在城市核心区,电动自行车与机动车、非机动车甚至行人之间的碰撞事故时有发生。图为8月10日,北京市西城区北纬路一丁字路口穿行的电动自行车。本报记者 龚亮摄
“路怒”不仅直接引发交通事故,有时候也使得矛盾升级,有的已超出交通事故损害范畴,将追究治安乃至刑事责任。CFP
平安出行是人们最基本的生活需求。每个外出打拼的人,都希望安全上路,平安到家。然而,随着城市化的飞速推进,机动车数量激增,违法违规、不文明驾驶行为屡禁不止,交通拥堵、事故频发的“城市病”愈加恶化,使得城市化带来的便利与幸福感大打折扣。
笔者对北京市西城区近3年来发生的典型道路交通事故进行了归纳梳理。西城区属于首都核心区,区内中央国家机关、金融机构、中小学校以及知名医疗机构云集,工作时间段内人员流动性大。由于西城区内主要联络线道路相对狭窄,加之主要街道、联络线以及胡同道路的人车混行情况复杂,拥堵指数高,因此,区内发生的交通事故集中体现了城区事故的鲜明特点,主要表现为不文明交通习惯引起的事故、“路怒症”引发的治安案件以及服务业从业者、老年人等群体易受伤害等,而超速、飙车、多车连环追尾或者货车超载导致的事故较少发生。
这些典型案
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