动车只是机车车辆的称呼,高铁是铁路的称呼。
动车:
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷。在中国,时速高达200公里或以上,并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。
高铁:
当今世界上,客运铁路速度的分挡一般定为:时速100~120公里称为常速;时速120~160公里称为中速或准高速;时速160~200公里称为快速;时速200~400公里称为高速;时速400公里以上称为特高速。对于高速的水平,随着技术的进步而逐步提高。西欧把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的称为高速铁路;1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为300公里,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里。高速铁路常被简称为“高铁”。高铁不仅仅是高速,它还有一系列的配套,即动车系统、道路系统、动力系统、调度系统、防护系统、票务系统、管理系统等。
中国人多,地域辽阔,每年春运是令国人头痛的事情,搞高铁让国人都能坐上高铁是应时之举。中国高铁是中国技术,现在发展速度确实很快,确有不少问题有待改进。我们期待着中国高铁能象飞机一样安全。
动车一般开到200公里/小时就不错了, 高铁开起来能超过300公里/小时
他们最大的区别是: 高铁的票价是动车的一倍!!
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