绵巴万铁路问题不能回避！

手机网友 *发表于 2015-5-30 14:54* · 发表于 2015-5-30 14:54

发改委专项补耳力长江经济帯连通铁路港口！
，项目等。今年重点安排长江干支线港口的铁路连接线、长江干支线港口的道路连接线和长江经济带的全国性综合交通枢纽(节点城市)的综合交通枢纽建设项目。

手机网友 *发表于 2015-5-30 14:54* · 发表于 2015-5-30 14:54

发改委专项补耳力长江经济帯连通铁路港口！
，项目等。今年重点安排长江干支线港口的铁路连接线、长江干支线港口的道路连接线和长江经济带的全国性综合交通枢纽(节点城市)的综合交通枢纽建设项目。:)

手机网友 *发表于 2015-5-30 15:11* · 发表于 2015-5-30 15:11

南充不要争了！

汉巴广渝，并不是单单一条铁路问题！关键是巴中广安两个红色地级市成为一体！有汉巴广渝铁路，绵巴万铁路，构建一个典型的红色区域整体！

南充，你晓得：智库人一天都在研究区域整合发展的问题！什么什么菱形经济区，成渝经济区，长江经济区，

其实，什么什么区只是一种头衔！名义！什么区都无所谓！关键是有什么什么区会有相当很多好的政策待遇享受条件！会引起重视！会引起很多关注！提出很多理念
这才是关键要害！
南充不要坏事巴中！绵巴万尽是红色最核心线！汉巴广渝是红色线！
说不定哪天，绵巴万铁路汉巴广渝，国家会提出什么什么特区！

手机网友 *发表于 2015-5-30 17:09* · 发表于 2015-5-30 17:09

我觉得有些人很搞笑，为了不太清楚和现实的绵巴万而诋毁诬陷对现阶段巴中最有实效的汉巴南是什么心态？愤青？还是网络黑子？还是推手？无缘无故说了汉巴南最现实就被刻意地打成南充标牌是什么道理？极端的不会是巴中人民！而且极端理解的除了绵阳那位奇葩神十系咪等还有广安的搅乱视线的。谈线路的性质就不要说南充什么什么不对。而是该线路对巴中到底有没有作用！难道就因为该线路是南充主张而对巴中有好处就因为南充就否决？幼稚的想法除了愤青还能做实事？难道就因为汉巴渝就断绝巴中跟南充的联系？要是当官的都有一些愤青人等的思维方式那川东北内部还不乱套？

手机网友 *发表于 2015-5-30 18:27* · 发表于 2015-5-30 18:27

绵巴万铁路，汉巴广渝铁路，是巴中战略性铁路！
巴中应该站在战略高度考量，在巴中能量纵横交错！绵巴铁路一一达州一一万州！绵巴铁路廷伸通江万源东出北上互联互通丝绸之路长江经济！西跨嘉陵江黄金水道，直接直线绵阳成都

手机网友 *发表于 2015-5-30 19:37* · 发表于 2015-5-30 19:37

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手机网友 *发表于 2015-5-30 19:37* · 发表于 2015-5-30 19:37

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大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-5-30 21:10

手机网友 *发表于 2015-5-30 21:20* · 发表于 2015-5-30 21:20

汉巴南联通巴中与将帅故里南充，经过朱德元帅的家乡，四川的重中之中，巴中一定要积极争取

18981692188 · 发表于 2015-5-31 06:53

绵巴万打通大巴山门在巴东对接邻省密织丝绸之路长江经济高铁路网！四川进出川黄金大通道干线！

手机网友 *发表于 2015-5-31 06:56* · 发表于 2015-5-31 06:56

巴中应抢抓机遇，大力争取绵巴万进入国省铁路网！

wucf · 发表于 2015-5-31 08:55

铁路立项要经过多少部门你知道吗，这跟你有关系吗

手机网友 *发表于 2015-5-31 09:17* · 发表于 2015-5-31 09:17

这点程序还是知道的，干事关健在人，这些人要把事当作事认真办才行！！

手机网友 *发表于 2015-5-31 09:50* · 发表于 2015-5-31 09:50

汉巴南渝，坚持下去，胜利就在眼前了'现在从市到省都已经绿灯，就差最后一步'，虽然是有过场'但一定不能掉以轻心，毕竟他对巴中太重要了

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-5-31 10:51

汉巴南铁路，因为邻水县铁路，会谨小慎微！！！！！！！！！！！

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-5-31 10:57

建长江经济带综合立体交通走廊国家发改委设专项补助

  昨日，成都商报记者从国家发改委网站获悉，发改委日前印发了《长江经济带综合立体交通走廊建设中央预算内投资安排工作方案》（下称《方案》）的通知。《方案》提出，为发挥中央资金对地方和社会资金的引导和带动作用，国家发改委将从中央预算内投资中设立专项补助，用于补助长江经济带综合立体交通走廊相关项目建设，着力提高长江干支线航道通过能力，改善以港口为重点的综合交通枢纽各种运输方式衔接不畅的状况，并统筹铁路、公路、航空建设，促进多式联运发展，充分发挥长江黄金水道作用和综合交通整体效能。

  巧合的是，四川省政府参事室昨日在成都举办了长江经济带区域合作发展战略研讨会，来自长江经济带的江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州、云南、上海、重庆、四川等11个省、市政府参事以及成都市政府参事和有关专家近百人聚首成都，探讨如何借助重要发展机遇，合作共赢共同打造经济增长新引擎。

  《方案》明确，今年将重点安排长江干支线港口的铁路连接线、长江干支线港口的道路连接线和长江经济带的全国性综合交通枢纽（节点城市）的综合交通枢纽建设项目。补助标准将以总投资扣除征地拆迁费用为计算基数，东部地区项目按15%、中部地区项目按20%、西部地区项目按25%的标准予以补助，且补助单个项目的资金不超过2亿元。

  在昨日举行的长江经济带区域合作发展战略研讨会上，成都市政府参事戴宾建议，四川应大力发展以内河水运为主的多式联运，密切与长江中下游地区的水路物流关系，同时与上海港合作，依托青白江铁路集装箱中心站建设西部国际内陆无水港。

  成都商报记者韩利

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-5-31 11:01

区域合作发展战略研讨会上，成都市政府参事戴宾建议，四川应大力发展以内河水运为主的多式联运，密切与长江中下游地区的水路物流关系，同时与上海港合作，依托青白江铁路集装箱中心站建设西部国际内陆无水港。

绵巴万铁路，青白江利用成绵乐---绵巴万----西武高铁，----武汉长江港口，

确实，成绵乐沿线北部没有港口，只有绵阳----苍溪嘉陵江黄金水道，南面长江港口多必须依靠川南支撑

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-5-31 11:16

绵巴万，青白江，绵阳市------苍溪嘉陵江黄金水道，长江支流内河，绵巴万-----巴中-----西武高铁-----南京----合肥-----上海

绵巴万，青白江---绵阳市-----巴中（绵巴）枢纽----达州----万州，开通后将依赖绵巴万

绵巴万，巴中-----成都，直接直线成都客专。绵巴万------绵阳市德阳市客专，

绵巴万红色特区成型

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-5-31 11:33

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-5-31 11:40

索引号：01541026/2015-00234 主题分类：国民经济管理、国有资产监管\03A国民经济发展规划、计划发布机构：市发改委
发布日期：2015-05-28 文号：关键词：铁路建设


市发展改革委专题研究铁路建设推进工作　

　　近日，市发展改革委党组书记、主任王熏陶主持召开会议，专题研究铁路建设推进工作。

　　会议传达了市委、市政府主要领导近期对铁路建设工作的重要指示，通报了冯键市长到国家发展改革委、中国铁路总公司，以及我委主要负责人到省发展改革委、省铁建办，争取支持我市铁路建设工作的情况。会议要求，加快巴达铁路建设，加大解决征地拆迁、道路水利设施还建、土地复垦等问题的力度，确保按期竣工运营。组建专班，拼抢当前，抢抓近期，立足长远，全力争取广（元）巴（中）铁路扩能改造、成（都）巴（中）城际铁路、汉（中）巴（中）南（南充）铁路、汉（中）巴（中）渝（重庆）快速等项目前期工作加快推进。
附件：

[群众呼声] 绵巴万铁路问题不能回避！绵巴万铁路问题不能回避！

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