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楼主: 18981692188

当务之急是加快绵巴万安或成巴万安铁路立项

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 楼主| 发表于 2015-4-3 11:01 | 显示全部楼层
绵巴襄铁路编辑
绵巴襄铁路是四川省绵阳-巴中经重庆城口、陕西镇坪、湖北神农架至湖北襄阳的一条铁路,目前正处于前期设想阶段。
中文名绵巴襄铁路
外文名BA Xiang Mian Railway
设计时速250公里/小时
主要车站绵阳、巴中、城口、神农架、襄阳
绵巴襄铁路起点四川省绵阳站经梓潼县-苍溪县-巴中市-通江县-万源市-重庆城口县-陕西镇坪县-湖北神农架-保康县止于湖北襄阳市。铁路作为国家横向铁路,该线全长约707公里。[1]

 楼主| 发表于 2015-4-3 11:21 | 显示全部楼层
目前,“十三五”规划在即,全县上下务必抢抓秦巴山区集中连片扶贫开发政策、“两带一路”战略、五大功能区战略等诸多机遇,站在更高层次、树立更高标准,切实把中长期项目的规划实施工作抓紧、抓细、抓实。比如:在交通方面,我们已经谋划的高速公路、铁路、航空项目都取得了积极进展,必须进一步加大争取力度,确保早日落地开工。同时,要积极设想规划万源—城口—巫溪高速公路、绵阳—巴中—襄阳途径城口铁路等新的重大交通项目,加大协调争取,力争尽早在市级和周边省市以及国家层面形成共识

 楼主| 发表于 2015-4-3 11:22 | 显示全部楼层
绵巴襄铁路编辑
绵巴襄铁路是四川省绵阳-巴中经重庆城口、陕西镇坪、湖北神农架至湖北襄阳的一条铁路,目前正处于前期设想阶段。
中文名绵巴襄铁路
外文名BA Xiang Mian Railway
设计时速250公里/小时
主要车站绵阳、巴中、城口、神农架、襄阳
绵巴襄铁路起点四川省绵阳站经梓潼县-苍溪县-巴中市-通江县-万源市-重庆城口县-陕西镇坪县-湖北神农架-保康县止于湖北襄阳市。铁路作为国家横向铁路,该线全长约707公里。[1]
发表于 2015-4-3 11:44 | 显示全部楼层
18981692188 发表于 2015-4-3 11:21
目前,“十三五”规划在即,全县上下务必抢抓秦巴山区集中连片扶贫开发政策、“两带一路”战略、五大功能区 ...

楼主,巴中主政人员,发改委,人员知道这个信息吗??????!

 楼主| 发表于 2015-4-3 11:47 | 显示全部楼层
交通运输部召开“十三五”规划编制情况汇报会,杨传堂强调:明确目标定位坚持问题导向 扎实有序推进规划编制工作


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    4月2日,交通运输部召开“十三五”规划编制情况汇报会,听取关于《综合交通运输“十三五”发展规划》和部分子规划编制工作有关情况的汇报。部长杨传堂主持会议并强调,要进一步明确“十三五”时期交通运输在全面建成小康社会、服务国家战略和经济社会发展、推进我国现代化进程中的定位,坚持问题导向、目标导向,扎实有序推进规划编制工作,努力编制出适应经济社会发展要求、符合交通运输发展规律、经得起历史检验的好规划,不断推进交通运输创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展,让全社会共享交通运输改革发展成果。
  杨传堂对“十三五”规划编制工作取得的阶段性成果给予充分肯定。他指出,“十三五”时期是全面建成小康社会最后冲刺的五年,也是全面深化改革要取得决定性成果的五年,交通运输将进入全面提高综合交通运输运行效率和质量、切实提升综合运输服务水平的新阶段。通过“十三五”规划统筹好各种运输方式发展,切实推进综合交通运输体系建设,是国务院赋予交通运输部的重要职责,是发展综合交通运输体系的客观要求,也是应对新挑战、抓住新机遇,推动交通当好发展先行官、再上新台阶的基础保障。

  杨传堂强调,下一阶段,“十三五”规划编制工作将进入研究制定规划方案、落实规划保障措施的关键阶段,要切实落实“四个全面”的战略布局,全面把握发展先行官的新定位,全力贯彻好国家发展战略的新要求,突出构建综合交通运输体系的总任务,求真务实、科学论证,做好“十三五”综合交通运输发展的顶层设计。

  杨传堂要求,加强组织领导、坚持统筹协同、深化政策研究、确保工作时限、落实保障措施,克服困难,有所作为,高质量、高水平地完成“十三五”规划编制工作。

  部领导翁孟勇、冯正霖、王昌顺、李建波、何建中、戴东昌、刘小明出席会议。部总工,部机关有关司局和在京有关部属单位负责同志参加会议。

发表于 2015-4-3 11:50 | 显示全部楼层
18981692188 发表于 2015-4-3 11:22
绵巴襄铁路编辑
绵巴襄铁路是四川省绵阳-巴中经重庆城口、陕西镇坪、湖北神农架至湖北襄阳的一条铁路,目 ...

peif佩服楼主!!

巴中执政人员,发改,听说过这些信息吗?!想去知道吗?有兴趣???自我封闭可惜
发表于 2015-4-3 12:40 | 显示全部楼层
同志哥,绵巴万铁路建议,这个在四川省发改委认为是优秀建言




绵巴万铁路东西横向交汇兰渝铁路汉巴渝铁路出川秦巴山区自主脱贫
提交者:lllle@qq.com    提交日期:2014年12月24日

尊敬的领导发改委当家人:
    你好!
    我是巴中人在成都经商,在成都市买房居住。我们小区都有很多巴中人在成都发展搞到钱了,把一家老小都弄成都来了!在成都买住房买商铺,投资。经常在大街上遇到都是在成都买房的巴中人。不言而喻,这些来成都的巴中人都是因为嫌弃巴中老山卡卡,离本省省会交通极为不便!连接外面喊的边远山区剑门边关穷山恶水!发达地区说的老少边穷地区,就晓得说的是那一带。绵阳北西南县区都有高铁,就梓潼县交通成了死角。
   绵阳市区都规划几条轻轨,地铁了,绵巴万铁路意义价值远远大于绵阳市区轻轨地铁。绵阳没有地铁轻轨,老百姓照样打的上班,可以让客运很多人就业。绵巴万铁路能够促进绵阳交通枢纽举足轻重的地位!同时可以让梓潼县成为绵阳铁路线上意义卫星城,能够让梓潼县同江油市一样让成绵乐带动飞跃发展!梓潼县相当需要绵巴万铁路!
   我这里只作为关注绵巴万铁路千千万万群众之一个体,绵巴万铁路沿线群众都期盼各主要领导人能够亲自看到这信件。一把手能够知道,一把手重视抓!不要由其他人搪塞!这实实在在是所有关注绵巴万铁路群众的所要表达的诉求!
   秦巴山区扶贫攻坚,是国家战略吗?!绵巴万铁路,可以达到秦巴山区,由国家小打小靠的扶贫效果不显,立竿见影改变老百姓自主发家致富脱贫!
    绵巴万铁路,可以交汇兰渝铁路于苍溪县嘉陵江,可以交汇汉巴渝两省会城市级别高铁。可以万源市出川功能!万源市通江县苍溪县都是红色铁路线受益
    绵巴万铁路真正修成意义价值作用相当有中央省上重视的成分!巴中市要积极工作!
    绵巴万铁路中央省上如果知道了,可能高度重视,在西部大开发的口号一份责任感,中央省上可能会支持西部贫困地区未来发展的角度,给予秦巴山区革命老区特别支持和关照,使老区借助铁路实现新一轮的发展,缩小与东部发达地区的差距。
    中央省上重视,绵巴万铁路就会以造福秦巴山区人民,脱贫解困,秦巴山区扶贫的政治线,经济线,生命线,扶贫线,自觉接受革命精神传统的红色体验旅游线。。。
    反正每一个期待绵巴万铁路群众都是这些思维!也都认为尽管有汉巴渝铁路,绵巴万还重要些。。。现在巴中市,在全国各地招商引资是不是?效果又如何?
     如果绵巴万铁路通车对接成绵乐,现在巴中人在外面整到钱多的是,都在外面发展,这部分人肯定要去自己熟悉的地方老家投资兴业发展,对影响,帮助一方群众发展作用远远大于其他外来投资人,成都到巴中市当天可以来回啥子概念!!?

   国家现在钢材水泥严重过剩!在交通建设上正是高峰期!抓住机遇吧。。。
   希望省上,接这个时机大力发展秦巴山区交通问题


收起回复10楼2015-04-03 12:38删除 |

学无边博击精勤 :发改委建言献策优秀建言公示

 楼主| 发表于 2015-4-3 13:12 | 显示全部楼层
已阅
手机网友  发表于 2015-4-3 14:31
可不可以不要好高骛远?先把高速修通再说?
手机网友  发表于 2015-4-3 14:36
情系大局谋发展!畅所欲言献策!

绵巴万高铁路汉巴渝一纵一横!巴中城乡一体化!城市化率,县域经济至关重要!

发表于 2015-4-3 14:42 | 显示全部楼层
大爱秦巴红土地C 发表于 2015-4-3 12:40
同志哥,绵巴万铁路建议,这个在四川省发改委认为是优秀建言

http://E:QQ图片20150403144020

发表于 2015-4-3 14:45 | 显示全部楼层
没在省发改网站看到你这个优秀建言啊
QQ图片20150403144020.png
发表于 2015-4-3 15:48 | 显示全部楼层
幼稚小班 发表于 2015-4-3 14:45
没在省发改网站看到你这个优秀建言啊

中午在四川省人民政府网站查资料看到:

首页不是有个十三五规划建言献策,点开后,才有优秀建言献策,只有两个入选,第一个就是哈
发表于 2015-4-3 16:11 | 显示全部楼层
幼稚小班 发表于 2015-4-3 14:45
没在省发改网站看到你这个优秀建言啊

十三五建言献策,好多好多,只有两个是优秀建言献策,第一个就是绵巴万铁路这个

点击十三五建言献策专门栏目,点击我要发言,点开就是,优秀建言献策


好好看看哈,不要说没有!本人从来不说假话!不要让大家误认为我造谣瞎说!实事求是

如果发改委优秀建议,应该说效果理想!中午巴中朋友一桌子吃饭,有影响力的朋友说绵巴万铁路可期......

 楼主| 发表于 2015-4-3 16:43 | 显示全部楼层
同志哥,把绵巴万安十铁路建议再做一份啥,目前在编制。十三五规划

发表于 2015-4-3 16:44 | 显示全部楼层
汉巴渝高铁一通百通
发表于 2015-4-3 17:18 | 显示全部楼层
18981692188 发表于 2015-4-3 16:43
同志哥,把绵巴万安十铁路建议再做一份啥,目前在编制。十三五规划

我是中午在四川省政府网站查资料下载文件顺便在省政府网站发改委网站看到那个优秀建言献策的!这个是别人的十三五建言献策,我不知道更多具体,如果知道会完完整整发完!

我看你是个人才!高度认同你的能力!你可以在发改委网站页面中间靠右面专门:    四川省十三五建言献策,很醒目的点击框框,点开发言!发改委网站最下面还连接国家发改委网站,”国家十三五建言献策“。主任信箱也有!发改委规划,铁路局,信箱都有!交通部也有的
发表于 2015-4-3 18:04 | 显示全部楼层
2607467114 发表于 2015-4-3 16:44
汉巴渝高铁一通百通

支持,好事,都是好事,巴中条条大道通北京,有啥子不好嘛
发表于 2015-4-3 18:15 | 显示全部楼层
手机用户 171.209.39.x 发表于 2015-4-3 14:31
可不可以不要好高骛远?先把高速修通再说?

绵巴万高速路今年铁定开工!现在没有铁路高速路,巴中比起其他地方巴中还说不上什么好高骛远哈!从巴中东大门地理区位,是交通大通道,有铁路高速路太正常,也算不了什么!再说,可以高速路铁路同时修又哪样?!本身两者没有互相影响个关系,直接想得到的联系。反过来,正因为没有高速路太交通闭塞落后,更加应该加快不管是铁路还是高速路尽快开工修成使用
手机网友  发表于 2015-4-3 21:27
汉巴渝高铁是国家拟规划的北上南下的重要干线铁路;汉巴南快速铁路既可解决巴中成都,也可解巴中到重庆,还可形成汉巴南+遂内自宜铁路大通道。这两条铁路的重要性不言而喻,是巴中人民怕天字第
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