汉巴南铁路线路：南充—蓬安—复兴—金城—恩阳—巴中

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不错，坐等火车道南充

jihayi

标题中的复兴应改为新政。

jihayi

安静的Q仔 http://u.mala.cn/avatar.php?uid=2027782&size=middle

3# http://www.mala.cn/static/image/common/online_member.gif 发表于 2015-10-18 12:13 | 只看该作者 |招呼Ta 关注Ta 过不过蓬安，不是我等之人说了算，看市发改局新闻还是接入南充北站，而图上规划看是接入南充站，可能还是沿汉巴南原线修建（日兴-新政-群乐）然后接入南充北站。

jihayi

新规划3条铁路过境 南充融入成渝1小时经济圈

10 月 13日 ，总 里 程1008公里，总投资约969亿元，涉及川渝两地 17 个城市的成渝地区城际铁路建设规划(2015～2020年)正式发布。华西城市读本记者从南充市发改委获悉，涉及南充有遂(宁)南(充)广(安)邻(水)、南(充)巴(中)、成(都)南(充)达(州)等三条铁路纳入成渝地区城际铁路规划，预计铁路通车后，南充将融入成渝一小时经济圈。

南充至巴中铁路，即近年来业界一直“炒”得很火的汉巴南铁路中的四川段。该项目从汉中站和褒河站客货疏解分解线引出，穿越大巴山脉米仓山，经南江至巴中、后经仪陇至南充后与兰渝铁路相连。该项目全长297.9公里，南充境内长87.3公里。

守望一片天

jihayi 发表于 2015-10-19 09:34
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极力支持汉巴南铁路从巴中---新政----南充北，次要选择才是巴中----仪陇----蓬安----南充。

巴中，双胜，金城，复兴，蓬安直线好

阆州城南

此路有何用，拉红薯？！

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    仪陇的父老乡亲们，仪陇的各级领导们，仪陇的火车站修到仪陇县的什么地方都不太重要，关键是仪陇得通上火车，设上站，千万不要让仪陇的老百姓在上营山、南充、渠县、达州、广元、成都、重庆等地去坐火车了，这样给仪陇人民出行实在是太不方便了。
     仪陇的火车站关键是要综合本县的地理位置，要长远考虑，现在有汉巴渝铁路计划要过仪陇，在不就的将来还有绵达铁路也要建设，那也是必经仪陇的，所有仪陇要有长远的眼光，要规划出一个合理的火车站要把这两条线路都利用上，不能在汉巴渝铁路上设一个火车站，等到修绵达铁路的时候在用一个火车站，那就劳民伤财了。

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复兴最好

复兴最好

汉巴南铁路这个走向合符全县人民的利益，千万不要搞到新政去了，