世界十大最险公路之一-----史迪威公路晴隆二十道拐

恒山 · 发表于 2015-4-26 20:49

恒山 · 发表于 2015-4-26 20:53

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这块碑是资格的老路碑。

恒山 · 发表于 2015-4-26 20:54

恒山 · 发表于 2015-4-26 20:54

恒山 · 发表于 2015-4-26 20:57

从1938年起，每天有上万辆汽车奔驰于二十四道拐上，将大量物资从缅甸送达中国大后方。

据资料统计，在1938年——1942年的抗战初期，中国几百万军队所需要的武器装备、维持经济运转所需要的各种物资、无数内迁到大后方的人们所需要的基本消费品，总之，当时维持整个抗战所需要的、中国不能生产的所有物资，都依赖这条生命线运进。

1942年以后，日军占领缅甸，滇缅公路被切断，援华美军通过驼峰航线运到昆明的物资，同样通过二十四道拐运到当时的“陪都”重庆和大后方。

1945年，第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆，蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话，将滇黔公路命名为“史迪威公路”，晴隆二十四道拐由此随史迪威公路载入史册。

恒山 · 发表于 2015-4-26 21:14

二十四道拐是二战时期中缅印战区的交通大动脉，是滇缅公路的生命线，为抗战的胜利提供了必要条件；

二十四道拐不仅是地理上的奇异弯道，也是中国抗战由挫折走向胜利的历史 “弯道”，它成为“史迪威公路”的标志性路段。

恒山 · 发表于 2015-4-26 21:26

谨以此帖纪念世界反法西斯战争胜利七十周年

四等公民 · 发表于 2015-4-26 22:55

欣赏佳帖，了解历史，好难得。

xiess · 发表于 2015-4-26 23:07

曾经在中央电视台播出的节目中看见过，险峻、壮观，马老师记实好拍！

正在拿你 · 发表于 2015-4-26 23:58

晴隆这段公路只是好看，险峻程度不如同期修建的水平距离100米，垂直高度400米，牺牲了200多名筑路工人的矮寨天险。

海子不死 · 发表于 2015-4-27 09:10

不愧是重点文物保护单位！工程浩大一目了然，恒山老师好纪实！

xieshishu · 发表于 2015-4-27 09:33

宏伟、壮观！

木屋子 · 发表于 2015-4-27 09:46

还是原生态路面，拍影片不错

哈哈~~~~ · 发表于 2015-4-27 10:04

真的很惊险，感觉路也挺拐的，之前走过去九寨的九道拐就已经觉得很惊心。{:4_105:}

川北-耗子 · 发表于 2015-4-27 10:34

楼主有心了！辛苦了！:victory:

故乡之恋 · 发表于 2015-4-27 10:53

太震撼了！没有到过那里，下回吧！为楼主点赞！

离堆 · 发表于 2015-4-27 10:59

恒山发表于 2015-4-26 21:26
谨以此帖纪念世界反法西斯战争胜利七十周年

史迪威公路在云南的潞江坝还保存了一段。

熊猫盼盼 · 发表于 2015-4-27 11:11

拍影片不错，险呀

wqm1122 · 发表于 2015-4-27 11:25

宏伟、壮观！

原来缘去 · 发表于 2015-4-27 11:26

为什么不铺柏？两边还好像没护栏样

[行走印记] 世界十大最险公路之一-----史迪威公路晴隆二十道拐