“去哪儿网”玩仙人跳，黑幕揭露

三亚旅游心感觉

“去哪儿网”玩仙人跳，黑幕揭露系列之一
　　—“去哪儿网”的“骗”与“赖”

　　在国庆小长假来临之际，决定以系列揭黑的形式，死磕“去哪儿网”，给广大“去哪儿网”的用户和合作商家一个提醒，不要上“去哪儿网”的圈套。

　　除非“去哪儿网”认真整改，补偿受骗者的损失，否则死磕到底。

　　本系列揭黑帖，首发天涯社区三亚版、旅游、经观等板块。（ps：To 去哪儿网，不排除会向新闻单位及政府主管部门提交正式的举报材料及证据）

　　去哪儿网仙人跳之一：擅自提高到三倍的扣点

　　作为国内一线的旅游电子商务平台，去哪儿网并不主要生产产品，主要是产品的搬运工。在平台上绝大部分的产品，均由各家合作商家提供，如航空公司、酒店、旅行社等。坦率的说，各个合作商家也是可以通过“去哪儿网”获得一定的用户流量。

　　但是真正能通过“去哪儿网”能赚到钱的商家有多少，估计是一个秘密了。如果有通过“去哪儿网”赚到的钱的商家，麻烦在下面跟帖，也便于其他想与“去哪儿网”合作的人参考决策。

　　接下来，要揭露的是“去哪儿网”“车车”业务的仙人跳骗局。

　　2013年6月，“去哪儿网”开始试水接送机业务，看的人多用的人少，该业务处于半死不活状态，甚至想拿掉该业务。

　　到2014年10月，在交通部初步肯定“O2O用车业务”的背景下，“去哪儿网”眼看其他友商的专车业务迅猛发展，将自己的“车车团队”正式独立成为SI（Special Items），加快了在租车服务领域抢占市场的进度。

　　但是，打市场是要子弹的。要想占领烧钱成风的专车市场，更需要真金白银的投入。不得不承认，“去哪儿网”的车车团队还是有“高人”的，高人的高见就是两个字“骗”和“赖”。

　　首先，“去哪儿网”打出了“8＋2专车保单模式”来招揽合作机构。所谓“专车8+2保单模式”就是“去哪儿网”承诺加盟其专车平台的每台车可以获得8个接送机业务和2个时租的业务。

　　这一招确实招揽了不少的专车加盟“去哪儿网”的专车服务平台。至于真的能不能兑现“8+2”模式，估计“去哪儿网”想的是，先把车骗进来再说。于是，不少汽车租赁公司携车加入。就这样，“去哪儿网”的车车服务，搞到了车。

　　事实证明，在最初的时候，“去哪儿网”基本上还是能兑现“专车8+2保单模式”。至于现在，有没有还在享受“8+2”的，麻烦跟帖让我看到。

　　“骗”完之后，该“赖”了。

　　不能在后续合作中向合作伙伴兑现“8+2”专车保单模式，还是只是“去哪儿网”的小赖。“去哪儿网”的“大赖”则让人眼睛直接掉在地板上。无论你对“去哪儿网”的商业操守下线做何预测，你也无法想象“去哪儿网”可以这样“赖”，赖得这样毫无技术含量，这样厚颜无耻，连遮羞底裤也不要。

　　“去哪儿网”在开展“车车业务”时，是要和专车服务商签订“代订用车服务协议”的。在协议里，明确了“去哪儿网”从专车服务商的抽佣比例为12%。大家也按照“12%”的抽佣比例，相安无事的执行了一两个月。

　　万万没想到，“去哪儿网”可以在不打正式招呼的情况下，单方面决定抽佣“32%”，提高到几乎三倍。协议不管了！契约精神不要了！法律滚一边去了！

　　作为“去哪儿网”的专车服务商，消费者的车款是直接付给“去哪儿网”的。如果“去哪儿网”多扣了佣金，专车服务商只能搬石头砸天，一点办法也没有。

　　没有专车服务商可以在被“去哪儿网”单方面提高到3倍抽佣的前提下，能活下来。如果有，麻烦举个手让我们看到，我们投奔你！

　　大家看的意犹未尽也好，还是不值一哂也罢，这只是“去哪儿网”车车业务的仙人跳骗局第一部分揭露。大家也领略了“去哪儿网”的“骗”与“赖”，见识了作为国内一线电子商务旅游平台的无节操无底线。

　　接下来，看“去哪儿网”如何回应吧。如果知错就改，我们也得理饶人。如果一条道走到黑，我们将继续揭露“去哪儿网”仙人跳黑幕。

　　下期预告：
　　“去哪儿网”玩仙人跳，黑幕揭露系列之二
　　—“去哪儿网”的担保骗局

　　PS:本系列揭黑帖，首发天涯社区三亚版、旅游、经观等板块。
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