关于儿童免票乘车,早在2012年,我就异常愤怒,当时也在县政府邮箱投诉过(附带投诉过非要收我才两岁儿子车票那趟车,“超员15个”)
当时在县政府邮箱投诉过后,收到一个自称政府工作人员的邮件,让我把拍的超员的视频发给他,然后,然后就没有然后了,投诉邮箱没有回复,收我视频的工作人员也没有答复,就这样糊弄过去了。
2013年之前,经常往返德昌永郎,每次带小孩坐车,基本都要和售票员或开车驾驶员(都不想喊开车师傅,简直是侮辱“师傅”两个字)吵架,售票员些牛逼哄哄的,非要让小娃儿买票(我小孩经常是第一个上车的符合免票条件的),不买下车,不拉。
老子也不是吃素的,第一,符合免票条件,就是不买;第二,你客运是关乎国计民生的行业(国家定义的),你必须拉我走,不然投诉到底,看你还想不想要线路运营权。
这个帖子我不晓得有多少人能看见,但是我想说的是,一是不要欺负老百姓不懂;二是老百姓一定要和他们死扛,班车也是生意,他们也属于无商不奸的一类;三是监管部门求用没的,任他们欺负百姓,置若罔闻。回复就是让你打电话,你们平时不晓得好好教育哈他们啊?
再说个今年端午节遇到的客运奇葩事情:端午节放假最后一天,属于客流比较密集的,我们一家三口从西昌返回德昌,5点左右到西昌站,被告知当天班次发完,班车不能跑了。当时的情况是,班车站滞留了需要返回德昌的旅客估计接近100人。
后来问驾驶员,才知道,第一个奇葩的事情是:德昌运管所不准班车跑加班车,等于说不管你收班时间到没有到,站内旅客有所少,反正当天班次发完就不发车了。如果私自跑,逮到就罚款8000元(印象中是这个数字)。我们当时就开始拨打运政号码,第二个奇葩的事请是:运政开始答复协调,最后反复打 了之后回答,德昌联系不上,再说,西昌这边也关不了德昌。。。云云。。。。。
最后,屁民逐个散去,我一家三口和另外两个小伙子组团打了野的回德昌。(这他妈野的车费该去找德昌运管报销的)
回到上图,政府部门的回复把收票与否的事情说清楚了,但如果班车违规收费,请问,你们作何处理?是否在班车站或者客运车辆显要位置公示,是否严格教育规范客运行业?双管齐下,既打击了班车非法牟利的动机,也保护百姓合法权益不受侵害。
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