【给蓬安交通局和县政府关于省道国道过境县城周边地区争取法定“分桥、分道”的建议】

-无双居士

麻辣蓬安 发表于 2015-5-25 21:41
咋会呢。国道244.和省道206从河舒分开对谁都有利。对蓬安更有利。如果车辆过境从河舒——相如——徐家。
...

貌似有道理，我也相信你是对的，我更不 懂钱从哪里来，但是我还是保留我个人意见，因为我们对蓬安太熟悉了，走哪条路都可以，如果是其他省的朋友来蓬安就不知道走不走得对了，省道的布局，没国道那么直观明显。

-无双居士

手机用户 139.205.105.x 发表于 2015-5-25 23:11
把个顺达加油站这么多年的挡道都摆不平，还说其它的，唉……

就是啊，感觉老百姓懂法了，政府却成法盲了！

-无双居士

若耶 发表于 2015-5-26 07:35
从高速通车后,G318线和S203线车流量已经减少很多了

南大梁高速虽然绕了一大弯，但走向基本是东西走向，G318也是东西走向，高速的通车只会对G318有缓解作用，S203是南北走向的，咋个回事S203也被缓解了！没懂。

蓬安睡佛

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支持，望有关部门考虑下，路通财通。

阿郎在流浪

呵呵!好好好,楼主站得高看得远,高手在民间,省道.国道过三元.石孔支持,再支持::victory:
一.对蓬安城区未来5-10年交通堵塞作分流;
二. 对蓬安东部发展,对楼梯沟生态湖的开发,以及石孔贡米之开发起到很好的作用.

麻辣蓬安

首先了解蓬安历史的都很清楚、仔细一看蓬安县城的发展

主要是围绕Ｓ203、Ｓ204随着历史时间推移不断的改道来发展的

１、在没有一桥时的年代。
　　　S２０３走的是河舒——原来的老清溪桥——６７队——建设中路——五星花园——建设北路——到徐家方向。
　　　S２０４锦屏河坝——车渡——过嘉陵江——嘉陵西路——五星花园——建设北路——　　　　　　　锦龙路——嘉陵中路——嘉陵东路——营山。
　　　当时两条公路在五星花园交集

无桥时代

２、一桥修建后到２００７年
　　　S２０３走的是河舒——安汉大道——清溪桥（新建）——相如一小——文君路——嘉陵东路——嘉陵中路——锦龙路——徐家方向。
　　　Ｓ２０４锦屏——嘉陵江一桥——锦龙路——嘉陵中路——嘉陵东路——营山县。
　　　现在两条道在枫丹白露到锦龙路交集重合

一桥时代

３、２０１５年政府的改路走向又变化
　　省道203（现在国道244）、省道206走河舒——安汉大道与凤凰大道十字路口——右转——走凤凰大道二段——沿清溪河南岸公路到相如镇（白玉红光堰）分支，国道Ｇ244一线到营山，省道206（如果不过城里不走文君路就会从这里向南移）一线到县城城北路到徐家
　此路段三道重合，蓬安高速快捷通道和国道Ｇ２４４与省道Ｓ２０６三道重合。为此政府计划新建蓬安迎宾大道（抚琴大道南线到高速出口——蓬安高速快捷通道）几乎与安汉大道平行

二桥时代

　　省道２０４（现在的Ｓ３０５，走向不变）
　　省道１０１从锦屏——过二桥——凤凰大道——沿清溪河南岸公路到相如镇（白玉红光堰）——营山县




　　　2013年前政府把资金用在二桥、绕城西路，清溪河工程。主题实际还是以省道、国道改线为提案来加大城市规模。这也是许多蓬安人不解为啥城市要往东发展，因为蓬安财政能力根本无法单独支付，借助改道，（省市资金＋蓬安自凑资金）

　　　可见国道省道对蓬安起决定性作用。S101、Ｓ２０６、Ｓ３０５、Ｇ　２４４四条道路在蓬安起着决定性作用，使它们交叉和历史时间的推移构成蓬安城市公路架构

麻辣蓬安

绕城西路和清溪河沿岸公路现在三道在此重合，对蓬安的发展有影响，几年之后要考虑公路往南移，三道今后的车流都在次路段通过，可想而知结果咋样，那一届主政者到时又说为了缓解交通压力，往南改道，

如果保留国道过县城，那么省道将Ｓ２０６从河舒分道走和河罗路，过开元境内到白玉。在已经公布的将来要在三坝建修大桥（这个已经新闻报道），联络２０６和１０１省道。到时这条路起到很大作用。正源——三坝——利溪——河舒——开元——白玉路线可以缓解任何路线的交通压力。在河舒相如锦屏同城化时，这条改道线路才是蓬安的绕城路。３０年不会过时

高蓬路、顺蓬路、射蓬路、国道G２４４围成环线才是蓬安发展最后的骨架公路。

麻辣蓬安

只能用时间来证明一切

麻辣蓬安

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蓬安睡佛

关注还是很有想法

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我发个言

忧县忧民的楼主，强烈推荐楼主竞选蓬安交通局局长

阿郎在流浪

呵呵!圈子要迈大点,省.国.高速路少搞点重复对接和搞小圈子发展,着眼川东北的全局发展才更有意义.;P:handshake:lol

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麻辣蓬安

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麻辣蓬安

蓬安境内省道、国道现状布局示意图