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本报西安讯 汉巴南铁路计划研讨论证专家组组长、中铁第三勘探设计院团体有限公司处副总工程师李鸿战8月3日在西安公布，汉巴南铁路计划论证前期结果基础可作为下一步推动工作的根据，其建筑十分需要，批准其线路走向。至此，该铁路计划经由过程专家组论证。
当天在西安市举办的汉巴南铁路计划研讨论证会，凝集着陕西、四川两省及汉中、巴中、南充三市各界的血汗。几经收罗看法和重复修正的汉巴南铁路计划，更展现出川东北地域及重庆、昆明、贵阳等西南地域与关中、陇东、华北、东北及宁夏地域间，以及沿线地域间的年夜物流、年夜交换美妙远景。四川、陕西省发改委，成都、西安铁路局，以及南充、巴中、汉中市相干引导及部分负责人加入论证会。
据计划编制单元中铁第一勘探设计院团体有限公司先容，汉巴南铁路项目影响区域位于西安、重庆、成都组成的“西三角”地域内乱，颠末汉中、巴中、南充三市，沿线直接吸引区面积5.2万平方公里，生齿1522万人，借力国度对秦巴山区扶贫开辟和攻坚，增进区域经济社会快速成长具有主要意义。项目直通仪陇、巴中、南郑等川陕革命依据地焦点地带，旅游及矿产资本十分丰盛，扶植十分需要。
论证会普遍听取了与会两省三市的看法，并就沿线旅游区及遗迹的避让，局部线路的微调进行了商量。与会专家以为，汉巴南铁路可否立项，要害在于功效定位，可否对应国度区域路网计划。是以，为叫响项目，可以斟酌将宝鸡至汉中一段铁路纳进一道论征，履行预期计划分步实行。再有，其每公里上亿元的造价，以及设计的时速还可裁夺。
当天，汉、巴、南三市告竣共鸣，由巴中市牵头，成立汉巴南铁路和谐组。月内乱，计划编制单元拿出前期计划论证成果的结论，以上报铁道部经规院。中铁第一勘探设计院团体有限公司副院长魏州泉以为，跟着汉巴南铁路计划经由过程专家组论证，下一步工作的目的，就是进进国度层面的计划。他表现，将积极共同两省三市沿线当局，依照专家组的建议，做好工作，尽心尽力使项目纳进国度铁路扶植“十二五”计划。
能争取到200-250就好了。
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楼主: 安静的Q仔
手机网友
发表于 2015-4-15 20:42
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