——2015年蓬安县省道305线过境锦屏镇及县城改线工程（绕城北路动态更新）

蓬安睡佛 · 发表于 2015-11-7 13:17

蓬安人，桑梓情发表于 2015-11-7 13:15
那是很早很早的新闻说法了，我都很怀疑是不是记者弄错了。我觉得住建局的规划图更有说服力，你觉得呢

你看楼上那个图;P说变就变

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2015-11-7 13:17

静美发表于 2015-11-7 12:45
一如既往支持你

:handshake 谢谢静美，祝愿家乡蓬安越来越好

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2015-11-7 13:21

蓬安睡佛发表于 2015-11-7 13:17
你看楼上那个图说变就变

是有变化，所以希望后面规划定下来就不要随便大改了，除非确实规划得不科学，规划有问题才大改

蓬安睡佛 · 发表于 2015-11-7 13:22

蓬安人，桑梓情发表于 2015-11-7 13:15
那是很早很早的新闻说法了，我都很怀疑是不是记者弄错了。我觉得住建局的规划图更有说服力，你觉得呢

我个人认为三桥修你图中那个位置是错误的。短短江面三座桥如此近。;P:handshake

javaxw · 发表于 2015-11-7 13:22

呵呵？

蓬安睡佛 · 发表于 2015-11-7 13:24

蓬安的规划还是有问题。早期一桥就应该修二桥的位子;P

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2015-11-7 13:30

蓬安睡佛发表于 2015-11-7 13:22
我个人认为三桥修你图中那个位置是错误的。短短江面三座桥如此近。

短短江面？呵呵。睡佛，从二桥那个位置到雁坪坝是至少有好几公里好吧？很多城市两座桥比这近多了，是看需求不是看近不近。你看看阆中几座桥有好远。仪陇的几座桥隔了好远。大家别总抱着老思想，如果真要你那么看，凤凰大桥都用不着修，因为大桥的车流根本就没达到饱和！多修桥的目的是带动嘉陵江两岸沿江发展，而不是只为了过江，如果只是为了过江，依现在的车流量，一个嘉陵江大桥是完全够了的，根本就没必要修凤凰大桥！

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2015-11-7 13:31

蓬安睡佛发表于 2015-11-7 13:24
蓬安的规划还是有问题。早期一桥就应该修二桥的位子

我不那样认为，从现在来看。我觉得大桥当初修在那个位置是对的。如果大桥真的修在现在这个位置就定死了这个桥只有2个车道，绝对以后是一个堵车的桥，而且这个位置这么好现在的规划和开发都比修大桥时候好得多。

蓬安睡佛 · 发表于 2015-11-7 13:38

蓬安人，桑梓情发表于 2015-11-7 13:31
我不那样认为，从现在来看。我觉得大桥当初修在那个位置是对的。如果大桥真的修在现在这个位置就定死了这 ...

如果真这样，S101省道（顺蓬营还是沿江走老路
360截图20151012024034183.jpg

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2015-11-7 13:44

睡佛，你觉得阆中比蓬安大多少？我们就算阆中是蓬安的2倍大吧。阆中嘉陵江5桥都快要通车。那阆中是不是也浪费了？阆中过江的车就真的比蓬安多3倍吗？你想想规划建设阆中5桥的目的仅仅只是为了从嘉陵江左岸到右岸吗？

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2015-11-7 13:47

蓬安睡佛发表于 2015-11-7 13:38
如果真这样，S101省道（顺蓬营还是沿江走老路

本来顺蓬快速通道就应该选择走最近的线路。这条路本身就定位为快速通道，既然要快就不应该绕太多的路，从南充到锦屏应该尽量修直，某些地方可以用联络线的形式对接主道。顺蓬营可以分为三部分来看，一部分是顺蓬快速通道，一部分是蓬营快速通道，一部分就是兼顾蓬安城市环线作用的城市快速通道。顺蓬快速通道的终点就在同样是蓬安县城区一部分的锦屏镇，蓬营快速通道的起点应该就在蓬安一环路与蓬营路汇合的地方。另一部分就是蓬安一环路的一部分，是城市主干道和快速通道，也是货车、重车的疏解通道。这样规划过后，以后的重车、货车是不允许随意进城的。
建议以后不要称什么一级公路，直接就称为顺蓬快速通道、蓬营快速通道。也不要弄个什么营蓬快速通道，明明就是一个放射线的道路，为什么命名要变成两头往中间取呢？肯定是朝一个方向才对嘛，蓬安住建局也在那里乱取名。