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出租车的乱象是管理缺位的表现，一是出租车管理单位缺位；二是出租车公司管理缺位。
既然是公司化经营，公司就要履行管理的责任和义务！
运管所要管住公司，不要穷于对付司机。公司追求利润，处罚公司才是要害。让公司去对付不听话的司机！
运管所要管住市场，市场的主题还是公司，平等竞争，文明经营要有章法。
运管所要管住秩序，秩序是市场竞争的基础，政府就是管基础的，秩序乱了，经营就乱了。秩序管理要长期坚持，不能搞运动。比如火车站的客运秩序，有序候车建了专用通道，乘客就必须到专用通道乘车，这就要坚持引导管理，不管自然就乱；这边管住了，到出站口拉客的自然就是黑车，毫不留情的打击即可。这有何难？组合乘车，堵是堵不住的，组合是效益的需要，也是市场的需要，要疏导和合理引导。要建立有序的组合规则，比如司机不能耽误乘客强行组合，必须事先征求第一乘车人的意愿。组合乘车应有收费规则，应有组合计价器方能组合乘车。计价器上应有简易举报按钮（比如：拒载为1，乱收费为2，强行组合为3，车号随举报键自动发送）；对黑的要严厉打击，从重处罚（没收财产，治安拘留，刑事审判）！给出租车配置行车记录仪，专门记录黑的作为举报执法依据。禁止出租车司机行车吸烟、行车打电话、向车外乱扔垃圾（乘客扔的也要处罚司机）、行车用对讲机聊天。对司机的处罚先有公司支付，公司再去处理司机（公司在运管所办理管理责任保证卡，定额存入规定的保证金，违规处罚就在卡内扣除）。管理措施要简单，具有可操作性，没有管不好的事情。长期坚持就成习惯了，整个秩序就好了。
一个政府如果出租车都管不好，如何治理全市？以小见大是也。
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发表于 2015-5-9 16:25
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发表于 2015-3-29 20:32
