双11刚过,赶着有活动,去把车提了,帅铃迈斯福3.2L,亳州提车,都办完12万3上路。 之前有辆骏铃,开了两年了,扬柴4102的,没什么问题,平时给周边送花生瓜子这些干货的,现在感觉一辆车忙不过来,就打算再买一辆,看了挺久的,买车前还看了福田欧马可和江淮的新骏铃。考虑的这两款车,身边都有朋友在开,也是褒贬不一,我综合来看,大概是这样的: 先说欧马可,优点是方向精准、挡位清、空车提速快不输几万快钱的小客车,综合油耗9一10升,而且车内空间也挺大,队友跑了五万公里了,没什么大毛病出现;缺点是,刹车!鸡肋油剎3吨之内还可以,再多拉就明显的不给力了,而且看他前偏刹怎么调都不理想,现在还没解决呢,而且原车轮胎偏软。轮胎打10个气压,七吨货跑60公里路,不敢使劲跑,怕爆胎又怕站不住。是没啥大毛病,但小鬼也难缠,看他这样,我也就放弃欧马可了。 在说说新骏铃,因为我之前的车就是骏铃,开的挺好,挺顺手的,而且最近新骏铃也挺火的,我去SSSS店看的时候,可配的动力也都挺多的,迈斯福、康明斯、欧威、4DA1等等,其实我这次挺想尝试新动力的,康明斯的挺喜欢,但真心是油老虎啊,听介绍,感觉迈斯福的也不错,但确实对于我们这些老司机来说,是个新面孔,不过我愿意尝试下,其实说心里话,想换换别的车,因为毕竟有一辆骏铃了,后来看帅铃也有迈斯福动力的,而且我们是重点推荐的,所以打算买帅铃迈斯福动力了。 来看看~~我新车~定速巡航,碟刹,160马力,车牌还没上好呢~赶了个雨天,去验车,说我超重,给了200大洋过了~~神马世道~~ 其实要说,我们安徽这还是箱货方便,但我这人开不了箱货,老觉得挡着我视线,另外,箱货得抛装货,上来下去的麻烦。仓栏的吧,加了装不上货,也就只能板车了。没辙~~新车,这下雨天就成这样了~唉~我们这帅铃迈斯福有现货,不用等,骏铃当时考虑的时候没有现货,如果要买的得等,新款,估计点头都没那么全。 方向盘小,挺舒服的,空间够大,座椅也挺舒服的,腰不累。回头跑一圈试试。 轻卡的内饰,还是简单,不过帅铃的驾驶室是升级过的,不管是隔音处理还是内部的质量,都是可以肯定的。电动升降玻璃,有空调,卡车司机真没那么多要求,只要车不出大问题,就是好的。 回家路上绕了一小段国道,没啥车,试了下,提速挺快,踩下油门立刻就有反应,略有推背感,还是挺爽的,但愿装货以后也能好好表现~~还有一些手续没办完,得继续去弄,打算夏侯开始上路拉货,回头继续跟大家分享。
|