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楼主: 王牌2014

邻水百万人民的一封信

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发表于 2015-5-15 08:23 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
地方官员为保乌裟不进言
平民百姓为谋福祉齐请愿

发表于 2015-5-15 08:35 | 显示全部楼层
手机用户 106.38.217.x 发表于 2015-5-12 14:23
发展和铁路建设至关重要。经市委、市政府研究,明确提出我市只接受西线方案(达州经渠县经广至重庆)为达广 ...

全广安人民除了邻水,还有反对走西线的吗?全广安市人民除了邻水,还有支持走东线的吗?建成之后,全市人民都有可能坐西线,包括邻水人;全市人民有然后的可能去邻水坐这个车的吗?除了邻水本身!

发表于 2015-5-15 08:35 | 显示全部楼层
手机用户 171.213.116.x 发表于 2015-5-12 15:31
邻水真的很需要一条铁路  广安已经修了一铁路 达渝城际铁路本来就是达州牵头修的 过邻水是直线  节约成本 ...

全广安人民除了邻水,还有反对走西线的吗?全广安市人民除了邻水,还有支持走东线的吗?建成之后,全市人民都有可能坐西线,包括邻水人;全市人民有然后的可能去邻水坐这个车的吗?除了邻水本身!

发表于 2015-5-15 08:36 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-15 08:35
全广安人民除了邻水,还有反对走西线的吗?全广安市人民除了邻水,还有支持走东线的吗?建成之后,全市人 ...

广安区也没有铁路!!

发表于 2015-5-15 08:59 | 显示全部楼层
说广安没有照顾邻水的人简直是狼心狗肺,想想邻水是哪年通的高速公路,而留在达川的县是哪年通的高速公路,渠县2014年才通,宣汉、万源也才通不久
手机网友  发表于 2015-5-15 08:59
广安市委有这样官大一级压死人的吗?

发表于 2015-5-15 09:01 | 显示全部楼层
惠利多 发表于 2015-5-15 00:06
让广安的贪官滚下台,自从达州划为广安之后不知那些贪官们吃了我们多少血汗钱

说广安没有照顾邻水的人简直是狼心狗肺,想想邻水是哪年通的高速公路,而留在达川的县是哪年通的高速公路,渠县2014年才通,宣汉、万源也才通不久

发表于 2015-5-15 09:19 | 显示全部楼层
广安一些人乱打邓小平这张牌,实在是玷污邓小平。邓小平15岁出广安就从未回广安,可见,邓小平的胸怀是多么的广阔,是考虑整个国家与民族。

发表于 2015-5-15 09:37 | 显示全部楼层
各级政府职能部门和专家不会因为某一地区的少数人(打着代表多少人的旗号,不过大家也懂的!也就代表那几个)吼吼叫叫的而不顾全大局,否则,助长这种风气的形成,国家今后还如何运作??????????????????大家动不动都效仿!!!!!!!!!!!!!!发展高铁的目的不是因为某一地区没有通铁路照顾一下而放弃带动沿线区域的整体发展布局!无论是最后如何定板,城际高铁在任何时候都不会缺失“沿线利益的最大化”这一基本条件!广安的也好、邻水的、前锋的、华蓥的、还是岳池、武胜的也好!我们都冷静的想想,客观理智的分析!就对了!至于是东线好还是西线好!政府自然会反复斟酌比较的!
发表于 2015-5-15 09:49 | 显示全部楼层
不知道大家注意没有,自从昨天广安网管办的发布任务以后,支持西线的越来越多了,广安政府就是用这些水军来代表了广安市所有的人民,真是高啊!!!!!

发表于 2015-5-15 09:55 | 显示全部楼层
邻水兄弟,如果不是被广安所辖,可能现在邻水连高速公路都不通,自己好好考虑一下!

发表于 2015-5-15 10:01 | 显示全部楼层
王牌2014 发表于 2015-5-15 09:05
各位网友,老乡们,告诉大家一个好消息,昨天晚上我们在邻水县城黄果树公园,万兴广场,恒源广场三地举行的 ...

大赞,辛苦了!
W.J

发表于 2015-5-15 10:06 | 显示全部楼层
青天大老爷明察

发表于 2015-5-15 10:24 | 显示全部楼层
手机用户 110.185.156.x 发表于 2015-5-12 13:57
这就是广安市政府的回复,“只接受”三个字无比霸气。如此行为置邻水大竹于何地

来重庆,璧山北碚都通轻轨了!

发表于 2015-5-15 11:21 | 显示全部楼层
广安完全可以在已有的兰渝铁路,渝襄铁路的基础上,提速提质,现在每天广安至重庆的列车,动车19趟,有时候一节车厢空无一人,如果再抢达渝高铁,之前的线路运力会被废置,完全造成国家资源的浪费;而且广安地形多山,多桥梁,多隧道,考虑到列车的安全行驶速度,速度在现在的基础上提升不大,完全达不到高铁快捷,方便,廉价的要求。况且东部地区的大竹、邻水百年来没通过一条铁路,两地300万人的庞大市场,如果高铁通后,完全可带动当地经济发展,其有路程短,时间短,流量大,投资小,少隧道桥梁,速度高,后期维护成本低等优点。带动达瑜经济发展有很大的促进作用。
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