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楼主: 麻城少年

[群众呼声] 这则新闻希望环保部引起重视、南部人民的重视!!!

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发表于 2015-10-9 17:42 | 显示全部楼层
                                                            新能源电池发展前景怎么样?
        动力电池是新能源汽车的“心脏”。电池、电机和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分。其中动力电池是最关键的一环,可以说就是新能源汽车的“心脏”。电池的寿命、性能、成本和安全性都无一不深刻地影响着新能源汽车的推广。在新能源汽车的产业链上,整车厂商更倾向于制造商,难以获得高额利润。由于动力电池在产业链上的重要地位,动力电池生产商无疑将在新能源汽车时代获得丰厚的利润。这也是电池行业备受关注的根本原因。自锂离子电池大规模商用化以来,凭借其优异的性能,不断攻城略地,现已牢牢占据二次电池的高端市场。而正、负极材料百花齐放的发展局面和优异的性能也使锂离子电池成为当前最有发展前景的绿色二次电池。锂离子动力电池的技术进步很快,电池组循环寿命已超过1000次,每千瓦时电池的成本已低于3000元。如果电动轿车安装24千瓦时电池组,一次充电续驶里程大于200公里,锂电汽车在10年内用电成本约为1万元。传统燃油车在10年内的加油费用至少8万元。而使用锂离子电池,即使10年内更换一次电池,使用成本多花7.2万元,总共8.2万元。两种车的使用成本基本相同,而且,换下来的电池组还有初始容量的70%~80%,可以作为静态储能使用。这也是目前和锂电池概念沾边的股票都被热炒的主要原因。
       技术进步使锂电池制造成本大幅降低,目前已接近镍氢,大容量成为可能;国发展锂电汽车既有可与发达国家相竞争的技术优势,又有发达国家所没有的资源优势和市场优势。我国小功率锂离子电池早已产业化,形成上下游结合的完整产业链,电池产品超过世界市场的 1/3,中日韩三国已成三足鼎立之势。锂离子动力电池在技术上已经达到国际先进水平,产业化条件也已基本成熟,具备参与国际竞争的实力。锂离子电池的原材料在我国来源极为广泛。我国是世界锂资源大国,特别是青海和西藏的盐湖有大量锂资源,盐湖的开发不仅为低成本锂离子电池提供原材料,也有利于西部地区的发展。永磁同步电机具有体积小、重量轻和效率高的特点,是锂电汽车的主要关键部件,而我国是稀土永磁材料大国,为锂电汽车提供了材料保证。
       锂电池的产业链主要由三部分构成,上游锂矿资源、锂电池原材料以及电池的制造与封装。另外,生产电控系统的公司以及具有新能源汽车生产能力的整车企业都将从中受益。以锂离子电池为动力的电动汽车是我国在激烈的国际竞争中难得的一次历史机遇。被人类给予厚望的锂离子电池,或许将开辟一个“锂资源时代”。

发表于 2015-10-9 17:51 | 显示全部楼层
关注

发表于 2015-10-9 18:33 | 显示全部楼层
我只关心有没有污染。
手机网友  发表于 2015-10-9 19:09
十年之后,呵呵
手机网友  发表于 2015-10-9 19:21
担忧啊!担忧……

发表于 2015-10-9 21:02 | 显示全部楼层
yuhang123 发表于 2015-10-9 08:25
当前国内电动车电池技术主要的材料为磷酸铁锂和三元锂电池。纵观国内新能源汽车的技术路线,目前绝大部分以 ...

镍钴锰酸锂三元材料由于钴的资源缺乏与镍、钴成本高和价格波动大等原因,普遍认为很难成为电动汽车用动力型锂离子电池的主流

发表于 2015-10-9 21:11 | 显示全部楼层
磷酸铁锂电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(SGS认证通过),无污染,符合欧洲RoHS规定,为绝对的绿色环保电池。磷酸铁锂电池之所以被业界看好,主要是环保考量,因此该电池又列入了“十五”期间的“863”国家高科技发展计划,成为国家重点支持和鼓励发展的项目!

发表于 2015-10-10 14:19 | 显示全部楼层
期待环评不通过!!!!不能 杀鸡取卵

发表于 2015-10-10 14:20 | 显示全部楼层
我感觉中盐银港就是。。。。。。。

发表于 2015-10-10 15:31 | 显示全部楼层
[img]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Application%20Data/Tencent/Users/545059058/QQ/WinTemp/RichOle/XZNWSYC@I%60AEK$B9U[3@G4I.png[/img]



发表于 2015-10-10 15:35 | 显示全部楼层
广安市长考察我司新能源汽车项目
来源:本站    发布日期:2015-9-30     已有 175人浏览
     2015年9月29日上午,中共广安市委副书记、市长罗增斌、 中共广安市委常委、市政府副市长严春风、 中共广安市委常委蒋英胜一行参观了力天集团联盟五洲龙汽车公司,我司孟永红副董事长、李进副总裁、王栋副总裁、郭峰院长、林凌总监出席,会议由五洲龙张志云副总经理主持。
    罗市长在张副总等陪同下参观了公司的文化墙,研发室及生产车间,对整个新能源汽车的研发,生产等环节作详细的了解;在得知五洲龙是中国最早进行新能源研发的公司,今天看到五洲龙生产的新能源汽车在技术,品质,服务都走到行业的前沿时表示热烈祝贺,也看到了新能源发展的前景,并表示热烈邀请力天五洲龙到广安市落户,市委,市政府将在政策,信息,资源等方面全力支持力天新能源的发展!
    孟副董事长表示非常感谢罗市长一行参观指导,同时也感谢广安市委,市政府的关心,前两次力天领导层去广安实地考察后对广安的投资环境,地理位置及领导的热情服务所感动,经集团董事会研究,认为广安作为力天新能源产业链的首先基地之一,在后续的相关细节双方多加强沟通,尽早促成项目落地。孟副董事长为来宾介绍了力天的情况,中国力天控股集团目前主要有7大板块:1、矿产产业,2、新能源产业,3、文化产业,4、健康医药产业,5、金融服务产业,6、农林产业,7、旅游地产产业。目前集团公司总部位于深圳,矿产产业总部位于云南昆明,新能源产业总部委位于四川成都,集团旗下控股200多家公司,固定资产达1200亿。
    下午四川省驻广东办事处周小阳主任、广安市政府罗增斌市长、严春风副市长、蒋英胜常委在五洲宾馆主持了针对项目细节的座谈会,双方就力天新能源落户广安进行了详细交流;李副总裁表示,力天将依托上游自身矿山资源的强大优势,有力天强大的资金作为支撑点,对新能源电池及乘用车的产业强化布局,殷切期望广安市委,市政府的强大支持,在天时、地利、人和的环境中一起努力促使项目早日奠基!

发表于 2015-10-10 15:39 | 显示全部楼层
南充市蓬安县领导莅临我司及联盟企业五洲龙汽车集团考察
来源:本站    发布日期:2015-9-18     已有 74人浏览
        2015年8月27日,四川南充市蓬安县委书记温桂彪、政协主席陈鹏全、副县长黄波一行莅临中国力天控股集团考察指导,并参观了我们联盟企业五洲龙汽车集团深圳总部,详细了解并体验了纯电动客车的各种政策及优势。
手机网友  发表于 2015-10-10 18:09
关注中,担忧中,

发表于 2015-10-14 10:33 | 显示全部楼层

RE: 这则新闻希望环保部引起重视、南部人民的重视!!!

这个项目须依法取得环评手续后才开工,环保部门会依法加强监督管。

发表于 2015-10-15 14:46 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2015-10-15 16:05 | 显示全部楼层
祸害!!!

发表于 2015-10-15 19:46 | 显示全部楼层
祸害南部人民的工厂(就如中盐银港),谁相信“环评”,谁就是猪头。南部人民不需要哇。

发表于 2015-10-16 09:01 | 显示全部楼层
南部县的官老爷,不要为了自己政绩,而做出伤天害民的事
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