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[群众呼声] 兰渝铁路重庆至四川广元首发列车经南部通车

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发表于 2015-12-26 23:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  20151226日,蓝色的天幕上嵌着一轮金光灿烂的太阳,像一幅洁净的丝绒,镶着黄色的金边。就在这天下午,兰渝铁路重庆至四川广元首发列车,载着川渝父老乡亲的企盼从重庆北站徐徐启动,穿山越岭,经合川、广安、南充、南部、阆中、苍溪等11个车站352公里处的四川广元驶去。
    据悉:兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱运营,旅客列车时速目标值为160公里,有条件路段预留时速200公里,穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区,北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路,南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉铁路,是国家中西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道,也是“渝新欧”国际大通道的重要组成部分。
   具了解:重庆至广元段工程艰巨、地势险要。铁路建设者们通过近七载的奋战,凿通了130座隧道,七跨嘉陵江,架起了203座大桥,让诗仙李白笔下“难于上青天”的蜀道险隘,腾起一条钢铁巨龙。这条老区人民企盼已久的民生之路、开放之路的建成来之不易,它承载着一部厚重的圆梦史,铭记着当代“愚公”的英雄伟业!
兰渝线经过甘肃省临夏回族自治州和甘南藏族自治州,与四川省的阿坝藏族、羌族自治州相距很近,这三州又是藏、回、羌族等少数民族与汉族的接壤地。尤其是兰州至广元段600公里贯穿藏回居住区
兰渝铁路的修建,有利于发展当地民族经济,改变民族地区封闭、落后的面貌,形成连接西南、西北的一条生命线,建成一条巴秦经济走廊。这对增强民族团结,保一方平安和维护西部地区政治稳定具有极为重要的作用。
    修建兰渝铁路,有利于开发沿线各种资源,将资源优势转化为经济优势,加快老、少、边、穷地区脱贫致富全面建设小康社会的步伐,有效地提高沿线人民的生活水平。
兰渝铁路也是渝新欧国际大通道的关键路段。全线贯通后,直接从广元北上,直达兰州,让渝新欧通道全程运行时间由的16天缩短至15天  
兰渝铁路作为国家确定的灾后重建先导性、支撑性基础设施项目之一,将为地震灾后重建和经济社会发展提供长期运力保证,充分体现了国家对沿线受灾地区恢复重建的坚定支持,必将鼓舞地震灾区人民加快重建的信心和决心。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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 楼主| 发表于 2015-12-26 23:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-12-26 23:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-12-26 23:07 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-27 07:54 | 显示全部楼层
好事!

发表于 2015-12-27 08:17 | 显示全部楼层
:)可喜可贺

最佳新人

发表于 2015-12-27 09:16 | 显示全部楼层
2015.12.26,南部进入火车时代!

发表于 2015-12-27 10:25 | 显示全部楼层
火车站修的大气漂亮!

发表于 2015-12-27 12:17 | 显示全部楼层
重庆将基本建成长江上游地区经济中心,而支撑此目标的正是国家重要现代制造业基地、国内重要功能性金融中心、西部创新中心和内陆开放高地的建设
手机网友  发表于 2015-12-27 12:21
火车站建在南部县什么地方?

 楼主| 发表于 2015-12-27 13:35 | 显示全部楼层
  南部站兰渝铁路四川境内广元——南充北区间的一个三等客货车站车站设计里程DK707+306。站房8000平方米,按最高800人设计。基本站台一座(长550米、宽10米、高1.25米)中间站台一座(550米、宽9米、高1.25)共计3个台面和一座货运站台,轨道设计为6对,由中交路桥公司承建位于南部县老鸦镇望水村内,距县城4公里左右,六号公交直达。

发表于 2015-12-27 13:56 | 显示全部楼层
看的我热血沸腾,不过,列车呢?

是试运行吗?

发表于 2016-1-6 13:31 | 显示全部楼层

发表于 2016-1-17 15:56 | 显示全部楼层
南部好事
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