“电梯吃人”的背后

帅乡游子1504

    7月26日上午，湖北荆州某商场内，30岁的年轻妈妈向某牵着3岁儿子搭乘扶梯，就在她踏上电梯顶部接近楼层的踏板时，踏板瞬间翻转。危险关头，母亲将儿子托举出了险境，自己却迅速被电梯吞没……身处原本熙熙攘攘的购物天地，谁能想到，生与死的距离只有一步之遥。

　　当仿如惊悚默片的监控视频在网络上疯传，观者无不心痛，虽则伟大的母爱让人感动，但一个鲜活生命的骤然消逝更让人倍感悲怆。惊愕之余，不安的舆论情绪迅速淤积，对事故的突然触发充满疑问。

　　舆情旋起，当地调查组将这起悲剧定性为“安全生产责任事故”。既然是“责任事故”，那就是所谓的“人祸”，必然有需要追责的责任方。在后续的调查报告中，调查组厘出四大事故原因：前沿板与盖板之间连接出现松动，是直接原因；当事商场及工作人员处置不当，是间接原因；涉事电梯质量问题，是主要原因；设备运行维保疏漏，是次要原因。

　　由此可见，无论是直、间接，抑或主、次要，调查报告明确了一点：这起事故的发生不是某一个原因的独立作用，而是多个环节的接连失守。

　　也正因此，不少人都感慨，“这是一起本有可能避免的事故”。如果我们深思其背后……如果前沿板与盖板之间的螺丝拧得够紧、如果工作人员发现问题后及时停止电梯运行、如果电梯设计更加合理、如果电梯维保足够规范……上述中的“如果”哪怕出现一个，这场悲剧的结局也许就会改写。

　　可是，现实并非可以涂改的剧本。事物的发展，注定是偶然中蕴含着必然，航空界的海恩法则再次应验。

　看看网民的调侃，纷纷拍摄经过电梯踏板时的搞怪视频：镜头中的乘客如履薄冰，像极了战时的扫雷者，让人哭笑不得。或也由于新闻热点的搭车效应，这两日有关电梯事故的新闻也层出不穷，那这是否意味着“电梯惊魂”已成常态？恐怕未必。

　　实际情况是，我国每万台电梯的事故率和事故死亡人数，这两个相对指标一直在下降。据国家质检总局有关负责人介绍，2014年，我国共发生48起电梯事故，死亡36人，每万台电梯事故率只有0.10。

　　一窝蜂地狂嚼舆论热点，时常会有一叶障目的效果。不管是网络狂欢，还是媒体聚焦，在人命关天的非常时刻，大家总习惯迸发出人人自危的紧迫感。奈何，早有先例验证，激情的舆论也是健忘的，待下一个热点到来，如今有关电梯安全的火热讨论必然消解，甚至无踪可循。

　　事到如今，舆论似已无须再去怀疑官方问责的后续行动，扼腕之余，对于大多数的旁观者而言，需要做的是摆正姿态，用更多的精力去思考如何亡羊补牢，如何再一次从容地面对无处不在的电梯。

　　一切文明或者科技的发展，不能以牺牲民众安全感为代价，同样，在享受包括电梯在内的现代科技时，胆战心惊不是值得称道的用户体验。而一个连搭乘电梯还需要熟背安全指南的社会，则一定不会是一个幸福和谐的地方。

    社会发展的核心是人，守护发展成果的主角也是人。我们常说，对于雪崩，每一片雪花都难辞其咎。置身现代生活，没有人可以远离公共设施而独善其身，参与不同社会分工的你我他，都是广义概念下彼此的安全守护者。

　　乘客安心使用，背后的各级责任人恪尽职守，才是电梯的正确搭乘方式。

　　易卜生有言，“社会犹如一条船，每个人都要有掌舵的准备。”是的，社会的正常运转，依仗所有责任人的各司其职。尤为重要的是，这种高度负责的专注力应该潜移默化于所有人心间，何时何地都要与侥幸绝缘，不能以急躁的热点转移而游离，莫成了悲剧健忘者。