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楼主: 遥远故乡

[群众呼声] 到广州的火车为啥在平昌而不是在巴中站始发

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手机网友  发表于 2016-2-25 17:31
跟站等级有关系吗?一帮人瞎叫。真实原因是巴中只有一个站台在用,二站台没验收通过,根本没法加车了,只好平昌始发。
手机网友  发表于 2016-2-25 18:11
巴中二站台人流通道设计有安全问题,铁路局验收时,要求尽快整改。但后来资金不到位,就一直拖起的。

发表于 2016-2-25 18:18 | 显示全部楼层
手机用户 119.145.15.x 发表于 2016-2-25 17:31
跟站等级有关系吗?一帮人瞎叫。真实原因是巴中只有一个站台在用,二站台没验收通过,根本没法加车了,只好 ...

如真是这样,直接管理建设的单位和个人连一个站台都搞不定,还能去做其它大事情吗?非常时刻这样拖起,该不该问责?????

发表于 2016-2-25 18:35 | 显示全部楼层
巴中火车站二站台,2015年12月1号就报导竣工了,怎么现在还不能够用呢?什么情况呀?

发表于 2016-2-25 18:39 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2016-2-25 22:39
平昌市
手机网友  发表于 2016-2-26 09:28
真不知道个别人的心态是什么?非要无限上纲,通南巴平恩一样,都一样穷。争个铲子!

发表于 2016-3-1 20:57 | 显示全部楼层
平昌火车站继续加开列车信息:
3 月 4、6、8、10、12、14 日平昌-广州间加开 3675/8/5 次,平昌 8:30 开,广州15:23到。
3 月 5、7、9、11 、13日重庆— 平昌加开 K9398/9/8 次。重庆 22:33 开、平昌 4:57 到。

发表于 2016-3-2 07:58 | 显示全部楼层
wang220axb 发表于 2016-3-1 20:57
平昌火车站继续加开列车信息:
3 月 4、6、8、10、12、14 日平昌-广州间加开 3675/8/5 次,平昌 8:30 开 ...

好事一桩,支持

发表于 2016-3-2 07:59 | 显示全部楼层
wang220axb 发表于 2016-2-25 18:35
巴中火车站二站台,2015年12月1号就报导竣工了,怎么现在还不能够用呢?什么情况呀?

是站台的电气设备接地有问题

发表于 2016-3-2 07:59 | 显示全部楼层
zgscba 发表于 2016-3-2 07:59
是站台的电气设备接地有问题

听说正在整改
手机网友  发表于 2016-3-2 08:01
平昌火车站继续加开到广州的火车,票价还是100元,逢双号开行,,

发表于 2016-3-2 10:02 | 显示全部楼层
手机用户 112.192.128.x 发表于 2016-2-25 03:02
百度电脑上面讲得很清楚,巴中火车站是4等站,平昌火车站是3等站,级别都不一样,平昌客流量大,是不争的事 ...

巴中站和平常站规划都是四等站,由于客流变化,平昌站调整成了三等站。以下摘自百度“根据《技规》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术作业的综合业务的车站,具备下列条件中两条以上者为三等站:日均上下车及换乘旅客2,000人以上,并办理到发及中转行包在100以上。
日均装卸车在50辆以上。
日均办理有调作业车在500辆以上。
工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。”
巴中站由于客流问题,一直还是四等站。平昌站开通后由于客流剧增,直接达到三等站的标准了。

发表于 2016-3-2 10:03 | 显示全部楼层
遥远故乡 发表于 2016-2-25 09:08
我查了,平昌站和巴中站目前均为四等站,但巴中站规划的是三等站,不知为何修成了四等站,说巴中站的客流量 ...

巴中站和平常站规划都是四等站,由于客流变化,平昌站调整成了三等站。以下摘自百度“根据《技规》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术作业的综合业务的车站,具备下列条件中两条以上者为三等站:日均上下车及换乘旅客2,000人以上,并办理到发及中转行包在100以上。
日均装卸车在50辆以上。
日均办理有调作业车在500辆以上。
工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。”
巴中站由于客流问题,一直还是四等站。平昌站开通后由于客流剧增,直接达到三等站的标准了。

发表于 2016-3-2 10:03 | 显示全部楼层
遥远故乡 发表于 2016-2-25 10:15
自己看嘛,又不是我要把你的平昌站定到四级的

巴中站和平常站规划都是四等站,由于客流变化,平昌站调整成了三等站。以下摘自百度“根据《技规》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术作业的综合业务的车站,具备下列条件中两条以上者为三等站:日均上下车及换乘旅客2,000人以上,并办理到发及中转行包在100以上。
日均装卸车在50辆以上。
日均办理有调作业车在500辆以上。
工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。”
巴中站由于客流问题,一直还是四等站。平昌站开通后由于客流剧增,直接达到三等站的标准了。

发表于 2016-3-3 23:18 | 显示全部楼层
春运波报:3月1日,春运第三十八天,广元车务段平安发送旅客13818人(广元9630人,昭化170人,巴中1193人,苍溪1252人,平昌1573人)。

发表于 2016-3-3 23:19 | 显示全部楼层
春运波报:3月2日,春运第三十九天,广元车务段平安发送旅客14881人(广元10879人,昭化121人,巴中1098人,苍溪1351人,平昌1432人)。

发表于 2016-3-3 23:20 | 显示全部楼层
3春运波报:月3日,春运第四十天,广元车务段平安发送旅客14730人(广元9717人,昭化152人,巴中1118人,苍溪1115人,平昌2628人)。
手机网友  发表于 2016-3-13 11:33
加班车就高兴。可是不是长期平昌一广州。十五过后没有,可是广州一平昌没有,天天有来回跑哪才高兴的事。上海。北京。有吗?
发表于 2016-6-8 11:11 | 显示全部楼层
遥远故乡 发表于 2016-2-25 09:08
我查了,平昌站和巴中站目前均为四等站,但巴中站规划的是三等站,不知为何修成了四等站,说巴中站的客流量 ...

哈哈!
说你傻,你还别不承认!
平昌能覆盖通江,仪陇一小半!
  巴中站,能把你巴州区,南江和恩阳覆盖住就不错了!
通江会往巴中走,回头路懂么?
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