平昌火车站选址在金宝新区原五一村,距县城5公里处,站场建设用地400亩,设站台两个(天桥和货场各一座)。按照该设计方案,平昌站设综合维修工区,配备轨道车、轨道平车等设备,车站站房聚集旅客为400人,车站建筑面积为3580平方米,设铁路派出所1个。在兰草和白衣各设会让站站一座。 该线路正线自乐巴铁路巴中车站引出,而后分别设巴中东站、兴文站、曾口站、平昌站、石桥站、农会站,沿线共设计设6个站。 达州方向联络线自农会站引出后,最终引入覃家坝站,而成都、重庆方向联络线则是从农会站引出后,引入三汇镇车站。根据成都铁路局 规划,拟于2015年12月30日正式营运,届时将开行巴中—重庆、巴中—成都、巴中—广州等8对客车,远期达到18对。 营运后,广达铁路将穿越巴中全境,同时连通囊渝铁路、达万铁路、宝成铁路,融入全国铁路网,成为四川除成渝线、达成线之外的又一条东西相连的交通动脉,给沿线群众出行带来极大便利,同时也将大力促进沿线地方经济发展。
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