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[群众呼声] 成巴铁路(成都-巴中-通江-万源)将纳入规划建设

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发表于 2015-8-12 10:57 | 显示全部楼层
先不说这些,我只想问巴达铁路好久通车

发表于 2015-8-12 12:08 | 显示全部楼层
十三五

发表于 2015-8-13 16:50 | 显示全部楼层
3305869832 发表于 2015-7-24 16:05
今年省发改委拟将其纳入四川省铁路网规划,初步构想了这么一条贯穿成都——金堂——三台——巴中——万源的 ...

这条铁路好像没有规划吧?官方也没有正式报道过,估计很玄!

发表于 2015-8-15 08:16 | 显示全部楼层
交通运输部综合规划司来我市调研
作者:魏涛    文章来源:本站原创    点击数:228    更新时间:2015-8-5
8月3至4日,交通运输部综合规划司副司长张大为一行,在省交通运输厅副厅长杨育生陪同下,来我市调研秦巴山区交通枢纽和物流中心建设工作。市委书记、市人大常委会主任郭青,市委副书记、市长徐启方,市委常委、副市长赵俊民,市委常委、政法委书记陈明,市交通局局长江家安及相关部门负责同志分别陪同调研或参加座谈。
  


张大为一行先后察看了安康高客站、高速公路交通指挥中心、安康中心港、安康铁路东站、西北国际天贸物流城、安康五里机场等地,了解调研我市交通物流运营使用和规划建设情况。在随后召开的座谈会上,赵俊民就我市建设秦巴山区交通枢纽和商贸物流中心情况,向调研组作专题汇报。

张大为表示,近年来安康交通发展变化大,铁路、公路、航空、航运为一体的综合交通运输体系已初具雏形,安康的区位优势决定了建设秦巴山区交通枢纽和物流中心十分必要,这将对秦巴山区开放开发和区域经济发展起到重要的推动作用。他希望我市结合经济新常态,优化资源配置,进行区域性规划统筹,突出区位优势和辐射带动作用,认真梳理筹备“十三五”规划,抓住发展机遇,加快大通道建设,促进我市早日发挥秦巴山区交通枢纽和物流中心作用。
调研期间,重庆市万州区、开县、城口县主要领导来我市对接西渝高铁项目规划,并向调研组阐述了西渝高铁线位规划途径安康、万州两地的重要性、必要性,建议将西渝高铁项目纳入“十三五”规划中。

徐启方指出,经我市向南打开通道,能充分发挥安康连接“一带一路”和长江经济带国家战略的纽带作用,带动周边城市加快发展,促进秦巴山连片特困地区加快脱贫致富。建议中省相关部门加大倾斜帮扶力度,将途径安康的高铁、高速项目纳入“十三五”编制规划。希望与重庆市进一步拓展合作领域,推动两地在商贸流通、交通建设等领域加强务实合作,实现互利共赢,促进共同发展。

发表于 2015-8-15 08:17 | 显示全部楼层
调研期间,重庆市万州区、开县、城口县主要领导来我市对接西渝高铁项目规划,并向调研组阐述了西渝高铁线位规划途径安康、万州两地的重要性、必要性,建议将西渝高铁项目纳入“十三五”规划中。

发表于 2015-8-15 10:28 | 显示全部楼层
标题党的话,出门车撞

发表于 2015-8-18 11:39 | 显示全部楼层
建议将项目纳入“十三五”规划中。

发表于 2015-8-24 20:51 | 显示全部楼层
交通  实现"公铁空"联运互通
在综合立体交通方面,以国际国内大通道为依托,实现“公铁空”联运互通,加快形成综合立体交通运输网络。打通连接成都的快速通道,加快形成连接南丝绸之路运输通道;打通连接重庆、万州的快速通道,加快融入长江黄金水道进而连通海上丝绸之路;打通连接西安的快速通道,畅通连接海上丝绸之路的运输大通道。
在铁路建设方面,突破推进汉中-巴中-重庆快速铁路、巴中-南充城际铁路、广元-巴中-达州城际铁路、三台-巴中-万源快速铁路规划建设,实施广元-巴中铁路扩能改造,加快建成巴中-达州铁路,规划研究旅游铁路和重点产业园区支线铁路。
在公路建设方面,加快推进巴中-广安-重庆、巴中-陕西高速公路建设,尽快开工建设巴中-万源高速公路,加快绵阳-巴中、镇巴-通江-平昌-广安-重庆高速公路前期工作,尽快开工,规划建设10条高速公路连接线及机场连接线。
在航空建设方面,加快建成巴中恩阳机场,尽快开通北京、上海、广州、成都、西安、昆明、武汉、海口等航线。规划建设通江、南江、平昌通用机场,规划建设一批直升机起降点。

发表于 2015-8-24 20:53 | 显示全部楼层
在铁路建设方面,突破推进汉中-巴中-重庆快速铁路、巴中-南充城际铁路、广元-巴中-达州城际铁路、三台-巴中-万源快速铁路规划建设

发表于 2015-8-24 20:53 | 显示全部楼层
在公路建设方面,加快推进巴中-广安-重庆、巴中-陕西高速公路建设,尽快开工建设巴中-万源高速公路,加快绵阳-巴中、镇巴-通江-平昌-广安-重庆高速公路前期工作,尽快开工,规划建设10条高速公路连接线及机场连接线。

发表于 2015-9-6 09:40 | 显示全部楼层
好事
手机网友  发表于 2015-10-17 08:02
巴中什么都没有
手机网友  发表于 2015-10-17 08:05
巴中铁路太落后,广元达州全抢先了,巴中老百性伤心自杀的心都有了。都是共产党天下
手机网友  发表于 2015-10-17 08:10
巴中为解放做出很大贡现,却是发展落后下长

发表于 2015-10-17 09:15 | 显示全部楼层
巴中、????????????????

发表于 2015-10-17 13:08 | 显示全部楼层
巴中网 > 新闻中心 > 社会观察 > 正文
“巴成铁路”真的要修了吗?
2015-07-21 巴中网 佚名
社区讨论来评几句(1)
  【“掌上民生”是无线巴中推出的最新系列报道,致力于为巴中老百姓提供一个答疑解惑的媒体平台。欢迎拨打咨询电话:0827—5559238,或者加入“无线巴中爆料群”:446244138,还可以关注官方微信“巴中网”(微信号bzgdcom)和我们进行互动!】
  前几天有网友(张小闲)打电话(0827—5559238)到巴中广电新媒体中心打听“巴成铁路修建”的消息,为了帮网友解答疑惑,新媒体中心记者今日特意来到巴中市发改委铁道办进行咨询。
  来电回复:
  该办工作人员徐静告诉记者,今年省发改委拟将其纳入四川省铁路网规划,初步构想了这么一条贯穿成都——金堂——三台——巴中——万源的铁路。
  

  但是目前该铁路还没有进行线路研究和专项规划,省发改委正在积极争取将其纳入国家的“十三五”铁路规划。
  

  交通的方便快捷是影响经济发展的重要因素,我们期待家乡巴中能搭载着时代的列车走向更好的未来。小编也会时时跟进相关报道,为大家带来最新的消息。


发表于 2015-10-17 13:22 | 显示全部楼层
巴中网 > 新闻中心 > 社会观察 > 正文
“巴成铁路”真的要修了吗?
2015-07-21 巴中网 佚名
社区讨论来评几句(1)
  【“掌上民生”是无线巴中推出的最新系列报道,致力于为巴中老百姓提供一个答疑解惑的媒体平台。欢迎拨打咨询电话:0827—5559238,或者加入“无线巴中爆料群”:446244138,还可以关注官方微信“巴中网”(微信号bzgdcom)和我们进行互动!】
  前几天有网友(张小闲)打电话(0827—5559238)到巴中广电新媒体中心打听“巴成铁路修建”的消息,为了帮网友解答疑惑,新媒体中心记者今日特意来到巴中市发改委铁道办进行咨询。
  来电回复:
  该办工作人员徐静告诉记者,今年省发改委拟将其纳入四川省铁路网规划,初步构想了这么一条贯穿成都——金堂——三台——巴中——万源的铁路。
  

  但是目前该铁路还没有进行线路研究和专项规划,省发改委正在积极争取将其纳入国家的“十三五”铁路规划。
  

  交通的方便快捷是影响经济发展的重要因素,我们期待家乡巴中能搭载着时代的列车走向更好的未来。小编也会时时跟进相关报道,为大家带来最新的消息。

手机网友  发表于 2015-10-17 14:03
,绵巴万铁路,巴中连接上成都省首屈一指大哥,四川规划是以成都影响力为着眼点,连接上成都才行!!沿线又有德阳市绵阳市四川核心区域大哥级支撑,不看广告看疗效,客源不愁的!对巴中市相当意义

成都市-----三台县-----巴中市,虽然是直接性连接成都,都是距离太长,效应消耗抵消,尽是农业乡镇县城。不看好!!投资巨大盈利难


巴中,靠南充广安??南充市有他的算盘打,自己利益第一。。。。。。广安,汉巴渝没有多大争取声音

谁都靠不住,靠巴中自己主动穿在成绵乐连线上,才是王道
手机网友  发表于 2015-10-17 14:05
成都一一一三台县一一一巴中铁路远期都不现实!不是规化是乱画!不要死信这个东东

发表于 2015-10-17 16:54 | 显示全部楼层
今日头条】融入“一带一路” 巴中怎么做?
2015年8月19日 11:42
阅读 19 删除
  近两年来,巴中不断深化改革,全方位立体化的对外开放,一批有实力、有影响的企业开始“走出去”,巴中的生态资源、新能源也吸引了不少大型企业入驻。
        自古以来,巴中就是南方丝绸之路上的重要节点城市,巴中西向经成都融入南丝绸之路,南向经重庆融入长江经济带和海上丝绸之路,北向经西安融入北丝绸之路,具有独特的区位地理优势。
       如今,在“一带一路”国家战略背景下,巴中如何把握这一机遇?17日,晚报记者从市发改委了解到,关于融入“一带一路”,我市已经有了相关方案的初稿,目前正在完善。
       交通 实现“公铁空”联运互通
       在综合立体交通方面,以国际国内大通道为依托,实现“公铁空”联运互通,加快形成综合立体交通运输网络。打通连接成都的快速通道,加快形成连接南丝绸之路运输通道;打通连接重庆、万州的快速通道,加快融入长江黄金水道进而连通海上丝绸之路;打通连接西安的快速通道,畅通连接海上丝绸之路的运输大通道。
        在铁路建设方面,突破推进汉中-巴中-重庆快速铁路、巴中-南充城际铁路、广元-巴中-达州城际铁路、三台-巴中-万源快速铁路规划建设,实施广元-巴中铁路扩能改造,加快建成巴中-达州铁路,规划研究旅游铁路和重点产业园区支线铁路。
       在公路建设方面,加快推进巴中-广安-重庆、巴中-陕西高速公路建设,尽快开工建设巴中-万源高速公路,加快绵阳-巴中、镇巴-通江-平昌-广安-重庆高速公路前期工作,尽快开工,规划建设10条高速公路连接线及机场连接线。
       在航空建设方面,加快建成巴中恩阳机场,尽快开通北京、上海、广州、成都、西安、昆明、武汉、海口等航线。规划建设通江、南江、平昌通用机场,规划建设一批直升机起降点。
       在信息方面,升级改造信息基础设施,落实四川“宽带中国”战略实施方案,加快实施光纤入户工程,建立覆盖全市的无线通讯网络。提高信息化应用水平,推进“智慧巴中”、“互联网+”行动计划。
       产业 加快清洁能源开发利用
      根据初步规划,巴中第二大发展机遇在于加快开发自身优势资源。巴中要积极融入国家能源体系,加快天然气和页岩气勘探开发,推进水能、生物质能、太阳能、风能、天然气分布式能源等清洁能源和可再生能源开发利用。
       在水资源开发利用上,加快建设一批大中型水利工程。建成红鱼洞、湾潭河、天星桥、二郎庙、双桥水库。开工建设黄石盘、江家口、青峪口、干沟河、望京、双河、官房沟、大浪溪水库。
       以推动巴中经开区升级国家级开发区为重点,突破推进石墨高技术产业、汽车制造、巴药开发和曾口清洁能源、精细化工产业集群建设,培育外贸加工基地。以巴中机场为依托,大力建设临空产业园区,重点发展航空物流、总部会展和特色农产品出口加工。推动平昌星光工业园和白酒工业园整体升级为省级开发区。在东榆工业园基础上,打造西部重要的特色非金属建材产业基地。以中国通江银耳产业园为重点,打造西部生态食品、生物医药、健康保健品产业基地。
       软环境 建空港经济园区打造巴中特色名片
       除了加强自身硬实力,打造好投资软环境也尤为重要。
       为此,巴中将围绕主导产业,与国内外高等院校、科研院所、大型企业合作,共同设立产业化技术研究所,开展产业化技术攻关,把经开区建成国家级经济开发区。
       同时,依托巴中机场,整合巴中经开区,承接国内外高技术产业转移和服务,建设空港经济园区。积极争取申办出口加工区,大力推动保税加工发展,建设保税加工基地,推动产品出口,把巴中机场空港经济园区打造成融入“一带一路”的窗口。
        除了有服务窗口,巴中还将打造1-2个有影响力的特色品牌,形成融入“一带一路”的名片。大力推进通江银耳、茶叶、南江黄羊、空山黄牛、青峪猪、金银花、川明参等农林畜生态特色农产品适度规模化生产和深加工,做实打响“巴食巴适”公共品牌。
       旅游 打造精品旅游环线推出多元旅游产品
       在旅游方面,巴中也要积极参与国家和省层面国际旅游合作计划、重大旅游规划和旅游产品打造,共建巴中国际山地运动休闲度假旅游目的地。
       融入大秦岭生态旅游示范区,建设巴州—南江—光雾山—诺水河—通江—平昌—恩阳精品旅游环线,打造光雾山—诺水河世界地质公园、米仓道世界自然和文化遗产、全国石刻文化艺术之乡国际旅游品牌,推出山水实景演出、溶洞漂流潜水、科普探险考察、历史民俗体验等多元化旅游产品。
      加强国际旅游营销宣传,举办光雾山红叶节、乡村旅游文化节、中国通江银耳节、巴中茶叶博览会、南江杜鹃花节、环中国国际公路自行车赛等大型活动,吸引境外游客来巴旅游。
        加强与周边市州生态环境共建共治,统筹推进秦岭、大巴山及嘉陵江、渠江流域生态建设和环境保护,共同打造国家生态文明先行示范区,探索创建秦岭—大巴山国家公园。(晚报记者 唐霞)
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