左边1、2分标识车型,不是为了一定要让大车或者小车去走那条道,两个黄底白字的调头车道都允许所有车辆行驶和等候,只是为了引导大车到第2道能顺利完成调头才在第2道写“大车调头优先道”,如果大车司机有很好的技术,能在左1道实现调头动作,也可以啊,没有说大车开到左1道就处罚他,这两条道只需要管住不直行,只管调头或者左转就行了,当然肯定是调头的客车居多。
我说的这个建议显然只是针对有规律、常规时期的行驶规则。到了春节你觉得蓬安有哪条道路能够不堵车吗?再宽的路都得堵,因为车太多。而且到了春节的时候可以临时开放3条车道作为保通畅的临时方案。平时的车流不会有多大问题。只是需要大家共同按规定行驶。甚至说这100米内占用两根道,可以有时间限制,实际上也只有汽车客运站运行的时间段内才有很多汽车需要在这里调头,那么这种规则可以只适用于7:00~19:00,其他时间开放第2车道给直行,这样的话,在用3相信号灯的时候,可以左1用调头专用标识灯,左2、左3都用圆灯。春节期间,仅需要把调头适用时间改成全天就实现了开放2根直行车道。左1道专用于调头和左转,适用时间为:全天。左2道专用于调头和左转:适用时间:7:00~19:00,把适用时间也直接在黄底白字的地面上标注出来。
我觉得在平时,仅仅是这100米以内的区域只分1根道给直行车辆,是没有多大问题的。可以把调头等待的时间调得比直行的时间长一些,这样直行的通行就不会受到好大影响。
T字路口是蓬安规划的硬伤,是一时半会改变不了的东西,只能去想办法解决。你说的那几条T字路口车流非常小,基本上没有多少车。
天桥调头处也不存在右转的问题,那个地方除了周边住家户,没有大量车流需要右转,而且右转往哪里开呢?都是断头的路。只有开到凤凰大道路口才有路可走。
另外说修转盘的,千万不要弄转盘,有环形道的地方的交通是最混乱的,而且还不好管理。
我也只是提出一方面的建议吧,最后决定让交警队来考虑吧。
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