暑运收官，旅客发送量再创新高

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记者从中国铁路总公司获悉：2015年铁路暑运于8月31日落下帷幕，全国铁路累计发送旅客50450万人次，同比增长9.0%，创铁路暑运旅客发送新纪录，其中8月22日，铁路暑运单日旅客发送量再创新高，达到906.7万人次。（人民网）

　　回顾今年铁路暑运，在62天内5亿多人次的发送量，同比增长近9个百分点，单日发送旅客达到906.7万人次，每一项数据都创造了铁路部门的历史新高，这样的成绩着实令人不敢相信。究其原因可以用未雨绸缪这个成语来形容铁路部门的暑运工作。在暑运开始之际，铁路便对列车运行图进行了调整，使全国铁路线上开行的旅客列车多达2844.5对，其中动车组列车1696对，较原有运行图增加了97对。并且在暑运期间，除了日常开行的旅客列车外，还增开中长途旅客列车26对。高铁、客运专线也实行了高峰运行图。另外，旅游专列的开行，也为暑运期间出门旅游的人开启了定制式服务，运力安排为历年之最。

　　翻开暑运记忆，铁路部门面临着众多挑战。学生流、探亲流、旅游流、返乡流，铁路要面对的不仅仅是庞大纷乱的客流，还有持续高温的炎热天气和频频发生的雨水洪涝等自然灾害。这预示着铁路部门将要付出更多的辛苦，但辛苦的背后却有着一份冷静。在应对突发事件或自然灾害方面，面对客流量大的形势，铁路加强调度、科学调配，保证了旅客正常出行，而对于雨水洪涝等自然灾害，有预案、有防范、有措施，最重要的是有成果，保证了列车的安全运行，这方面表现堪称完美。最后，再从服务上来看，铁路进一步完善了多种售票方式，通过互联网售票、电话订票、自动售票机等多种售票渠道，尽最大努力便捷旅客购票。充分利用12306网站、“中国铁路”官方微博、微信、站车广播等平台，及时发布出行提示、列车动态等资讯信息，可以看出铁路从旅客购票到候车，从乘车到全程服务，体现了人性化，也彰显了服务上的大情怀，这一点，相信乘车的旅客有着最切身的体会。

　　或许有些人觉得铁路做得还不够好，但与若干年前相比，你会发现已经有了天壤之别，只是没有发现罢了。说实话世界上没有完美无缺的事物，关键在于是否存在真心服务之心，能否尽所能把服务做到极致，让最广大的群体享受到最优质服务，这是铁路需要做得。就如今的铁路而言，我们值得期待他的明天。