加快推进南大梁高速公路渠县至省界段建设,加速启动巴中至万源和营山至达州高速公路开工建设,“三横”路网构建5个枢纽互通形成环绕我市的高速大通道,新增2个出川大通道,缓解丝绸之路经济带出川沿线的交通压力。二是加快推动快速通道互联路网建设。规划总里程144公里,总投资74亿元,加快推动达宣快速通道、达开快速通道和达渠快速通道前期工作,以主城区为中心辐射周边县市,形成环中心城区半小时经济发展圈,快速融入川东北经济发展带。三是重点推进渠江风洞子航电枢纽、渠江达州至广安段航运配套工程建设。总投资32.9亿元,实施达州港金垭作业区3个千吨级泊位、风洞子航电枢纽和渠江达州至广安段航运配套工程建设,逐步改善渠江达州至广安段航道通行能力,进一步强化四川省水路“一横两纵六线”战略规划支撑。




 楼主| 发表于 2015-4-2 11:08 | 显示全部楼层
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我市加快交通建设积极融入“一带一路”发展战略

作者: 来源:市交通局 发布时间:2015年04月02日

  

  一是完善“两纵三横”高速公路网建设。规划总里程174公里,总投资185亿元,加快推进南大梁高速公路渠县至省界段建设,加速启动巴中至万源和营山至达州高速公路开工建设,“三横”路网构建5个枢纽互通形成环绕我市的高速大通道,新增2个出川大通道,缓解丝绸之路经济带出川沿线的交通压力。二是加快推动快速通道互联路网建设。规划总里程144公里,总投资74亿元,加快推动达宣快速通道、达开快速通道和达渠快速通道前期工作,以主城区为中心辐射周边县市,形成环中心城区半小时经济发展圈,快速融入川东北经济发展带。三是重点推进渠江风洞子航电枢纽、渠江达州至广安段航运配套工程建设。总投资32.9亿元,实施达州港金垭作业区3个千吨级泊位、风洞子航电枢纽和渠江达州至广安段航运配套工程建设,逐步改善渠江达州至广安段航道通行能力,进一步强化四川省水路“一横两纵六线”战略规划支撑。

 楼主| 发表于 2015-4-2 11:39 | 显示全部楼层
巴中人民的心声啊

 楼主| 发表于 2015-4-2 12:16 | 显示全部楼层
地位影响力至关重要

 楼主| 发表于 2015-4-2 12:53 | 显示全部楼层
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