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[群众呼声] 达州中心城区13处堵点造成交通“肠梗塞”

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发表于 2015-12-22 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  目前,达州中心城区较为拥堵的节点共13个,严重制约着城区道路通行。为打通达城交通“肠梗塞”,市交警部门近期在实地调研基础上,对13处堵点的致堵原因逐一进行了分析,并提出相应的保畅措施。

  堵点一:街心花园。拥堵原因:城市中心区域,商业繁华,交通吸引力大;连接老城区及南城区的重要交通枢纽;三角形转盘路口不利于交通流运转,交通输送能力较弱。保畅措施:对街心花园路口进行渠化设计,并安装信号灯,实行信号灯控制通行。

  堵点二:通川大桥南头。拥堵原因:连接南城区及老城区的重要城市主干道,机动车流量大;人车平面争道冲突现象严重;附近公交站台停车上下人造成拥堵。保畅措施:完善梧桐梁路段现有人行天桥的通行功能;将南城梧桐梁路段公交站台改建为港湾式站台,解决公交车停车上下客造堵的问题;在通川大桥南头人行横道处安装信号灯,在时间上分离人车平面冲突,同时可分离通川桥进城车辆与凯越宾馆方向驶出车辆,避免在通川桥上交织,提高车辆通行效率,消除安全隐患。

  堵点三:红旗路沿线。拥堵原因:复兴、金桠、双龙、河市等班线客车终点站,占道停车候客突出;小红旗桥人行天桥建成后,大量过街行人不愿上桥绕行,而在华阳路口人行道过街,人车争道现象严重。保畅措施:在红旗路口、金沙滩路口修建人行天桥,设立人行隔离护栏等。

  堵点四:通川北路中心医院至北郊农贸市场路段。拥堵原因:城市主干道,车流量大;蒲家、东岳等班线车及1路、2路、5路、17路等城市公交车终点站,占道候客、掉头现象严重,医院接送病人车辆较多,左转驶出,阻断车流。保畅措施:建议将蒲家、东岳等班线车终点站临时调整至野茅溪裕溪路职业技术学院对面的拓宽路段,同时加快张家坝客运站及404公交车首末站的建设;抓紧实施滨河路北段二期工程,分流通川北路交通流。

  堵点五:北客站路口。拥堵原因:城市主干道路口,路口较小,人流车流大;汽车北站进出的大型公交车、班线车较多,交通冲突较大,通行能力低。保畅措施:尽快搬迁至张家坝客运站及404公交车首末站。

  堵点六:二小路段(财贸校区)。拥堵原因:城市主干道,机动车流量大;学校周边路段,上放学高峰期接送学生车辆较多。保畅措施:加大护学岗警力投入,上放学高峰时段护送学生过街,指挥接送学生车辆靠边停车,即停即走。

  堵点七:朝阳路陵园路口。拥堵原因:城市主干道,机动车流量大;陵园路较为狭窄,部分路段会车困难,人车混行,畸形路口,输送车辆能力有限。保畅措施:陵园路实行单向通行,即从朝阳中路陵园路路口进,经陵园路至殡仪馆至环凤路至塔石路通行;或开辟陵园路至凤凰大道东延线连接道路,形成微循环。

  堵点八:朝阳路快速通道路口。拥堵原因:交通主干道路口,机动车流量大;路口畸形,交通冲突较大,通行能力弱。保畅措施:实施单向循环交通组织措施,提高红塔路出城车辆通行效率,即从朝阳路红塔路口——白塔路塔石路口——塔石路朝阳路口——朝阳路红塔路口,单向循环通行。

  堵点九:朝阳路塔沱路口至州河大桥南头路段。拥堵原因:连接西外新区及南城区的主要通道,机动车流量大;州河大桥两头路口为瓶颈路段,通行能力弱;丝厂路口较窄,驶出的左转弯车辆多,降低通行能力。保畅措施:加快金南大桥建设,分流该路段交通流。

  堵点十:白塔路好一新路段。拥堵原因:蔬菜水果批发市场,交通吸引力大,车流量大,临时停放机动车较多。保畅措施:与朝阳路快速通道路口节点保畅措施一致,实施单向循环交通组织措施。

  堵点十一:朝阳东路中心广场路段。拥堵原因:城市综合性主干道,机动车流量较大;学校周边路段,上放学高峰期接送学生车辆较多,临时占道停车突出;城市中心区域,商业繁华,交通吸引力大。保畅措施:加快实施达一中老校区地下停车场建设;在朝阳东路七小路口修建人行天桥。

  堵点十二:红旗大桥南头。拥堵原因:交通性主干道,机动车流量大;路口小,通行能力弱;公交车左转阻断交通流,导致路口通行效能降低50%。保畅措施:建议在路口实施全面禁左措施(包括公交车);彻底消除交通冲突点,提高路口通行能力,即从龙郡隧道至南坝路纺织厂路口采取物理隔离措施,设置道路中心隔离护栏。

  堵点十三:凤凰大桥南头。拥堵原因:省道S202线重要交通节点,过境交通流大;连接南城区与北城区的重要道路,T型路口,通行能力弱。保畅措施:继续加强民警指挥疏导;加快建设凤凰大桥南头——山水人家——达渝高速公路出口道路;分流过境交通至高速公路,缓解南城区交通压力,解决货车穿城通行。□文/图本报记者徐冬闫军(达州日报)
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发表于 2015-12-28 12:26 | 显示全部楼层
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