“我宣布,宜宾-昆明铁水联运集装箱班列现在发车!”2月18日上午,随着市委副书记、市长徐进的宣布,载有28个来自南京的钛矿粉集装箱班列缓缓起程,前往昆明方向。这标志着宜宾至昆明首条铁水联运集装箱班列正式开通,也标志着“东部沿海-宜宾港-昆明地区”的铁水联运大通道成功开辟。
宜宾港自建港以来,积极开拓云南市场,通过和成都铁路局、昆明铁路局以及四川、重庆、云南的航运、铁路运输物流企业建立紧密的合作关系,共同搭建铁水联运线路,2015年铁水联运货物已达到3500标箱。随着昆明—宜宾铁路集装箱班列的开通,每周有了固定的集装箱班列往来于宜宾北火车站与昆明王家营火车站,大大提高了东西部地区物流运行的效率,同时可以降低企业物流成本。
本次云南冶金新立钛业有限公司的首批28个标箱的钛矿粉为该公司3万吨钛矿粉的一部分,后期将陆续有钛矿粉在南京港装船经长江航道直抵宜宾港,再经宜宾北火车站装车运到昆明王家营火车站,为宜宾—昆明铁路集装箱班列提供了有力的货源支撑。
据宜宾铁水物流有限公司总经理刘学介绍,以南京的第一批钛矿粉为例,如果是传统的全程铁路运输,一个标箱大概是在8500块,现在以铁水联运的方式,一个标箱的物流费用在4500块左右。
“我们还积极与各铁路部门合作,争取了铁路针对铁水联运的货物运价下浮30%至40%左右,以及宜宾市政府对宜宾港至宜宾北火车站的公路短驳运费以600元一个标箱进行全额补助的优惠政策。总共为客户节约物流成本50%,约人民币11万左右。”刘学说,两项优惠政策极大地增强了物流通道的竞争优势,吸引更多的客户。
目前,宜宾港除了实现了与昆明地区的铁水联运外,正积极推进宜宾至成都、攀枝花、西昌铁水联运集装箱班列的开行工作。
成都铁路局副局长荆世明,副市长、宜宾临港经济技术开发区党工委书记李学焦出席首发仪式。
来源:宜宾新闻网
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