（去远方长大）——一次震撼心灵的旅行——【骑车去拉萨】一个9岁孩子的天路修行！

灰灰太狼1

有几个连续上坡，怕修修关节受不了，一直喊他休息，可是他担忧着天色已晚，每次都拒绝了。后来我停下来拍照，他才跟着我歇了口气。

　　懂得担忧了，这是一件好事情。

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水力转经筒。

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转经筒旁边，这只戴着面具的牛，困惑不解的看着我们。

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太阳快要落山了，通麦就在不远的地方等着我们，但我们先要经过闻之丧胆的102塌方群。

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大名鼎鼎的102滑坡群，修修站在牌子底下为我们加油。

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慎重通过102。幸运的是，没有下雨。

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过完102，修修问，就过完了呀？

　　我说，嗯啊，过完了。

　　通麦在夜色中向我们招手：来占领我吧，来占领我吧！

　　路边已经看到房子，有农家养着小鸡。一只鸡娃突然加速，奔到路边，在杂草中啄食。

　　心中突然蹦出来一个生造词：鸡娃心态。

　　翻业拉山的途中，有只大鸟从我们头顶飞过。修修问我：爸爸，鸡是不是真的不能飞啊？

　　我说以前鸡会飞啊，本来它是鸟撒。但是它被人类驯服之后，随时都在吃，吃得无忧无虑，整天只晓得拉屎放屁，慢慢慢慢就忘记了怎么飞了。

　　这只鸡娃也飞不动。

　　长大了也飞不动。

　　种下鸡娃心态，收获的就只能是一只身体健康的鸡娃。

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通麦镇。

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D41 八月十七 通麦－鲁朗 72公里

　　通麦小店的窗外就是帕龙藏布。推开窗子想拍个照片，嫌窗台上的草草碍事，伸手把草草拨开，却突然触电一样的刺痛，赶紧缩回手来，不一会就起了一串疙瘩。问老板娘，说是藿麻，祛风除湿。

　　通麦天险有几十公里土路，前段时间听说通麦大桥被水冲毁了，麦麦蚊他们是从小路提着车子过的，险些掉进江里了。冷汗啊！

　　离开通麦还有一点好路，不过紧接着土路就来了。

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走不多远，就看见那个牌子，临江悬崖险道。通麦大桥不许拍照，上次就被拦住删掉了照片，这次就自觉一点不要拍了。

　　通麦大桥似乎跟上次经过的时候一样，桥面上铺着几层纵向的木板，之间有很大的缝隙，不留神车轮就要卡在板缝里。小心避让着对面来的车，心中嘀咕，这桥看起来不像被冲毁的样子啊？

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走过之后回头再拍，远远的就看不清楚了。越是不让干的事情，越是想干，我的逆反心理很严重。

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注意安全－－这四个字其实是一种心态：畏惧。

　　最开始骑车的时候，我装得很无畏，在南山的陡坡急弯上也敢飙到五十多。但随着摔车的次数增多，对道路的畏惧感越来越强烈，进而变得胆小，变得战战兢兢，以至于在进入通麦之前的每一个急弯、暗弯，都要对身后的修修比出一个表示危险的手势。

　　这次骑行，只要跨上车，首先必定是戴好头盔的，也正是出于这种畏惧心理。

　　不管是骑车还是开车，只要行走在公路上，有畏惧感肯定不是坏事－－在路上活动的随便一个什么机器，都能轻易的撕开脆弱的人体。

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易贡藏布江在通麦汇进帕龙藏布江之后，水势更加汹涌。318国道的这一段，其实就是在河谷边上生生抠出来的一条土路，遇上雨水频繁的季节，山上常常有石头落下来。

　　落石砸到人的几率很低。听说三亚街头的椰子也砸不到人。

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有些路段坡陡弯急护栏低，如果在这个路上飙车的话……极品飞车game over之后可以再来一次，在这里飞进帕龙藏布就直接喂鱼摆摆了哈。

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哪里看得到鱼摆摆嘛？

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很难想象，这种穿越密林的道路，居然是318国道。

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路边常常看见成群的小蝴蝶飞舞，飞累了就停在泥地上。打开翅膀是紫色，合上翅膀就变得灰白。

　　修行天路的时候是勇敢的修修，开学了就变回一名普通的小学生，一动一静，判若两人，关键是心态要摆正。

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这个弯道是去年的第二摔，修修举杯，浮一大白。

　　仗着2.0齿胎在这里狂飙，结果就摔了。摔车的原因不是技术不好，是有恃无恐。有靠山，无畏惧，不摔你摔谁？

　　人还是要时时有点敬畏才好。

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又碰上骑躺车的小阮。躺车很好玩啊，修修上去踮起脚尖使力蹬。

小阮有双截棍，这个骑摩托车的伯伯也有双截棍，咿～呀～！

　　下盘我们也整一个。就是要注意莫敲到自己的脑壳哈。

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临时组成一个队伍。一个小娃娃，一辆躺车，这个队伍很引人注目。