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楼主: chris27

警惕这类“明白人”,误导邻水大竹“保路运动”

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手机网友  发表于 2015-5-18 18:19
西线开通了,我们去邓爷爷故乡旅游方便。

发表于 2015-5-18 19:41 | 显示全部楼层
手机用户 122.142.77.x 发表于 2015-5-16 23:28
其他什么矛盾都不说,只说邻水现状,广安重庆有火车站,邻水人要坐火车就要去重庆或者广安,要去成都最快捷 ...

我们大竹的如果需要坐火车要么去达县,剩下只能去重庆了。大家外出务工托着大包小包的换了一程的车又一程,外出务工挣了钱政府就说“外出务工,回乡办厂”MM的到时候还不是拉动当地的GDP,你几爷子只想到老百姓为你们挣功绩,你们何尝想过含辛茹苦的外出务工的百姓。

发表于 2015-5-18 19:45 | 显示全部楼层
心儿凉凉 发表于 2015-5-17 00:46
东说西说的哦,就邻水在闹,为啥大竹没人闹?

大竹人也在顶力支持,只是不为外人所知罢了。还有就是邻水搞的太凶把这边的势头压了下去
手机网友  发表于 2015-5-18 20:09
继续战斗!实现邻水铁路梦为止!
发表于 2015-5-18 20:49 | 显示全部楼层
建议经过大竹和邻水,政治:邻水地无寸铁,为了国家均衡发展 地理:重庆经邻水,大竹到达州地势平缓,路程短。而经广安和渠县地势崎岖,路程较长,财力,人力,物力大
手机网友  发表于 2015-5-18 21:23
西线已有,为啥还走西线,邓小平在绝对不会走西线,这才是领袖
手机网友  发表于 2015-5-18 21:24
西线已有,为啥还走西线,邓小平在绝对不会走西线,这才是领袖
手机网友  发表于 2015-5-18 21:40
看来广安大部分没有坐过高铁,实际上高铁基本上每个县都有站,已开通的350公里/小时的京广/京津/京沪都是如此,这些线路我基本上每月出差都需要坐。
为了加快速度,一般是隔站停,上列同下列火车错开停站。
手机网友  发表于 2015-5-18 21:45
对于渝达陕高铁,以前讲的是先让一部分人富起来,再带动其他人,但实验证明不行,富起来的小部分人已带着钱移民了,所以中央政府现在的政策讲的是合谐,共同发展;
手机网友  发表于 2015-5-18 21:46
对于渝达陕高铁,以前讲的是先让一部分人富起来,再带动其他人,但实验证明不行,富起来的小部分人已带着钱移民了,所以中央政府现在的政策讲的是合谐,共同发展;
手机网友  发表于 2015-5-18 21:47
支持东线
手机网友  发表于 2015-5-18 22:03
闹啥子嘛闹,都是四川人何必让别个看笑话
手机网友  发表于 2015-5-18 22:25
支持邻水,无论怎么算省钱省力省事,为老百姓着想支持邻水修一条回家的铁路。
手机网友  发表于 2015-5-18 22:40
¤èè‘觓‰·‰é“è·°±èè·é°è‰é“è·‰…±§…è‘
手机网友  发表于 2015-5-18 23:46
说个屈,
手机网友  发表于 2015-5-18 23:46
说个屈,
手机网友  发表于 2015-5-19 03:17
当然走西线过我的广安区。邻水算什么 当然以广安为中心。同意西线的人我相信比你邻水大竹的人还要多
手机网友  发表于 2015-5-19 08:13
呵呵,要是你是达州人,难道你还不知道渠县人最不要脸吗?为什么不要脸?没听说过渠县人喝稀饭飞机上都能听见吗?可怜啊,穷怕了,。所以不要脸
手机网友  发表于 2015-5-19 08:21
大渠县?渠县什么大?哈哈,屁大。为什么屁大,搞**人多了
手机网友  发表于 2015-5-19 08:22
支持邻水
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