新学期，准备多带孩子周末出去走走，参观美术馆和博物馆都是不错的选择。
这个周末带孩子参观的是是红砖美术馆，之所以选择这里主要是自己也一直想去，但未曾实现。查攻略发现这个艺术馆距离确实不近，在机场高速附近，从家里过去需要一个多小时时间，但闺女开心就好。
我的红旗H7 3.0尊贵自从买回来之后，至今已经有两年半的时间，目前共行驶了68000多公里，家里人一直夸赞这车比较不错，像自动驻车，智能进入，前防撞预警系统，道路偏航预警系统这些主流的高档科技配置全都配备，除了这些丰富配置，动力也是令我满意的，3.0L发动机跑起来那时相当有劲儿，超车并线都极轻松，5米长的车身算是个大块头，比李总、赵总的A6L和宝马5的车身尺寸还大一圈，乘坐舒适度也比较不错，售后服务也很贴心，四年或10万公里的免费维修保养对于我们车主来说真的是很厚道。
红砖美术馆在北京东北角，网上查说是在何各庄的一号地国际艺术区，创办者是国内很有名的企业家、同时也是大收藏家闫士杰和曹梅夫妻，2014年开始对外开放，门票20元。这里建筑很别致，设计结构很棒，采用红色砖块作为基本元素，辅以部分建筑上青砖的使用，打造出一座配备有当代山水庭院的园林式美术馆，并也因此成为红砖美术馆在众多美术馆建筑中脱颖而出的最大特色。而这座美丽的红色古堡的设计者就是著名建筑师、北京大学建筑研究中心教授董豫赣老师。
第一张必须在大门口留念，红砖做背景，更显典雅大气。
红色城堡搭配白色的雪景，点缀一辆大气沉稳的豪华车，那个气场还真是有些醉人。现在来看当时选择幻影黑这个颜色还是选对了，格调之选！
驶入美术馆院内，一种高贵的霸气油然而生。
晒下门票
进门首先映入眼帘的便是一个巨型的转经轮，是我第一次看到这么大的，而且它是自己在转动着，有点像小时候去天文馆看到的傅科摆!
今天展馆里正好在展出黄永砅大师的——蛇杖，我还担心闺女会有些害怕，没想到这闺女看的可带劲了。
巨大的蛇骨盘绕在大厅的一角，猛地一看确实有些吓人。
黄永砅老师的创作思想确实是与众不同的，展馆内最大的厅里悬空架着巨大的蛇骨，底下是大水牛和一群羊皮，确实让人有些捉摸不透。
室内的展品欣赏完，在院外欣赏下！如果从远处眺望红砖美术馆的话，它更像是一座城堡，红色的城堡。
整个小院子设计十分别致，现代建筑设计风格很明显。
来到这里感觉整个人都安静了，艺术就是需要静心思考。
我想这就是建筑的美，通过几何图形和贯穿线拉伸了视线的同时也拉伸了思想。
这里的艺术品寓意深刻，一件展品往往需要思考很久，很适合我这类细节癖。
对于红砖，我觉得更能表现中式的美感，厚重、踏实、安全、低调又不张扬。
下午3点多，装备返程。出发前在红墙背景下，给车再拍张照片。
红旗立标，我个人觉得不仅仅是车子本身的标志，它给我的感觉更多的是一种身份一种生活一种精神。
清晰度很高，定位很准确的导航。
后排的冷暖箱，寒冷天喝杯热茶热饮料，十分惬意。
后车遮阳帘很实用，夏天带家人出游时可以遮挡烈日。
短暂的艺术之旅结束了：
接着说说我的红旗H7吧，整体表现很不错，空间宽敞，配置丰富，动力强劲。外观是相当的典雅大气，时不时会引来路人回头观望。再说说动力，马力充沛，起步轻盈，超车时整个车给人感觉很轻快，转弯也是比较灵活的，特别要说方向盘力度适中，驾驶久了也不会感觉到累，即时是身材娇小的女性驾驶起来也不会觉得累。内饰设计给我的感觉中规中矩，不过配置还是很多的，真皮座椅还有加热通风功能，驾驶起来很舒适。
再说说高科技配置，大屏显示器功能很多，尺寸刚刚好，像广播、电视、导航都有，其他开车时常用到的倒车影像和自适应巡航，实用性很高。忘记说了，这车还带有冷暖箱，从美术馆回来，闺女就掏出了保温已久的奶茶，车外寒风徐徐，车内暖意洋洋。
总体说来，红旗H7真是豪华车里值得推敲选择的，如果有人想买30万-40万的豪华车，我认为红旗H7是相当不错的选择。虽然目前奥迪A4L、奥迪A6还是很多人在这个价位区间的首选，但红旗H7比奥迪配置丰富，空间更有优势，关键是售后服务政策更有优势，红旗H7可是四年十万公里免费保养的，这点在豪华车的售后服务，没有谁能做到的。希望喜欢红旗H7，志同道合的朋友越来越多！
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
客户端下载
发表于 2016-3-29 11:20
