达州市川东北重镇,西南三省第四大火车站,成都,重庆,贵阳,达州,巴中地区一百多万务工人员到全国各地的人流,物流中转站,,有襄渝线,成巴线,达成线,巴达线,汇集于此,达州火车站有发全国各地的火车车次,北京,上海,广州,武汉,成都,重庆,昆明,南京,杭州,福州,石家壮,郑州,太原,西安,南昌,合肥,,兰州,甚至到新疆乌鲁木齐的车次都有,是巴中地区,进川,出川的重要车站,野猪儿和公猪儿一年四季在巴达高速,省道202线的黄金线路,横行霸道,漫天要价多年,也滋生了一些治安纠纷,野猪儿一直看重这块大蛋糕,据不完全统计,平昌的野猪儿跑达州多达三百多台次,巴达铁路即将开通达州市,野猪和家猪上串下跳极力阻挡火车停靠达州站,眼下春节在即,在外务工的一百多万巴中川军返乡,他们从达州火车站下车之后,首选转乘坐火车回平昌,巴中,如果没有回平昌,巴中的火车,难道要去,坐你野猪儿的汽车60元,在春运期间高达200元1人的野兽猪车,你们把平昌的旅客当唐僧肉吃,在公路运输途中,任意买卖宰割,,现在泡制一些歪理劣论,说什么巴达铁路绕,我说巴达高速更绕,巴达高速在魏家十字大转盘,拐了一个大弯,融入包荗高速二十多公里才到达州市,,地图上标注得清清楚楚,明明白白,,那个时候你们怎么不发言,火车慢,你们可以开私家车,坐飞机嘛,你们的根本目的,不是在这里,巴达铁路一旦停靠达州市,公路运输面临大洗牌,你们汽车经营者有一部分从事野猪公路游击队要失业,现在还来得及,可以买飞机经营,直飞成都,重庆,也不拐弯,速度也快,也不跟汽车,火车抢生意。
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