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楼主: zhouyu198866

[群众呼声] 关于邻水和广安铁路吵架的事,我想说,广安的不对,不是说抢铁路不对,而是话不对

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手机网友  发表于 2015-5-14 19:02
小平是广安人,不是邻水人。

发表于 2015-5-14 19:04 | 显示全部楼层
i559168 发表于 2015-5-14 10:49
坚决不要邻水,想当初邻水离达州太远,又穷又偏远才甩给广安,当初邻水城那个小,那个穷,现在搭到广安小平 ...

看见这种哈儿的言语,真实气氛,还市政府考虑给邻水修广忠线,一个穷市有那实力吗?没有下面的这些县,你广安当初能升市???升市了,不得了了,没有下面县级的做支柱,你TM什么都不是。

发表于 2015-5-14 19:08 | 显示全部楼层
i559168 发表于 2015-5-14 10:49
坚决不要邻水,想当初邻水离达州太远,又穷又偏远才甩给广安,当初邻水城那个小,那个穷,现在搭到广安小平 ...

这才是真正的广安人

发表于 2015-5-14 19:10 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-14 11:51
邻水就是 100万的小县城,,外出几十万打工,一年到头留在邻水的就几十万人,还多数是老头和小孩。。所有人 ...

看见这种哈儿的言语,真实气氛,还市政府考虑给邻水修广忠线,一个穷市有那实力吗?没有下面的这些县,你广安当初能升市???升市了,不得了了,没有下面县级的做支柱,你TM什么都不是。广安通铁路多少年了,可我每次回去还真不会选择走广安。

发表于 2015-5-14 19:16 | 显示全部楼层
网民朋友:
    您好!来信收悉,现将有关情况回复如下:
    拟建达州-大竹-邻水-重庆城际铁路预可研报告已通过达州、广安两市初步审查。线路全长205.65公里,拟按客专双线时速250公里设计。目前正在抓紧开展前期工作,力争2016年开工建设。
    感谢您对交通运输工作的关心!
                                             达州市交通运输局
                                               2015年5月11日

发表于 2015-5-14 20:01 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
个别邻水批人,真他X的目争短浅,只争小利,不顾大局,虽说,渝广达不过邻水,但市政府不是考虑给邻水修广忠线铁路吗?邻水经忠县出川到广州上海,经广安到成都不一样方便?

发表于 2015-5-14 20:36 | 显示全部楼层
楼主最后一句话说道我心坎上去了,达渝东线一定坚持到底

发表于 2015-5-14 21:32 | 显示全部楼层
不管邻水人或是广安人站在各自的角度都有各自的观点和看法。发表各自的观点,争取民众自身的利益都没错。但不能扯得太远。说什么邻水人穷,不要邻水。你难道不应该回顾一下过去吗?到底谁比谁穷,人不能忘本,否则再富也过不了几代,况且邻水人真的比广安人穷吗?这几年靠着小平他老人家和周边兄弟县市有了一定的发展,可不要得意忘本啰。话说回来,路往哪里走不是你我老百姓能说了算的,但述说自己心声维护自身利益不正是公民的权力吗?干嘛高高在上,摆起一副指责、谩骂的嘴脸。我们乃至中国人都敬重、感谢小平同志但不是你们歧视兄弟县市的资本。
发表于 2015-5-14 22:11 | 显示全部楼层
品味白开水 发表于 2015-5-14 11:36
我不相信市长会说这种话。我在广安市人民政府网也没有看到市长回信箱有这条回信

网上有截图,口气太特么牛逼了   不愧是伟人故里   呵呵
发表于 2015-5-14 22:13 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-14 11:52
修到广安,2000万人的游客可以来广安直达,难道修到邻水再转车吗???还是有人奔邻水那地方去旅游的???

还2000万游客来广安旅游    笑死老子了    旅游啥子,唯一一个5A还是因为小平同志才设立的,,,    不要吹牛逼了好吗
发表于 2015-5-14 22:18 | 显示全部楼层
i559168 发表于 2015-5-14 20:01
个别邻水批人,真他X的目争短浅,只争小利,不顾大局,虽说,渝广达不过邻水,但市政府不是考虑给邻水修广 ...

空头支票牛逼,,你特么没事坐火车去吃黔江鸡杂    既然广忠黔那么好   留给你们就行了,,我们只要达渝就OK
发表于 2015-5-14 22:23 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-14 11:58
修城际铁路的钱是由沿线城市均摊的,,上网查查,这不是国家建设。搞清楚点,,,东线是可以的!!费用请邻 ...

请问广安区一年又有好多财政收入?     10亿都不到!!!这个窟窿又谁来补?      达渝铁路过邻水就是邻水专线了?我呵呵你一脸,那广安的专线也挺多的,,,那些钱也该你们自己出,凭啥子要全市给你们买单?       而且关键是,广安这种穷市,买不买得起这个单?
手机网友  发表于 2015-5-14 22:31
过邻水、还是过(广安区丶前锋丶华云丶邻水、岳池、武胜)的主城都不重要,大家要团结一致为整个广安巿谋发展,只有心往往一处想劲往一处使才能真正的得发展。

发表于 2015-5-15 02:04 | 显示全部楼层
jiangwei321 发表于 2015-5-14 11:52
修到广安,2000万人的游客可以来广安直达,难道修到邻水再转车吗???还是有人奔邻水那地方去旅游的???

照这样说,那把我们大竹县一百多万人,数个国家级旅游景点置于何地?现在大竹双马车站每天下重庆的人什么时候不是流水排班,排队绕候车大厅一圈多!现在大竹也正在建西部皮鞋城,人流量会更大,这怎么能满足下重庆的需要?而广安,首先有湘渝线,后有动车线,人、物都有路线进出还加广安港这一新兴水路通道,重复建设无意义,而走东线还能同时完成达州广安县城铁路覆盖利国利民,此外从大范围均衡发展来看走东线也是大势所趋,,先富理论我们也认同,但现在也在强调贫富差距不宜过大,这样偏向性发展并不利于调节贫富差距。理性发帖,这同样是数据支撑
手机网友  发表于 2015-5-15 07:35
支持过我们代市的顶起

发表于 2015-5-15 09:38 | 显示全部楼层
修路是为了发展,发展是为人民,只要能对更多百姓有益的事大家都应该支持

发表于 2015-5-15 09:41 | 显示全部楼层
都是广安人,何必呢

发表于 2015-5-15 10:08 | 显示全部楼层
楼主自己去了解一下,当年为了连通你们邻水修华蓥山隧道,费了多少力气,又牺牲了多少民工,不是广安的话,你娃邻水现在就守着一条破210国道慢慢折腾吧!
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