成贵客运专线,又名成贵高铁,起于四川省成都市,途经乐山市、宜宾市而后进入云南省境内过威信县、镇雄县进入贵州省毕节市、至贵阳市,与贵广客运专线贵阳东站连接,形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道 。
成贵高铁全长约632.6公里,总投资约780亿元,为客运专线。路线图如下:
可以看出,成贵铁路并没有经过宜宾市呢!!我就起了怪了,照这个路线,宜宾市连接成贵线的唯一办法就是修联络线。卧槽修联络线我是坚决不爽的,路线往东偏一点都嫌贵了?还是觉得宜宾不在重点发展规划?既然成贵线和渝昆都会交汇于四川境内。为何不把宜宾市建设为交通枢纽呢?可能很多朋友不知道什么是联络线,铁路的线路网络是由各条主要干线连接而成,如京沪线,京九线。比如北京到杭州,普通旅客列车就经过京沪线,到上海站,然后倒出上海站,往杭州发现去。但有些列车是不经过上海站的(比如,北京到杭州的直达列车),那就必须通过一条线路,直接连通京沪线和沪杭线,这就是联络线了。联络线城市的发展速度,那是远远低于主要干线上的城市。 宜宾地处长江上游和金沙江、岷江下游“金三角”地区,川、滇、黔三省边界经济开发的腹心地带。成贵线,渝昆线如若将宜宾划为途经中心站,岂不美哉?!开发商真掏不起这个钱,宜宾人民可以掏!
|