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首先，感谢政府给予的这个指导性政策-指导性政策虽然来的比较迟（相对经济情况好的地区5年之前就村村通），但是还是极大的改善了农村的出行难的问题，并带动了一大批持续性可发展的经济目标。前3年回去下车以后镇上到乡下老家的必经之路是一条泥泞不堪的基根路，铺设的黄土和石子被充沛的雨水冲刷和大小汽车来回的碾压以后形成的深浅不一的沟壑让人顿生回家的路在最后几公里变得如此的绝望，但是，年下浓烈的乡愁和父母的期待让人再烂的路也要回家才能安心的念头打败了眼前的烂路，泥泞不堪的土路走不到1公里就将崭新的皮鞋连根拔起，索性脱了鞋子也要赶回去驱使我赤脚不停的走。
终于等到了这一天，村村通到老家的乡下房子面前的水泥路面虽然只有尴尬的3米宽度。但是年下回去的路面上居然有了面包车，摩托车各种车了。大大的方便了我们回家的路途不再艰难。
站在山上俯瞰下面树林中若隐若现一段段乳白色公路18弯又陡又险要仅仅3米宽的水泥路还随时面临对面来车各种惊险错车的时候，真是很佩服这些穿梭在这条老家路上的驾驶员，这堪比西藏高原的路，竟然在这些明显很年轻的司机眼中一点点都不恐惧。仍然呼呼的上陡坡，飞快的下盘弯，缩短曾经需要1个多小时山路与家的距离有时候仅需要10多分钟。让人感概万分，我简直不敢看一眼这样路边下深达几十米的悬崖和那几个几乎50-70度的陡坡尽头还带着拐弯。。。他们还满载着一车嘻嘻哈哈不停大声喜悦说笑的乡邻。来回在这崇山峻岭之中。。。
我曾经说，等着山路变成水泥路就回家创业，搞点养殖或者是种植蔬菜。当我看到很多乡村曾经充满是欢声笑语的山谷已经炊烟日渐稀少的时候，让我原来的打算就不敢实施了。呵呵，不知道为什么，现在的年轻人都是留不住的，书读毕业或者是年纪大了就离开了曾经生养自己的老家，离开年迈的父母走出了山谷，哪怕现在这道路已经不再那么难走，很便捷的出行都难以让他们留下来，他们走出去了，然后大部分仍然会像迁徙的候鸟一般来回在这山谷与城市之间，5年，10年，直到打拼出自己的基础和事业，然后在县城，市里购置下房屋，结婚生子朝朝夕夕。。。
有成功的，也有不成功的，还有更多的是平淡无奇淹没在城市之中迷茫生存下来的这些山谷里的候鸟们。他们哪里都不属于，属于奔跑在路上的那种风景。
回家的发展道路就这么狭窄，让他们回来能做什么？根本不知道，虽然提倡了各种发展模式和经验，但是显然这些道路的宽度严重的制约了农村发展的极限。
比如，某镇子花了很大资金修建了一池塘的荷花，一田的油菜花，草莓等等生态农业项目，当地却根本没考虑到吸引游客来以后的需要的配套设施，停车场啊。饭店啊，休闲区域啊，卫生间啊，这些都没有，道路的拥堵带来的不堪。让城市下来走访的游客备受考验和压力。发展信心受到打击。
还有就是，项目没有挖掘出特色，到处是雷同的景色和一样的风格，规划完全不到位，没有考虑到游客而只是考虑到收入是不行的。来的人完全感受不到放松而是压力。谁还去呢？
宣传的方式过于走形式而不注重效果。好地方，大家去一次，年年都会不由自主的想去。
季节性不强，持续性发展的链接不好。例如，我们在外面到下面去游玩；人家的模式说的上是可以被借鉴的；
3-4月初，，草莓基地，这就进行提前的大力宣传，引导游客去玩这几个非常有特点的地方而不会宣传葡萄园子，因此宣传的季节性要作为引导。
5月，桃花，樱花基地进行大力推进，
6月葡萄熟了，
7月桃子熟了。采摘节各种直通巴士免费周日前往基地，，，，，
8月，海滩，游泳是主题，
9月，10月大棚里面的各种草莓。---蔬菜。。。采摘。。。
几乎都是持续性的引导游客不停的来回。。。。。。。。。。。。。。。
反观我们这里特色非常少。。。。。。。经济因此不发达也是应该的。不过这些都是因地制宜的经过很多年政府的参与长远规划得到的成果。而不是一口气就能建成的。。。写这些就是希望老家的经济情况越来越好。。。。。
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发表于 2015-8-22 12:48
