昨日,成都商报记者了解到,根据专家组的推荐意见,西南设计院联合体方案凭借设计新颖、功能完善、流程合理、可塑性强、经济性高最终“中标”,航站楼构型取意具有成都特色的太阳神鸟,航站区内四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟,寓意着古蜀文明在成都这片神奇土地上历经三千余年的延续、传承和生长,寓意着成都新机场以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。 在图纸上看到,航站楼构型采用两个独立的候机楼以手拉手方式予以连接,较好地结合了单元式航站楼和集中式航站楼的优点。建筑造型大气流畅、具有现代气息,设计与结构布局合理,造型与功能相一致,形式和景观较好地融入了地方特征。优化了飞行区跑滑设计,减少了滑行距离和滑行等待时间。航站楼流程合理,设置了国际和国内可转换机位,提高了应对未来发展的灵活性。交通设施布局合理,进场高速掉头环设置对交通组织优化作用明显。用空、陆两种方式连接嵌入式酒店,方便旅客快捷到达航站楼,采用曲面网架结构加锥形管单层网壳的结构方案,既满足建筑采光要求又相对经济合理,适度降低了造价。
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