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楼主: 王牌2014

邻水百万人民的一封信

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发表于 2015-5-14 17:48 | 显示全部楼层
邻水真的很需要一条铁路  广安已经修了一铁路 达渝城际铁路本来就是达州牵头修的 过邻水是直线  节约成本 修的合理 邻水大竹2个县城都没有铁路  城市发展严重影响 过广安要打隧道 成本太高 就没有意思了 当年武胜也被广安抢了 结束邻水不通铁路的历史。
手机网友  发表于 2015-5-14 17:49
道理说服人…

发表于 2015-5-14 17:51 | 显示全部楼层
大竹、邻水人民正告广安市委市政府:达州市委市政府、大竹县委县政府和邻水县委县政府只接受东线方案!!!走西线我们将让你们见识三地联动的厉害!!!!

发表于 2015-5-14 17:54 | 显示全部楼层
论坛里最近开始炒达渝铁路东西县的走向问题,,东线无论是在任何方面都是不可行的选项;论坛天天吼从邻水过!!理由只有一个,邻水没有铁路!!这是理由吗??全国没有铁路的县多了去了!!其他似乎找不到任何有力的依据,我来告诉你从广安过的理由!!      第一点:达渝城际铁路,既然从广安过境的城际高铁,东线细线无非也就是直线距离相差20里不到的两条线,肯定是以连通三个大城市为基准;到广安出100个亿的钱还从县城通过似乎没有任何理由吧!!
      第二点:城际铁路的建设费用是三个城市均摊的,差不多每个市需要100亿的资金,,试问这条路如果走东线,对广安其他区县的人民有任何的好处吗???凭什么让其他区县的人民承担你邻水专线的费用,如果过邻水请达渝铁路绕道,离开广安境内过,否则广安出100亿的资金还有任何意义???
      第三点:邻水就100万人口,外出打工人口占去一半不止。留守的都是老年人和小孩,,城区常住人口不足5万。。试问这点人口在日常有几个人坐高铁,这条运营成本这么高的高铁。。邻水拿什么来养?如果建设在邻水,广安其他县区的人有一丝丝的可能去邻水坐高铁到达州或者重庆吗???
      第四点:广安形成铁路枢纽地位是为了形成旅游大布局,年接待上千万人口,也是未来的发展趋势,邻水建成有何用处???无非就是过年前后从外地到了重庆,然后转车直达邻水县城吗??除此之外还有什么用处??明眼人一看就知道,为了邻水的铁路梦就要广安这个国家级贫困县背上100亿的建设费用???难道不自私吗??有本事用你邻水的财政收入每年那5.8亿去堵这个窟窿。。广安人民是不会为了邻水专线花一分钱的!!
      第五点:邻水这些地方本身就是狼子野心,内心当成重庆人的大有人在,走西线是达州--广安--重庆,以广安为中心凝聚力;走东线是达州--大竹--邻水---重庆,如果走了东线无论是经济还是凝聚力方面都无疑是助长了其野心,关键的问题是这个代价实在太大!!100个亿,邻水一年财政收入5.8个亿,去掉开支一年能余钱否???打算每年余一个亿也得100年!!
       第六点:天天吼广安吸了其血!!一个贫困县开支和财政收入能否持平都不好讲,更别谈广安成立川渝合作示范区之后每年分给其100多个亿的项目,对于这种忘恩负义之徒!!!天天去舔达州、重庆屁股的背信弃义之辈!被达州抛弃还要对其抛媚眼的薄情寡义之地!广安还出100个亿给其修专线???谁答应广安人民都不能答应!!!谁答应谁下课!!

发表于 2015-5-14 17:55 | 显示全部楼层
联动有个球用,,广安市政府唯一需要做的事情是速速三方确定路线,方案,开工。。。

发表于 2015-5-14 17:57 | 显示全部楼层
这是一群毫无大局观的重庆邻水人的帖子!!!定性!!!!从邻水过,除了过年过节几十万的农民工返乡方便之外,对广安其他区县毫无意义,对广安经济腾飞毫无意义!!
发表于 2015-5-14 17:59 | 显示全部楼层
此贴需要大家的支持
手机网友  发表于 2015-5-14 18:05
说句难听的:不如来点地震,全部重建,或许好很多。悲哀啊

发表于 2015-5-14 18:07 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-14 17:54
论坛里最近开始炒达渝铁路东西县的走向问题,,东线无论是在任何方面都是不可行的选项;论坛天天吼从邻水过 ...

我日,大竹人不是人啊????达州是整个事情的牵头人,广安出了个邓小平有恃无恐!!!置达州的意图不顾,只是想窝里横,要撕逼么?来彻底的反一反吧!!!
手机网友  发表于 2015-5-14 18:07
邻竹儿女坚决支持东线!
发表于 2015-5-14 18:07 | 显示全部楼层
坚决支持邻水大竹修建高铁!我愿意出资!
发表于 2015-5-14 18:09 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-14 17:54
论坛里最近开始炒达渝铁路东西县的走向问题,,东线无论是在任何方面都是不可行的选项;论坛天天吼从邻水过 ...

滚你奶奶的胸!

发表于 2015-5-14 18:19 | 显示全部楼层
@jiangwei321 这人应该是广安弄出来灭火的

发表于 2015-5-14 18:21 | 显示全部楼层
支持达渝城际铁路走东线,支持楼主

发表于 2015-5-14 18:35 | 显示全部楼层
呼唤真正为民请命的民意代言者——达渝铁路抛弃邻水之呼嚎

自49年解放以来,由于地理区位、交通、人文等原因,邻水县一直与重庆交流密切,邻水人去重庆一直有“下重庆”之说,可见往来的密切程度。到了现在,邻水人在重庆置业、求学、工作、购物、出游、就医等十分普遍,可以说百万邻水人甚至把自己也当作半个重庆人。1997年,由于众所周知的原因,邻水被生硬地划归所谓“广安市”,从那以后,邻水便走上了地方经济文化社会发展的“憋屈之路”,由于四川发展的重点在川西,作为曾经的川东大县,邻水现在的整体社会发展水平甚至不及四川边远的“甘阿凉”。至于这个新冒出来的“大哥”广安,原本与邻水就高山阻隔,历史上交流本就不多,甚至语言习俗等都差异明显,建市之后,更是把邻水当作了盘中餐。自广安建市以来,邻水在广安各区县发展的考量次序中始终处于最末的位置,这是不争的事实,这次达渝铁路改方案,只是最典型的案例。广安原本已经为襄渝铁路覆盖,西去还有通达成都的动车,抛弃明显更经济、不重复建设、节约资源、辐射范围又不重叠的邻水大竹线路,广安市的大老爷们,,除了那点儿所谓光亮的城市综合功能建设的政绩,你们对得起百万邻水人民么?大义何在?
三面与重庆相邻的邻水,为重庆抛弃,为四川抛弃,达渝铁路绕开邻水,邻水被广安抛弃,或者,和邻水人不当自己是广安人一样,广安也当邻水为弃儿,昔日的川东重镇,而今似乎正在沦为一方孤地......
大多数的邻水人,宁愿邻水降格去重庆作为一个乡镇,也不愿意这般窝气地被硬拉在广安。
我们呼唤邻水本地或者在外地的有责任感的邻水人,能够站出来为百万邻水人请命!
邻水的县太爷们因为都不是本地人,从情感上或者别的心照不宣的理由上,他们不会替百万邻水人说话的,这次的达渝铁路绕开邻水,让他们摸着良心问问他们自己:他们为邻水人民做了什么?你们不但没为邻水人民请命,据说邻水还要建一个大型垃圾填满场,以后广安各县区的垃圾都要拉到邻水填满......此等龌龊事是谁在做决定?这么大的事,你们对全体邻水人民公示没有?你们,包括我们大家,怎么向邻水人的子孙后代交代?!
呜呼,御临河!
呜呼, 三山两槽!
呜呼,漫漫邻州!
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meisiyun + 10

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发表于 2015-5-14 18:43 | 显示全部楼层
jiangwei321,广安人滚出去,

发表于 2015-5-14 18:45 | 显示全部楼层
呼唤真正为民请命的民意代言者——达渝铁路抛弃邻水之呼嚎

自49年解放以来,由于地理区位、交通、人文等原因,邻水县一直与重庆交流密切,邻水人去重庆一直有“下重庆”之说,可见往来的密切程度。到了现在,邻水人在重庆置业、求学、工作、购物、出游、就医等十分普遍,可以说百万邻水人甚至把自己也当作半个重庆人。1997年,由于众所周知的原因,邻水被生硬地划归所谓“广安市”,从那以后,邻水便走上了地方经济文化社会发展的“憋屈之路”,由于四川发展的重点在川西,作为曾经的川东大县,邻水现在的整体社会发展水平甚至不及四川边远的“甘阿凉”。至于这个新冒出来的“大哥”广安,原本与邻水就高山阻隔,历史上交流本就不多,甚至语言习俗等都差异明显,建市之后,更是把邻水当作了盘中餐。自广安建市以来,邻水在广安各区县发展的考量次序中始终处于最末的位置,这是不争的事实,这次达渝铁路改方案,只是最典型的案例。广安原本已经为襄渝铁路覆盖,西去还有通达成都的动车,抛弃明显更经济、不重复建设、节约资源、辐射范围又不重叠的邻水大竹线路,广安市的大老爷们,,除了那点儿所谓光亮的城市综合功能建设的政绩,你们对得起百万邻水人民么?大义何在?
三面与重庆相邻的邻水,为重庆抛弃,为四川抛弃,达渝铁路绕开邻水,邻水被广安抛弃,或者,和邻水人不当自己是广安人一样,广安也当邻水为弃儿,昔日的川东重镇,而今似乎正在沦为一方孤地......
大多数的邻水人,宁愿邻水降格去重庆作为一个乡镇,也不愿意这般窝气地被硬拉在广安。
我们呼唤邻水本地或者在外地的有责任感的邻水人,能够站出来为百万邻水人请命!
邻水的县太爷们因为都不是本地人,从情感上或者别的心照不宣的理由上,他们不会替百万邻水人说话的,这次的达渝铁路绕开邻水,让他们摸着良心问问他们自己:他们为邻水人民做了什么?你们不但没为邻水人民请命,据说邻水还要建一个大型垃圾填满场,以后广安各县区的垃圾都要拉到邻水填满......此等龌龊事是谁在做决定?这么大的事,你们对全体邻水人民公示没有?你们,包括我们大家,怎么向邻水人的子孙后代交代?!
呜呼,御临河!
呜呼, 三山两槽!
呜呼,漫漫邻州!

发表于 2015-5-14 18:47 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-14 17:54
论坛里最近开始炒达渝铁路东西县的走向问题,,东线无论是在任何方面都是不可行的选项;论坛天天吼从邻水过 ...

去你你的妈B ,

发表于 2015-5-14 18:51 | 显示全部楼层
呼唤真正为民请命的民意代言者——达渝铁路抛弃邻水之呼嚎

自49年解放以来,由于地理区位、交通、人文等原因,邻水县一直与重庆交流密切,邻水人去重庆一直有“下重庆”之说,可见往来的密切程度。到了现在,邻水人在重庆置业、求学、工作、购物、出游、就医等十分普遍,可以说百万邻水人甚至把自己也当作半个重庆人。1997年,由于众所周知的原因,邻水被生硬地划归所谓“广安市”,从那以后,邻水便走上了地方经济文化社会发展的“憋屈之路”,由于四川发展的重点在川西,作为曾经的川东大县,邻水现在的整体社会发展水平甚至不及四川边远的“甘阿凉”。至于这个新冒出来的“大哥”广安,原本与邻水就高山阻隔,历史上交流本就不多,甚至语言习俗等都差异明显,建市之后,更是把邻水当作了盘中餐。自广安建市以来,邻水在广安各区县发展的考量次序中始终处于最末的位置,这是不争的事实,这次达渝铁路改方案,只是最典型的案例。广安原本已经为襄渝铁路覆盖,西去还有通达成都的动车,抛弃明显更经济、不重复建设、节约资源、辐射范围又不重叠的邻水大竹线路,广安市的大老爷们,,除了那点儿所谓光亮的城市综合功能建设的政绩,你们对得起百万邻水人民么?大义何在?
三面与重庆相邻的邻水,为重庆抛弃,为四川抛弃,达渝铁路绕开邻水,邻水被广安抛弃,或者,和邻水人不当自己是广安人一样,广安也当邻水为弃儿,昔日的川东重镇,而今似乎正在沦为一方孤地......
大多数的邻水人,宁愿邻水降格去重庆作为一个乡镇,也不愿意这般窝气地被硬拉在广安。
我们呼唤邻水本地或者在外地的有责任感的邻水人,能够站出来为百万邻水人请命!
邻水的县太爷们因为都不是本地人,从情感上或者别的心照不宣的理由上,他们不会替百万邻水人说话的,这次的达渝铁路绕开邻水,让他们摸着良心问问他们自己:他们为邻水人民做了什么?你们不但没为邻水人民请命,据说邻水还要建一个大型垃圾填满场,以后广安各县区的垃圾都要拉到邻水填满......此等龌龊事是谁在做决定?这么大的事,你们对全体邻水人民公示没有?你们,包括我们大家,怎么向邻水人的子孙后代交代?!
呜呼,御临河!
呜呼, 三山两槽!
呜呼,漫漫邻州!

发表于 2015-5-14 18:57 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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