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[群众呼声] 强烈呼吁成都到巴中的火车取消达州停靠

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手机网友  发表于 2016-1-25 18:46
楼猪,是讨口子烤火,只顾往各家ka里哈ha
手机网友  发表于 2016-1-25 22:34
不能取一取得话巴中的黑车又开始嚣张了

发表于 2016-1-26 00:14 | 显示全部楼层
淡定点

发表于 2016-1-26 04:11 | 显示全部楼层
很多喷子都没读懂楼主的意思,口里开黄腔、胡说八道不考虑问题猪脑子。
1、这个铁路设计是Y字形(设计师是怎么想的我不知道,什么原因等) 但我想的是巴中直接连接达州火车站而不去绕道。
2、每次到成都、重庆(往返)都要在达州绕一圈、换车头,就要花上近一个小时。
3,解决方案:单独开巴中到达州(往返)的火车,  巴中到重庆、成都的列车不停达州,可以节约大多数时间。

发表于 2016-1-26 07:34 | 显示全部楼层
楼主是经营巴中--达州线路的人吧,首先说这是趋势,在说汽车费用高还危险,现在这个线路我认为没有问题,达州大站,转车的人多,可以满足我们出行方便。大家都能照顾到。

发表于 2016-1-26 07:36 | 显示全部楼层
楼主是经营巴中--达州线路的人吧,首先说这是趋势,在说汽车费用高还危险,现在这个线路我认为没有问题,达州大站,转车的人多,可以满足我们出行方便。大家都能照顾到。
手机网友  发表于 2016-1-26 08:22
一群自私的人在瞎嚷嚷啥,巴中的交通最近几年发生天翻地覆的变化,机场.高速.铁路都是从无到有,你们就是不知道满足,,要不要从巴中修直达成都.重庆的高铁供让你们坐。一切要以大局为重,铁道部既然那样安排是有道理的。

发表于 2016-1-28 14:24 | 显示全部楼层
成天瞎起哄,估计是XXX的托儿额{:5_134:}
手机网友  发表于 2016-1-28 20:13
打倒野猪儿,想垄断汽车客运市场,妄议铁路局调度的事,

发表于 2016-1-29 02:09 | 显示全部楼层
不赞成

发表于 2016-1-29 02:09 | 显示全部楼层
巴中就是烂人太多,你不要火车停靠达州火车站,你首先把汽车票降一下来嘛,巴中到达州15元,平昌到达州10元,我们也不需要巴达铁路,就坐汽车算球了。
手机网友  发表于 2016-1-29 11:32
火车通了,跑长途的野猪下岗了。
发表于 2016-1-29 11:50 | 显示全部楼层
停靠好像是技术原因,因为这趟车要在达州调车头。
手机网友  发表于 2016-1-29 12:47
巴达铁路一开通,,汽车经营者生意日落西山,过不了二年,跟过去的粮食和供销部门一样,统统垮掉下岗。
发表于 2016-1-31 23:23 | 显示全部楼层
大巴中就是需要出几个人才

发表于 2016-2-2 15:25 | 显示全部楼层
鲁迅走在路上,突然听到有人叫”迅哥儿!”回头只见一个唇红齿白的美少年。鲁迅问:”你是?”少年说:”迅哥儿,你忘了那金黄的圆月、碧绿的西瓜地、钢叉、项带银圈的少年了吗?”鲁迅兴奋的抓住他:”闰土!你是闰土!””不,我是猹。”
手机网友  发表于 2016-4-22 14:33
应该修一条贯穿南江的铁路,国家的口号不是通到家门口么?南江二百多万人呢
手机网友  发表于 2016-8-26 23:11
干脆就停了。把车站砸掉,哪有晚点5个小时的,不要也罢
手机网友  发表于 2017-1-1 19:51
关健是绕路,根本就不顺道。所以建义不停靠
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