绵巴万铁路问题不能回避！

手机网友 *发表于 2015-6-7 08:50* · 发表于 2015-6-7 08:50

:)58#- 四川成都手机网友 2015-6-7 08:43
巴中就专心专意争取：汉巴广渝，绵巴万铁路！

汉巴广渝，实现两个红色地级市一线牵直线联通！实现大红色区域！

绵巴万铁路，实现巴中一一成都客专！实现青白江物流通过绵巴巴达万州港口，北面没有江河港囗！实现绵阳巴中一一一嘉陵江通道，兰渝铁路是苍溪发起的！绵巴万铁路可以盘活苍溪火车！绵巴万铁路兰渝铁路在苍溪枢杻，互相增加客源量的支撑！绵巴铁路对接上巴达铁路万州港，大大绝对优势盘活巴达铁运作！绵巴万铁路，蜀道难，变蜀道通，符合四川战略，优先满足开辟进出川大通道！绵巴万四川又一力作！突破巴山阻碍瓶颈！开出囗！巴中成为四川又一个边城开放口岸城市！四川巴东东出北上巴中成为四川新的川东北大门是历史发展的要求！必须为此努力工作！绵巴万解决了梓桐县通江县不通铁路高速公路的历史！绵巴万实现了高度发达的区域与特贫老区的直接联通！实现以强带弱一对一帮扶！交通是经济发展的引擎！交通扶贫

手机网友 *发表于 2015-6-7 09:20* · 发表于 2015-6-7 09:20

:handshake绵巴万铁路，汉巴广渝铁，是当前当政者务实之举！识时务之举！当务之急！！将算是伟大业绩之举！尤绵巴万铁比选优势，成南达万重复建设，及不符四川省人囗地理布局省情应该的轻重缓急

18981692188 · 发表于 2015-6-7 10:09

绵巴万铁路，实现巴中一一成都客专绵,巴万四川又一力作开辟进出川大通道！

手机网友 *发表于 2015-6-7 10:14* · 发表于 2015-6-7 10:14

顶！！！！！！

手机网友 *发表于 2015-6-7 11:22* · 发表于 2015-6-7 11:22

支持汉巴南和成巴直线，强顶

手机网友 *发表于 2015-6-7 12:40* · 发表于 2015-6-7 12:40

赞成支持：当前扏政当务之急！

绵巴万铁路，汉巴广渝务实之举！

手机网友 *发表于 2015-6-7 13:24* · 发表于 2015-6-7 13:24

绵巴万铁路：是成南达万、宝成铁路，运能的补充铁路！可以同时调度成南达铁、宝成铁路！战略部署的

手机网友 *发表于 2015-6-7 13:39* · 发表于 2015-6-7 13:39

汉巴南一定要作为重重之重，目前宝成运能已经到了极限，绵巴万建好之后根本没法新开从成都过来的出川车次，而绵阳只是偏据高原下的二级城市，也不具备成都那样的始发新线的能力和客流，汉巴南就不一样了，如果修成快速铁路，未来成南达万建成之后，比汉巴南将对接达成兰渝，以达成160到200，兰渝250的速度和运能，这两条线的车次都可以上巴中，而成南达万就专心跑高铁客专，非落后的宝成能比，，不要奢望就算有绵巴万还会弄成350的高铁吧

18981692188 · 发表于 2015-6-7 14:33

'绵巴万四川又一力作开辟进出川大通道！

手机网友 *发表于 2015-6-7 14:39* · 发表于 2015-6-7 14:39

顶顶！！

手机网友 *发表于 2015-6-7 16:02* · 发表于 2015-6-7 16:02

坚决支持汉巴南渝

18981692188 · 发表于 2015-6-7 16:51

赞成支持：当前扏政当务之急！

绵巴万铁路

手机网友 *发表于 2015-6-7 16:52* · 发表于 2015-6-7 16:52

好好！！

18981692188 · 发表于 2015-6-8 06:47

当前扏政当务之急！

绵巴万铁路

手机网友 *发表于 2015-6-8 07:25* · 发表于 2015-6-8 07:25

顶！

18981692188 · 发表于 2015-6-8 09:46

坚决支持

手机网友 *发表于 2015-6-8 09:52* · 发表于 2015-6-8 09:52

支持！！！

手机网友 *发表于 2015-6-8 10:33* · 发表于 2015-6-8 10:33

只有巴中绵阳都重视！主动积极争取才是王道

手机网友 *发表于 2015-6-8 10:55* · 发表于 2015-6-8 10:55

不精规化谋定铁路线路，后果：不容易争取成功！不被认可！耗资巨大，客货运能少！贴本！！

最重要的是：以此影响群众对修建铁路的信心！由相当期肦变成高度失落不看好！不支持！
支持绵巴万铁路！汉巴广渝

最

18981692188 · 发表于 2015-6-8 12:23

主动积极争取才是王道

[群众呼声] 绵巴万铁路问题不能回避！绵巴万铁路问题不能回避！

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