为宜宾治堵提建议欢迎各路大侠帮顶、补充

ybdlq · 发表于 2015-12-22 16:10

关于最近突然实行城区单行绕行，实际情况是比以往还堵得严重。我谈谈我的看法：
这样单行绕行的办法，有以下弊端：

1.加长通行南岸到江北的车辆时间，造成车辆在城区停留时间增强。城区本来路就狭窄，高峰期通行车流量大，需要的是城区通行车辆尽快通行城区，减少城区停留车辆，这样绕来绕去反而把车停留在城区里，全都在城里堵起，进不去出不来。更不要说在加上驾驶员素质问题转弯抢到等陋习；

2.路线规划部不合理，一些路口禁左或者禁直行，真的没必要。只是让车辆换一个地方堵起。再加上绕行，弯道多了，严重影响车辆的流速，随便哪个转弯路口，车辆都是蠕动走，路口拥堵，车辆出不去，城区自然更不说了；

3.城区本身城市建设问题。都是老生常谈的道路宽度、人形立交、机动车非机动车人车抢道等问题；

4.就是驾驶员素质。根本问题还是1.2点。
解决的办法靠单行绕行是不可能解决的，车流量本来就这么大。绕一绕，反而增多了车辆通行时间和路程，严重降低了城区通行时间率。只会更堵更堵更堵。解决的根本办法还是基础设施：

1.之前传的沸沸扬扬的地下隧道和高架。南街到北通道，就应该学其他城市修建南岸江北的直达专用车道，相信家高架的成本会比地下隧道低很多。大大减少南岸城区车辆通行的时间，有直达通道1,2分钟就可以过境城区；

2.街心花园，大十字，县府街于东街口等人流量很大的路口就应该修建人行天桥，有时候堵得来是人都过不去马路；

3.个人强力认为华荣下面的航天路到下江北的黄角坪路应再修一座长江桥，完全可以减轻南门桥，戎州桥，现在的长江桥的压力。也可以给好几个路口车辆分流；
以上办法当然需要钱，说句实话，现在的南线改造，城区路面建设，滨江路建设等也花了不少钱。相信市政府为了解决宜宾交通问题也是舍得花钱的。做些面子工程真的还不如实实在在为百姓出行投钱。天天上下班都在堵，还有好多人有好心情愉快的上班，天冷了又有几个人去逛滨江路。
以上分析大家觉得合理，或者有更好的办法为宜宾交通出谋划策，畅所欲言。希望此贴能一直顶下去。让领导们看看，解决宜宾堵得问题，不要等到2020了，全面小康了，还在堵堵堵堵的走都走不动！