滴滴快车攻入西昌

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-16 17:07

人民的眼睛才是雪亮的:lol

石田 · 发表于 2016-3-16 20:40

滴滴便宜，方便了乘客，希望政府不要干涉。

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-17 09:27

有天我在小庙乡用滴滴叫车，本来是抱着试一试的心态，不料一远在塑像达达百货的滴滴师父抢单了，打通电话，我说这么远，你过来也划不来，我也等的久，干脆我取消订单算了，但是那个司机说不，就是不取消，我也不好强求，最后过了20多分钟，居然真的开过来接我了，那个感动。最后到城里三岔口那儿才打出19块钱的费用出来

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-17 09:28

19块钱除了滴滴公司扣的20%，再除油钱耗损，我觉得那个司机基本没赚钱了，完全是在为人民服务啊，这么好的事，政府为什么要干涉啊，凭什么来干涉啊，我们坐车的和开车的，一个愿打一个愿挨，反正别让我坐车时遇上运管执法的，遇上的话，我绝对站在司机一方，有你们好看！！！

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-17 09:34

省城打击滴滴无所谓，那里开滴滴的有补贴，能赚钱，是以盈利为目的，而我们小西昌，据司机说什么补贴都没有，完全是为了方便群众出行，听说有些开滴滴的坚持不下来都没开了，所以西昌滴滴不是以盈利为目的的，我们拥护你们。

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-17 09:37

自从西昌有了滴滴，我觉得不光我们老百姓喜欢坐，政府部门很多机关工作人员上下班接送孩子肯定也非常喜欢坐吧？既然大家都喜欢坐，真心希望不要去以打击非法营运去伤害他，让我们一起享受便捷出行带来的快乐何尝不可呢。

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-17 09:42

我们敬爱的杨传堂部长在答记者问中明确回答到：对于在节假日期间或者通勤的时段不以营利为目的、分摊出行成本，或者免费友好互助的顺风车、拼车等，这是体现了分享经济的一种出行方式，它有利于提高交通资源的利用，对缓解城市交通拥堵，减少环境污染，具有积极意义。在这次改革的政策中，我们也都明确给予了支持。

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-17 09:44

对于现在的西昌滴滴快车来说，我觉得和其他地方不同，西昌滴滴没有任何补贴，完全可以纳入一种非盈利性出行的交通方式，不同于其他地方，所以我们认为它正是我们敬爱的杨部长所说的，应该属于顺风车或者拼车。但如果以后滴滴快车对西昌有补贴了，那就可以另当别论了。

西昌伟恒装饰 · 发表于 2016-3-17 16:24

绝对支持！超级划算！出租车嘛可以滚了

杞人忧天2012 · 发表于 2016-3-17 22:08

耍了好几次，要的:victory::victory:

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-18 09:01

广大人民群众力挺滴滴快车，真心希望官方能睁一只眼闭一只眼，要抓去抓黑的，千万别来抓滴滴快车。

~~幽兰如梦~~ · 发表于 2016-3-19 14:57

坐了几次，很方便便宜，师傅态度也好

西昌晃晃客 · 发表于 2016-3-19 15:02

对于乘客来说是非常实惠的，出租车可以下台了。主要是出租车师父些太划不着了，累一天都是在帮别个挣。

手机网友 *发表于 2016-3-19 23:43* · 发表于 2016-3-19 23:43

出租车有油贴，一个车一年是6万，两人人，一人差不多3万，但是据说3年没拿到手了。出租车规费太高，所以现在很多出租车远的不拉，近的不载，拼车，不发表，拒载的很多，当然也有规规矩矩的师傅。就因为这样走了黑车，给车相比出租车稍微贵一点点，但是相比出租车，同样的时间，出租车挣的多，相比也累点。黑车郊区特多，如果没有黑车，西昌打车绝对会供不应求，特别高峰期。滴滴属于擦边球，合不合法真不好说，乘客坐滴滴，那叫一个相当划算，滴滴师傅就不想说了，高额的平台税，还没有补贴，是真的挣不到钱的，现在西昌大多滴滴师傅都是黑车师傅下着试试的态度跑跑，很多跑了几天就无法坚持的，因为确实挣不到钱，累一天不去放一个地方守生意挣得多，还没那么累，车子也没那么费。出租车永远不会下台，因为有不会用的人，特别是老人，还会有手机没电的时候，黑车也一直会这么多，虽说生意肯定没以前好了，但是相比部分出租车的服务，甚至改了表乱跳价的。很多人还情愿坐黑车。滴滴就不说了，有肯定会有，但是西昌这地方，没补贴不挣钱的东西，怎么能火？用肯定还是有人用，但绝对不会像大城市一样火。