绵巴万铁路问题不能回避！

因货得福？！

因为邻水，铁路走向向以权力中心拉近的传统规划思维发生里程牌式改变！适应民义落实走群众路线真正开始落实！

因为邻水，达渝会长一程时间严谨严谨！真正科学规划！不被左右！

因为邻水，达渝，汉巴南也罢，汉巴渝也好！但凡有争议比较大的都会严谨严谨

因为邻水，只是一个爆发点！汉巴广渝成最终走向！

因货得福？！

因为邻水，铁路走向向以权力中心拉近的传统规划思维发生里程牌式改变！适应民义落实走群众路线真正开始落实！

因为邻水，达渝会长一程时间严谨严谨！真正科学规划！不被左右！

因为邻水，达渝，汉巴南也罢，汉巴渝也好！但凡有争议比较大的都会严谨严谨

因为邻水，只是一个爆发点！汉巴广渝成最终走向！

冷静！沉着！沉着应对！

汉巴南转变成汉巴渝！胸有成竹！稍安勿燥！

不要因为汉巴南临时的小挿曲！乱了阵脚！乱了巴中铁路发展的方寸！汉巴南在汉巴渝规划建设过程中出点状况是正常的过程！必须沉稳淡定！好事多磨！事情发展过程没有变故的极少！

只是说明：我们没有熟悉的思维而矣！我们没有充分的准备意识！导致赌注在一件事上，出现了状况就是措手不及！阵脚大乱！

绵巴万铁路早该规划争取！预备！，

冷静！沉着！沉着应对！

汉巴南转变成汉巴渝！胸有成竹！稍安勿燥！

不要因为汉巴南临时的小挿曲！乱了阵脚！乱了巴中铁路发展的方寸！汉巴南在汉巴渝规划建设过程中出点状况是正常的过程！必须沉稳淡定！好事多磨！事情发展过程没有变故的极少！

只是说明：我们没有熟悉的思维而矣！我们没有充分的准备意识！导致赌注在一件事上，出现了状况就是措手不及！阵脚大乱！

绵巴万铁路早该规划争取！预备！，

zgscba

南充朋友，理性点，对巴中来说，因为自己穷，所以只能把钱用在刀口上，若是国家出大头，汉巴南或汉巴渝都无所谓，若是地方出钱，对每一个城市都有轻重缓急，对巴中来说，修汉巴广渝肯定容易收回成本，像你南充绝对先连接成渝，后才连接其他城市吧，再说，你南充也好、巴中也好都是中国的地盘，中央说了算，共产党说了算，老百姓说：我不准你过就不准过。现在，南充还没有这么牛逼吧

zgscba

南充朋友，理性点，对巴中来说，因为自己穷，所以只能把钱用在刀口上，若是国家出大头，汉巴南或汉巴渝都无所谓，若是地方出钱，对每一个城市都有轻重缓急，对巴中来说，修汉巴广渝肯定容易收回成本，像你南充绝对先连接成渝，后才连接其他城市吧，再说，你南充也好、巴中也好都是中国的地盘，中央说了算，共产党说了算，老百姓说：我不准你过就不准过。现在，南充还没有这么牛逼吧

zgscba

还告诉大家一个好消息：听朋友说，巴万高速有戏了，极有可能先修到通江南的，所以，通江的朋友基本可以宽心

zgscba

不传谣不信谣

18981692188

绵巴万铁路

坚定支持绵巴万安十铁路，对接西武高铁和渝西高铁！！

沧海过客

执政者没有几个真正关心老百姓的意愿的，无语！

汉巴南铁路，希望就在眼前了，再加把劲

18981692188

坚定支持绵巴万安十铁路，对接西武高铁和渝西高铁！！

不回避，加速立项！

18981692188

不回避，加速立项！

立项才是王道！

当务之急还是汉巴南最为现实，不能说汉巴南渝就没有重庆到西安的高铁动车了。汉巴南还有成都经巴中上郑州一线的高铁动车。对于汉巴南遂内宜一线也是最好的选择。巴中不要忘记一个事实就是郑渝高铁已经把汉巴渝直线弄成了西渝的单线城际铁路了。成都没了汉巴南就不会开经过巴中到西安郑州一线的高铁动车。而汉巴渝也是重庆开往西安的城际动车。没有郑州北京一线的高铁动车了因为有郑渝大家都知道。成都上西安郑州一线要么走西成和以后的成南达万上郑万到这一线不会经过汉巴渝的这点想必巴中的朋友更能体会到汉巴渝的鸡沥。汉巴南的功效不是汉巴渝能通达范围之广的。理性对待才是正理。汉巴南渝通过以后的遂内宜还可以到达昆明一线。汉巴渝呢？有些人拿地方出资比例来搪塞汉巴南是没有依据的。汉巴南渝和汉巴渝的出资比例不会差太多的。都是以地方出资为主的。对于四川来说汉巴南渝最有利于四川交通建设，而汉巴渝四川出资为主但是却四川受益最低。如果巴中还不明白这个中道理，试问汉巴渝立项上马要到何时？。巴中麻辣论坛里蛊吹汉巴渝和绵巴万就是舍近求远。连个汉巴渝都难更别说是绵巴万了？这里面不考虑成渝主线网的铁路啥时候能成功？所以希望巴中麻辣论坛里的有见识的网友能起到带头的作用为巴中的铁路建设呐喊，而不是成为别人利用的无用功思考巴中铁路建设的工具。

目前最关键！麻痹大意而无谓无为！

巴中将错过正在起草的十三五规划编制！

谁都知道这个信息，只有极少数不知道，正在写十三五规划编制！

汉巴广渝长时间不能落实！不能很快开工！绵巴万没有实质性进行工作过！是说明问题的！

18981692188

绵巴万

一定会进国省十三五规划的！