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[走遍四川] 曼谷小村庄北碧,在青山碧水间感受不一样的泰国

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发表于 2016-2-28 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2016-2-28 21:46 | 显示全部楼层
写在前面:

北碧,英文名Kanchanaburi,位于曼谷西南130公里,从曼谷坐汽车过去2个多小时。如果你想在泰国寻找一些不一样的原汁原味,那么泰国的小村落非常值得一去。

来点交通的干货,如何到北碧:

一 从国内到曼谷

我们每次去泰国都是坐亚航,国内很多城市都可以直飞曼谷,价格有绝对优势。拿这次2月份的亚航促销来说,从成都飞吉隆坡转机曼谷也就959元。

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 楼主| 发表于 2016-2-28 21:48 | 显示全部楼层
从曼谷到北碧

1 从汽车北站(Mo Chit)出发
坐地铁到Mo chit站下车,下来转乘一个公交(很多趟公车都可以两站到达,可问路人),下了地铁离汽车北站已经很近了,如果打车过去,打表的话只需要60-80泰铢,由于太近,出租司机不肯去,或者不肯打表。不打表的话,给司机100泰铢,有的愿意拉你去。
到了汽车北站,能看到一些Mini bus(10+人座) ,找Kanchanaburi 的牌子。
一天四趟,出发时间分别为5.00, 6.00 , 9.30, 和12.30点,用时至少2个半小时,参考车费: 120泰铢。

2 从汽车南站(Sai Dai Mai)出发
运营时间为早上5:00至晚上10:30,每15-20分钟发车一趟,全程用时2个小时,参考车费:70-99泰铢(有一等车和二等车之分)。汽车南站不通地铁或天铁,需乘坐公车或打的前往。售票点:汽车南站4号售票处

3.在胜利碑坐私人面包车
在胜利纪念碑(Victory Monument) 旁的Rajavithi医院门口(120泰铢)或在Century商场旁(100泰铢)乘坐面包车,第一趟车的出发时间分别为早上7点和凌晨5点。这种车实际是私人运营的,安全没有问题。
此外也可以在乍都乍公园停车场乘坐或从考山路附近乘坐面包车。

4.出租车
包出租车前往北碧府市区大约1500泰铢左右(参考价喔,记得砍价)

5.火车
全程用时至少3小时,甚至更久,车费100泰铢,可欣赏两旁的风景。
周一至周五期间,可从Thonburi火车站(注意,不是华南蓬火车站)乘坐Thonburi-Namtok这趟车,每天两趟。

时间表如下:

吞武里火车站到北碧
出发时间:7:50、10:54、13:00、13:40    、15:20、18:40

周末期间,泰国旅游局还增设了曼谷-北碧府的火车旅游专线,这趟车是从华南蓬火车站出发

华南蓬火车站到北碧府
出发时间:6:30、9:28、11:40

 楼主| 发表于 2016-2-28 21:58 | 显示全部楼层
我们选择了坐火车去北碧,也许只有这种更慢的方式,才能更好地让心去迎接那片不属于自己的世界:


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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:09 | 显示全部楼层
当抵达这个微笑的国度,灯火阑珊,出租车穿行在曼谷的夜

一种莫名的悠闲油然而生

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:14 | 显示全部楼层
匆忙的回家脚步淹没在城市的夜

即便是车来车往,曼谷,依然宁静着

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:17 | 显示全部楼层
泰国人的信仰,是挡也挡不住

孩子在哭泣,父母依然该干什么干什么

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:20 | 显示全部楼层
穿过曼谷的夜,簇拥在拥挤的人群

一点一滴感受着这个城市的脉搏

即便我喜欢乡村更多于城市,我也愿意在这里停留片刻

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:23 | 显示全部楼层
在酒店高出看着灯火一点点褪去,看着喧嚣散去

静坐下来,泡上一杯茶,那茶香书香便一起涌来

那韵味便醉了自己,醉了今夜的曼谷

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:25 | 显示全部楼层
第二天睡到自然醒,慢悠悠地去了火车站

曼谷的火车站叫做Hua Lamphong(华隆蓬),地铁,船,都可以到哪里

火车站里,人来人往,这里是泰国生活的一个缩影

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:27 | 显示全部楼层
火车,对于我来说,它承载着太多幼年时的美好回忆。

时间早已像火车一般飞驰而去,一点点地感受着时间和距离的变换

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:30 | 显示全部楼层
一路上除了当地人以为,只有几个欧美游客

恍然间,让人感觉自己是个泰国人,坐着火车奔赴家乡

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:33 | 显示全部楼层
车窗内,一对情侣静静的对视,即使不说话,那浓浓的爱意也扑面而来

此时此刻,仿佛一切都静了下来

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:35 | 显示全部楼层
北碧的小镇真的很小,这里的人好像是有什么事,一吆喝就能找到其他人

我喜欢这种小而简单的地方,有种归属感

街道上没有什么汽车来来往往,摩托车是这里的主要交通工具

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:37 | 显示全部楼层
这里的寺庙也不够金碧辉煌,小小的,但很精致

这种精致不是靠钱砸出来的,而是建造的心思

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:39 | 显示全部楼层
泰国的僧人也很现代化,掏出手机拍照

突然觉得他好可爱,也许接地气的东西更能贴近大众吧

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:41 | 显示全部楼层
这尊石像让我想起了中国的观音菩萨

那么秀美,那么灵透,静静地站在阳光下

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:44 | 显示全部楼层
这里还真的受中国的影响,有一座中国风格的建筑,有点像天坛

找到那么一丝一缕的,与家乡有关的气息,仿佛是300年前中国的模样

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:47 | 显示全部楼层
这个小镇最有名的就是这座铁桥,上面走火车,旁边走人。它有个很恐怖的名字,叫“死亡铁路”,这座桥叫桂河桥。

死亡铁路是整个泰缅铁路的一小段,现在开放为旅游用,当年为了建这个铁路死了很多战俘,因而命名。可以花20泰铢坐坐小火车,很有趣,时间也很短,15分钟左右,回到原地。

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 楼主| 发表于 2016-2-28 22:50 | 显示全部楼层
死亡铁路是因修建这条的铁路时的死亡率命名的。修建的17个月时间,415公里,却死亡十几万人。平均每一块枕木下都是38条生命。

工人生活条件十分艰苦,挤睡在竹床上,每天只能穿一条内裤劳作,没有肉,只有米汤,加上日军的虐待(二战时期日本军的形象,大家都懂得)。各种疾病,各种灾害,在修建铁路时,盟军还一路轰炸来阻碍进程。

走在绿树围绕的铁路上,遥想着当年的血雨腥风

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