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以观兰渝铁路,踏访广元西站
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以观兰渝铁路,踏访广元西站
以观兰渝铁路,踏访广元西站
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阳春飞华
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发表于 2015-6-8 09:04
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今年年底,由于兰渝铁路广元至重庆段即将建成通车,再则,广元站在7月1日开始进行为期半年的封闭改造,所有列车将不再通过广元站,而是经广元西站,绕行兰渝铁路联络线接入广元南站。因此,这段时间,广元西站和广元城区段的兰渝铁路及其联络线的建设进度明显加快,几天一个样,很是兴奋!作为车迷,在周末之际去小运转,走马观花地以观以观兰渝铁路,踏访了即将揭开神秘面纱的广元西站。
来到 宝成铁路皇泽寺隧道南口,旁边是新建的广元西至广元南的兰渝-宝成上、下行联络线双线隧道。
兰渝铁路
,
广元
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发表于 2015-6-8 09:06
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兰渝-宝成联络线即将与宝成铁路正线接轨
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发表于 2015-6-8 09:08
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高处俯瞰
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发表于 2015-6-8 10:16
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广元南去广元站的单机
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发表于 2015-6-8 10:24
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广巴铁路线的老铁桥上,一个“武警”匆匆赶往广元南。
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发表于 2015-6-8 10:25
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高处俯瞰广元站
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发表于 2015-6-8 10:26
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拉近看车站,有一列下行红皮,按时间推算,应该是上海-成都的K291次。
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发表于 2015-6-8 10:26
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正在扭出车站的K291次
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发表于 2015-6-8 10:27
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逮得K291次的本务:变形金刚!
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发表于 2015-6-8 10:28
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来一张全图,以展示兰渝铁路、兰渝-宝成联络线和广元车站。
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发表于 2015-6-8 10:29
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兰渝铁路货线(左)和兰渝-宝成联络线
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发表于 2015-6-8 10:30
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广元西-广元南的兰渝-宝成联络线
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发表于 2015-6-8 10:31
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广元站的所在地,上西坝全景图。
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发表于 2015-6-8 10:31
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宝成铁路线的上行货列
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发表于 2015-6-8 10:33
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打望广元站,北京西-成都的拐次(T7次)进站,机后第二位显然被刷绿。
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发表于 2015-6-8 10:35
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企图攀登到更高处俯瞰兰渝铁路,在密林间,只能看到这样的效果了。
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发表于 2015-6-8 10:36
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抓怕兰渝正线上通过的施工车辆
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发表于 2015-6-8 10:37
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下看广元站的南口,停放了一台韶四。
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发表于 2015-6-8 10:38
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下到山脚下,站在新铺设的铁道上看广元站南口的皇泽寺隧道群,蔚为壮观!
我的理解:最上面的是广元西到广元南的兰渝-宝成联络线双线隧道;下面的几个由左及右依次为:1.宝成双线隧道、2.西成客专双线隧道,为新皇泽寺二号隧道、3.新皇泽寺三号隧道,即兰渝-西成客运上行的联络线单线隧道、4.广元-广元南的客运联络线单线隧道、5.兰渝客线双线隧道;在西成客专正线隧道中分出西成-兰渝客线下行联络线,形成裤衩隧道,山的南侧有单线隧道出口,即新皇泽寺一号隧道。再加上兰渝正线的两个单线隧道,皇泽寺的这座山一山打八个洞,说不定哪天武则天要气翻天,找那些打洞的算账!
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阳春飞华
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发表于 2015-6-8 10:39
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上传一张图,帮助大家理解我对皇泽寺隧道群的解读。
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