私家车“转正”专车不是问题

大话西游111

为什么会出现诸如“转正”之类的问题？根本原因就是利益分配不均，不愿意放弃既得利益！试问所谓正规的出租车得利的有哪些人？无非就是开出租车的司机、车主、挂靠的出租车公司和管理部门。出租车司机和车主得利理所当然，因为他们是劳动者和投资者，只要他们依法纳税，经营得利那是天经地义的事情。挂靠的出租车公司是一个什么部门？它是属于国家的，还是属于个人的？在出租车运营的过程中产生了什么作用？没有！它就是一个利益交换的蛀虫！它既没有有效的组织、管理整个出租车公司的运营，也没有在运营过程中帮助出租车司机和车主解决相关问题，相反，它还成了阻止高效运营的绊脚石！再来说说管理部门。作为管理部门（我在想国外是不是应该叫服务部门？本人没有出过国，不知道先进国家是如何管理或者叫服务出租车运营的），试问你们做了些什么？除了交钱发证，你们究竟为出租车行业做过哪些有益于老百姓的事情？ 那些口口声声说正规出租车服务好、安全等等的人，你们不脸红吗？至此，本人以为，出租车最终改革的结果是：只要车辆符合相关标准、从业者符合约定条件，都自行可以悬挂“出租”二字进行运营，由市场自由调节运营车辆的数量和价格，管理部门你们只需要做好相关的车辆审核、从业者检验、运营过程的监督服务即可。

路由器8

这个资质问题怎么办？

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