国务院新闻办今天举行政策吹风会,有记者就“北京市可能试点有车位才能买车”向发改委副主任连维良提问。连维良表示,首先应该允许地方政府做这样一个
尝试,但是要推出这样的政策必须要经过充分论证,另外应该允许地方政府试点鼓励城市居民购买停车位,因为买停车位,也是汽车消费的一个环节,在买车之
前应该考虑到停车位的条件。
>>有车就必须有车位吗?
不少人觉得这很荒唐,“大妈是不是买了广场才能跳广场舞”、“是不是墓地没买好就不准死”?不过,赞成者觉得,有车没车位,就会乱停乱放,影响其他车
辆和行人通行。比如,现在成都车位缺口达40万,所以你就会发现人行道都被汽车占领了!
>>车位缺口大,该找谁?
车位缺口大,当然是车卖得太多,而车位修得太少的缘故。换言之,就是城市建设跟不上市民消费,城市配套设施滞后。政府不能多建一些大型停车场么?
>>政府有权力这样干吗?
如果有车位才能买车,算不算捆绑消费呢?很明显是侵犯消费者权益啊,如果乱停乱放,交警有权处罚,但真没权力不让人买车。
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