定了！！！成渝高铁明日正式通车，二等座154元！

bdpc

理想很丰满，现实很骨感

ncyw

茅塞顿开

就是务虚！贪大求洋，贪多求全。搞攀比虚荣心在作怪！就为了半个小时

成绵乐动车，坐起是比以前的普通车舒服，干净平稳无臭味。但是对于荷包没那么鼓，不那么讲究的客户群来说，不如多花三四十分钟坐普通火车呢，普通车18.5,动车45，现在最慢的动车1小时20分，和普通车差不多啦！

富友k线

444111

为了半小时投入经济资源问题，真正应该反思！四川不能攀比！要跟贵州不是比高铁，是要比哪家更加
殷实！不要卢子屙死面面光。房子外观造型设计修的相当耗费，结果吃的极差，家空四壁，冬天冷身体都睡不熟！死爱面子活受罪！重复建设问题，逼停减少其它车次是忽视了百姓选择权

我要修路

只想说 泸州黄舣--罗湾沿江公路上的砂石车有没有人管 我们几千沿江村民怎么出行  公交车气的都不开了 但我们有的人就偏偏看不见这些非法采河沙的以及那些一个团的无牌砂石车 佩服 请有关省领导实地看看  问责 这叫公路吗  压坏国家出钱修建的公路 砂石厂的人不用担责任吗  这里现在就跟金三角一样 太黑暗了

风景中国

理想很丰满，现实很骨感

青春119

有动车了

gb2177

中国特色，愿望是美好的，现实是残酷的

美界小徐

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套忒

动车还快些。 高铁绕地方了。

taoping_an

我以前就说过，修高铁也要分各地的经济收入，修还是好的，但那都是给商务人有实力的人消费的，而我们这些普通的工薪阶层难坐每年难坐几次。收入水平一般的在中国占大部分，对这个消费水平每天往返一次还是压力很大的。如果有事我可以提前出行，没什么屁大的事干嘛要花那么多钱去坐那高价车呢？说很快，你是谈业务还是谈国家大事的争取时间啊？高铁成了各地抢占机会修但也不看看当地的人均收入，花大钱修好却让普通的人消费不起，除了速度快点，没有得到经济上的实惠，可当初设计的速度等到开通后也不见得快了多少嘛。说归说看归看，个人意见不要深究。

速度与原来差距不大，有何意义？费钱费物，浪费资源。

taoping_an

手机用户 183.60.183.x 发表于 2015-12-17 16:23
你们只看到短期的经济利益确没看到长远的战略意义。你们只看到和平的自身利益没看到战争时的全民利益。

17楼的战争利益，真的战争了首先是破坏你的交通，通信，发电，你还坐个屁高铁哦。可以修成动车线路预留提速，社会在进步，以后说动车慢了不要紧，可以提速嘛，不至于再花钱重复建设。举个例，广元到巴中的铁路，就是没有考虑时代在变化社会在进步，速度要提升，只管当时修通就好，现在没通车几年跟不上需要了，拆了重修，沿线再拆迁再新建，那花的钱花的时间少了吗？农村有句话叫一次吃好，花的钱少。估计当初那位设计此线的人也羞死了被骂死了嘛。

秋天飞

个人觉得。成都市政府和省政府在铁路建设方面近些年来就是笑话，成灌轻轨、成绵乐、成渝高铁就是笑话的代表。

哈哈大笑笑

都是吹出来的。

dreamworld2000

速度慢，价格贵，看他们咋解释咋忽悠？

森林中的蘑菇

高铁是一个系统，建好后需要一定时间的磨合，包括机器、线路、管理等。等到一定时候，速度就提起来了的，现在成渝高铁才开通，距离顺畅开跑还有一段时间吧。