感谢对西昌市道路建设的关心、理解和支持。四袁公路改造项目计划工期至2015年7月13日确已到期,项目已完成火把节前全线保通任务。因项目存在大量增项增量,计划工期现已调整到2015年12月底。如长安南路海河桥梁计划从3月13日断道施工,但下游保通的五十四队海河桥梁存在严重安全隐患,故在完成加固后于8月25日才实现断道施工,比计划时间晚了近6个月;全线污水支管变更为城市污水干管设计工期为六个月,纳入项目增量需要合计增加工期;施工红线内部分应拆迁建构筑物应在2014年底全部完成但如苦乔茶厂等应拆迁户至2015年6、7月才完成现场拆迁,影响路段工期应顺延等。项目主要的路面工程施工将力争在国庆节前完成以提升保通能力。 目前在建袁马路火车桥路段有300多米,为两个道路交通建设项目的交汇点,目前项目均处于路基处理阶段加之雨季影响,通行难情况属实。紫庭宾馆附近100多米的平交道口由西昌市住建局任业主纳入四袁公路西延线新建项目在组织实施。平交道口至铁路桥段由交通运输局任业主纳入四袁公路改造项目在组织实施。铁路桥连接段目前道路右侧已拆迁部分的污水干管已安装完成,但受铁路电力线路未迁改制约及铁路桥下穿拓孔工程实施时才能实施的污水干管下穿等管网施工协作进度制约,该处工程难以在短期内实施完成;已埋设干管部分原设计为原土回填,因近期受长期雨水浸泡无法按质量分层回填并碾压,为避免更换为连砂石及时填形成项目建设费用增加,经审查决定:该路段已临时实现单向保通,待现场施工满足条件时按原设计实施。铁路桥拓孔下穿工程已经完成招标,但因成都铁路局施组方案审查审批程序及进度制约,特别是铁路汛期安全运行的影响暂无法开工,目前正在争取10月份进场,计划年底完工。铁路桥连接段受两个交通路口制约影响,施工影响多、交通干扰大,预计项目最迟在2016年春节前全面完成。
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