12 月9 日上午9 点,一辆轨道检测车 缓缓开进巴中火车站,10 日,将对巴达铁 路全线进行动态检测。 这辆轨道检测车由首 尾两个车头和两节车厢组成。第一节车 厢里,稠密地分布着各种精密仪器,第二 节车厢的布置相当于一个小会议室,里面 有一台显示屏,还有会议桌。 工作人员介 绍,第一节车厢相当于一个大型“ 扫描 仪”,检查车只要一开过,轨道、信号、通讯 等有任何问题都能检查出来,并将数据传 输至第二节车厢的显示屏上,指挥人员立 即就可以看到。其中一项重要指标就是, 一条轨道上的两根钢轨高低差不能超过1 毫米。 据了解,这是轨道检测车首次开上 巴达铁路巴中至达州白腊坪段全线进行 检查。 检测车时速达140 公里,今日上午, 这辆检测车将从巴中站出发,一直开到白腊坪站。 巴达铁路施工项目部一名负责人介 绍,当检测车行驶时,受检路线电、通信、 信号等都必须开启,达到正式通车的状 态,检测车通过后,也就完成了对路线的 检测。检测结束之后,检测车负责人会打 印一张“清单”给施工方,告知线路还存在 哪些问题,以供施工方及时完善和调整。 动态检测的结果将为铁路初步验收、安全 评估及开通运营提供科学依据。(来源:巴中晚报)
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