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从六月起，响应单行决定，一路从通河到农场进行体验了几把。
时间是下午六点需要半个小时才能到农场。原因
一是在老街因为修房把半边路都封了，车辆极难通行，而且还有视角盲区，会车时容易亲嘴。
二是在巴河时，是三岔路，道路不宽，所以通过那里得慢点，得排队。
三是到桥下时，光线不好，很多过往的车辆没有开灯，特别是两轮三轮，电马和那些大车。加上有点路面有问题。很容易出毛病。
四过加油站时进出车辆特别多，速度起不来。
五是从加油站到三岔路口两边全是停的各种车，占道非常严重。
六是在三岔口，那里就不摆了。
七是医院到原新车站那一段是双向通行，那就想骂人了。两边停的全是车，还有车占道在上下货，还有车在借道行驶。还有车在调头。更有工程车在进出。说起那里，硬是火大。整个路段趴的全是车。
八是君豪那里，虽然是单行，但两边全是车，连转弯那里都停的是车，只能一个车单行，没有办法两车并行，真是”单行“。
九是在江口宾馆那里三岔路口，因为人流量大，有市场有医院，且那里是双向通行，所以那个慢就是在意料之中的了。
十是这条线路经过的繁华地带，三大医院（中医院，二医院，县医院）还得经过一小。还是商业区。通过这些地方，交通隐患必然大。保险公司赔钱钱的时候不会少。
好处是轴承厂那里通畅了，警察不用在那个地方来了。
思考：为何要把两百米变成三千米？
通过了解，得出如下一些信息：
轴承厂那里堵的原因：
一是两边乱停占行车道
二是大车在拐弯处不好拐弯。
三是车流量增大。因此
一是这里可以实行单行，但方向不对，应该是上行单行，而不是下行单行。
二是做好大车限时段通行和两边停车问题就好了。没有必要每次进城都须过县委县政府门口去致个礼。
可以想象，把这么大的流量的车全部通过绕行放入主城区，这个玩笑是不是有点开大了？
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发表于 2015-6-14 08:30
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发表于 2015-6-14 11:07
