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楼主: 正直向上

[民生杂谈] 巴达铁路建成后,你最希望巴中开通到那里的列车?

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lbz

发表于 2015-6-18 07:31 | 显示全部楼层
巴中发改委答复巴达铁路是国铁II级,设计时速120公里/小时,无法开行动车的依据从何而来?

发表于 2015-6-18 07:50 | 显示全部楼层
国铁II级就是联络线,转弯半径小,速度慢,且为单线,不能开工动车
手机网友  发表于 2015-6-18 17:44
达州始发到广州的两个车次七月份都停运了
手机网友  发表于 2015-6-19 10:21
达州巴中这个些地方只有靠重大干线经过,过路车运送乘客最合适!
搞城际之间,始发乘客的车票不够油钱

发表于 2015-6-20 10:53 | 显示全部楼层
手机用户 171.217.150.x 发表于 2015-6-19 10:21
达州巴中这个些地方只有靠重大干线经过,过路车运送乘客最合适!
搞城际之间,始发乘客的车票不够油钱

就是,所以说若汉巴南为城际铁路,有鸟用

发表于 2015-6-21 12:04 | 显示全部楼层
车车太少了

发表于 2015-6-21 14:58 | 显示全部楼层
:lol:lol
手机网友  发表于 2015-6-22 13:03
就是个联络线开哪里?啥子不得了?
手机网友  发表于 2015-6-22 21:44
这是你我说了算满?
手机网友  发表于 2015-6-29 00:57
最好是在欧洲
lbz

发表于 2015-6-29 09:31 | 显示全部楼层
       巴中当官的一天不务求实际,天天在吼修这里修那里,结果球都没修成,不吸取当年哭天喊地修建的乐巴铁路的教训,巴中要建成真正的大通道,应将广元到巴中的铁路改造成最低160公里/小时直通达州、武汉上海等,形成西北到东南的大通道,巴中自然就一通百通,那时再争取其他可能就容易多了。
lbz

发表于 2015-6-29 10:41 | 显示全部楼层
乐巴铁路纯粹是巴中搞出来的夹生饭,如巴中当年从达州分出来不急于刨乐巴铁路,国家早就修建了达(州)广(元)铁路,现在乐巴铁路是地方铁路,要想这段铁路真正改造提速,只有国家收购了这段地方铁路变为国铁才有所作为。

发表于 2015-6-29 11:24 | 显示全部楼层
反正都是断头路

发表于 2015-6-30 08:33 | 显示全部楼层
何时开通巴中到成都的快速列车?

发表于 2015-6-30 08:46 | 显示全部楼层
落后巴中 发表于 2015-6-30 08:33
何时开通巴中到成都的快速列车?

50年后

发表于 2015-6-30 21:46 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-2 09:11 | 显示全部楼层
能通就好·去哪里都方便点

发表于 2015-7-2 11:44 | 显示全部楼层
最好有主线规划过境巴中。

发表于 2015-7-8 15:38 | 显示全部楼层
什么时候开通动车啊
发表于 2015-7-13 18:17 | 显示全部楼层
不一定非要动车呢,现代生活节奏是相当快的了,有的时候旅途上放慢前进的脚步喘息下也是人生的一大乐趣。
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