成巴铁路（成都－巴中－通江－万源）将纳入规划建设

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焦伟侠指出，达州在打造综合交通体系的时候，必须以建成川东北地区核心增长极和川渝鄂陕结合部区域中心城市为目标。首先要明确交通体系的服务功能，为发展、开放和产业转型升级服务，为提高生产效益服务，为改善生活品质服务。达州的综合交通体系要明确达州在国家、省大格局中的战略定位和发展方向；要为国家的“十三五”规划提出达州的建设性意见；要统筹协调各种交通方式之间的连接和效率；要为达州的经济发展、对外开放、产业转型提供坚实的支撑。达州发展综合交通体系，必须深刻认识“与中心城市连接，才会成为中心”的道理，做到省内连接成都、绵阳、南充，省外连接重庆、西安、安康，并谋划快捷连接广东、广西等沿海发达地区，构建通江达海大通道，进一步凸显达州交通枢纽的重要位置。

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必须深刻认识“与中心城市连接，才会成为中心”的道理

中心！

你当了发改委主任吧

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成巴万铁路

顶哈。

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6月18日，达州市委书记焦伟侠主持召开专题会议，听取并研究了达州市综合交通体系发展规划报告。市委副书记、市长包惠，市委副书记郭亨孝出席会议。  
　　 为把达州建成川东北地区核心增长极和川渝鄂陕结合部区域中心城市以及全国次级综合交通枢纽，达州市聘请中国中铁二院工程集团有限公司对连接达州内外的铁路、公路、水运、航空以及管道运输等综合交通体系进行了近期、远期的详细规划。  
　 　听取规划汇报和交通、发改、旅游、规划等市级部门以及各县、市、区负责人提出的建议意见之后，焦伟侠指出，达州在打造综合交通体系的时候，必须以建成川东北地区核心增长极和川渝鄂陕结合部区域中心城市为目标。首先要明确交通体系的服务功能，为发展、开放和产业转型升级服务，为提高生产效益服务，为改善生活品质服务。达州的综合交通体系要明确达州在国家、省大格局中的战略定位和发展方向；要为国家的“十三五”规划提出达州的建设性意见；要统筹协调各种交通方式之间的连接和效率；要为达州的经济发展、对外开放、产业转型提供坚实的支撑。达州发展综合交通体系，必须深刻认识“与中心城市连接，才会成为中心”的道理，做到省内连接成都、绵阳、南充，省外连接重庆、西安、安康，并谋划快捷连接广东、广西等沿海发达地区，构建通江达海大通道，进一步凸显达州交通枢纽的重要位置。  
　　 焦伟侠指出，达州市综合交通体系要与产业发展和新型城镇化紧密联系起来。达州新机场建设要留足跑道，留足停机位，留足航空货运的发展空间，建好空港货站；要规划建设达州区域内的天然气、硫磺管道运输体系，为基于天然气和硫磺的产业发展提供保障；要为现代物流发展提供好的基础条件；要适时启动轻轨系统建设，为达州各城市组团提供快捷的连接方式。  
　　 包惠要求，设计单位要充分听取大家的意见和建议，进一步修改完善规划方案，切实增强规划的科学性和可操作性。要更加突出区域综合交通的枢纽地位，注重与国家、省、市已有规划的衔接；要更加突出区域交通之间的快速转换，完善铁公水空和城市内部交通的有效衔接；要更加突出缓堵保畅，加快推进智能交通体系建设。  
　　 会议还研究了达州城区智能交通一期项目的设计情况，决定及早启动城区智能交通项目建设，提升达州城区的城市管理水平。  
　　 市委常委、副市长黄平林，市委常委、秘书长李天满，副市长徐承出席会议。

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达州市好

巴中学学达洲一把手务实。

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巴中学学达洲务实

务实。

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焦伟侠主持召开专题会议研究铁路达州地区总图和达州市城市轨道交通规划方案
作者：罗丹 来源：达州日报 发布时间：2015年06月23日
  


　　6月19日上午，市委书记焦伟侠主持召开会议，专题研究铁路达州地区总图规划方案和达州市城市轨道交通线网规划方案。市委副书记、市长包惠，市委副书记郭亨孝，市委常委、副市长黄平林，市委常委、秘书长李天满出席会议。
　　研究铁路达州地区总图规划方案时，焦伟侠指出，达州要建成川渝鄂陕结合部区域中心城市和川东北经济区核心增长极，加快建设交通枢纽至关重要，以铁路、高速公路为核心的交通体系规划更是起着基础性、关键性、决定性作用。前不久，省委书记、省人大常委会主任王东明在达州调研时明确指出，要争取把成达万高速铁路列入“十三五”规划并向前排列。各级各部门和规划设计单位一定要高度重视，切实加以贯彻落实。
　　焦伟侠指出，要进一步巩固达州的交通枢纽地位，必须把铁路达州地区总图规划纳入国家的几个大格局中进行定位。客运方面，要争取将成达万高速铁路和达州至安康的高速铁路纳入国家高速铁路的“总盘子”布局。货运方面，要努力争取融入渝新欧和蓉欧这两条国家级的铁路战略工程，使达州能够真正融入国家“一带一路”发展战略，实现加快发展、追赶跨越。
　　焦伟侠还就铁路接入线、编组站规划等提出了指导性意见，要求规划部门在达州的铁路布局中按照上限标准布局下一步的铁路专线建设，使达州的铁路交通体系建设能够跟上国家的发展步伐，满足下一步的发展需要。
　　为了彻底破解城市交通拥堵难题，为达州未来的城市发展奠定坚实基础，我市聘请中铁咨询公司对发展城市轨道交通作了基础性的规划设计。在认真听取设计单位和交通运输、发改、财政、国土资源、环保、规划、住建、水务等部门及相关县（市、区）负责人的意见建议后，焦伟侠指出，城市轨道交通在城市人口大流量疏导、土地大规模开发引导、城市组团连接，以及节约土地、方便快捷等多个方面具有独一无二的优势。像达州这样的山地城市，要实现建成100万人口、100平方公里的城市发展目标，必须依靠发展城市轨道交通来解决上述问题。
　　焦伟侠指出，要针对达州的实际情况，对发展城市轨道交通进行详细、科学、周密的调查研究和论证规划。要遵循放射性的布局方式原则，首先规划连接好火车站、飞机场、集中办公区、大型公共活动场所以及主城区周边的卫星城、重点镇的城市轨道交通网络，使其能够真正服务达州的城市建设，促进下一步的城市发展。

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必须把铁路达州地区总图规划纳入国家的几个大格局中进行定位

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大格局中进行定位

坚定支持！！！

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徧，穷，差，的大巴山秦巴山区老区需要绵巴万铁路高速路拯救！

成巴直线才是新时期巴中到成都的最佳线路

门窗对晚霞

满满的期待

可惜了！巴中！国家大好政策来，你又用不上。没有提前做好准备！机会是留给有准备的人！
看看巴发改的神回复就最了

修通了绵巴万，看到东出北上西去绵阳德阳成都的火车，才是巴中人、来巴中旅游的人、来巴中置业，与巴中相关人的兴奋点！信心源