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楼主: hailin

[讨论]关于出租车后标语-"打击助残车"

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发表于 2009-7-15 18:27 | 显示全部楼层
交管部门应该合理规范!

发表于 2009-7-15 18:12 | 显示全部楼层

不应该打击,你把别人一棍子打死,别人怎么生存,应该规范,政府出面协调车辆管理部门,挂牌、买保险、、、、、、、、

发表于 2009-7-16 00:34 | 显示全部楼层
路过

发表于 2009-7-16 07:16 | 显示全部楼层
言论自由

发表于 2009-7-16 12:11 | 显示全部楼层

可笑

楼主你好!助残车是合法经营?太可笑了,做生意没本钱,买车车哪来的钱,没有合法手续的助残车出了交通事故谁买单?可笑之极。

发表于 2009-7-16 12:42 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用巴山可儿在2009-7-15 19:13:00的发言:

巴中市出租车司机莫职业道德,应该再添100辆助残车!

反对

发表于 2009-7-16 13:02 | 显示全部楼层
打击非法营运!残疾人不能例外

发表于 2009-7-16 13:03 | 显示全部楼层
打击非法营运!残疾人不能例外

发表于 2009-7-16 13:03 | 显示全部楼层
要不大家都非法营运
dao

发表于 2009-7-16 13:21 | 显示全部楼层

  是应该取缔“助残车”!

  “助残车”没有车牌号码,前段时间,我又个朋友一家三口乘坐摩托在街上行驶时,转弯处被一辆“助残车”挂倒,人也受伤了。但是“助残车”根本没有停下,扬长而去,我朋友爬起来看,又看不见车牌号码,人都找不到!太可恶了!

   在街上经常看见“助残车”在街上溜达,车技又坏,又不遵守交通规则,随时都是一脚踩下载客,给群众留下了安全隐患!

   还有就是机动车辆能让残疾人驾驶吗?乘客能安全吗?

   国家给了残疾人补助,难道一定要“助残车”来生活吗?就没有其他手段了?

发表于 2009-7-17 11:46 | 显示全部楼层
关键问题!好多不是残疾人的也开起这个车!!!垃圾!鄙视!

发表于 2009-7-17 22:06 | 显示全部楼层

“黑车”扰乱了巴中客运 旅客安全无保障

【http://www.newssc.org 】日期: 2007-12-04

  滞留旅客被“黑车”和出租车接走

  “我今天要到通江去办事,可是到了江北车站却得知今天没有车可发班。”记者两天前接到巴城一市民电话报料后,迅速赶到江北车站,站台上空荡荡的,没有发现班车的影子。据了解,客车停运是由的哥抢客引发的。当日早上7点30分左右,的哥吴某到车站内一发往平昌县的中巴车上叫走两名乘客从而激起该市中巴车经营者张某某不满,张顿时约上几名同行挡住了吴某的出租车,吴竟开车撞倒张某某,这一举动激怒了其他中巴车驾驶员,混乱中吴某双眼受伤。

  采访中,让记者感到意外的是,车站候车室并没有几个滞留的旅客,整个车站冷冷清清。“今天可把那些私家车和出租车忙惨了,发往通江、南江、平昌的车集体‘休假’后不久,滞留的近千名旅客不约而同涌向盘旋于车站周围的‘黑车’和出租车。”车站调度室一工作人员向记者透露说。

  客运司机:非法营运行为无人管

  “通江、南江、平昌的出租车以及巴中的私家车公然在158队、159队、160队和巴中江北车站内外与我们争抢客源,按规定,他们是一种非法营运行为,但是运管部门总是睁只眼闭只眼。”据中巴客运驾驶员们反映,他们在路上经常看到一些私家车和出租车悬挂自制的“通江”、“平昌”、“南江”线路牌,以低价或哄骗等方式转运或强拉旅客,尤其是通江至巴中和南江至巴中的线路最为突出。

  记者调查:为何大部分旅客被“黑车”和出租车抢走呢?带着疑问记者对通江至巴中和南江至巴中的线路营运情况进行了调查。

  A通江到巴中线道路改造中巴绕道小车可通行。

  “除我们正班客运车外,那些小车都可以从正在改造的‘通水路’到巴中,而我们却要绕平昌县到巴中,时间要多3倍,造成大部分乘客选择坐出租车和‘黑车’出行。”采访中,跑通江至巴中客运线的一驾驶员向记者说。

  B南江至巴中线南江出租车到巴中加气借机载客

  “南江县所有的出租车改烧天然气,每天都得到巴中加气,趁机来回载客,弄得我们40多辆中巴车几乎没有生意了。”经营南江到巴中线路的一中巴车驾驶员向记者大倒苦水,“我们早就是亏起在跑了,再下去我们真的亏不起了。” 巴中市运管处副处长陈波说,经研究决定,在通水路12月底竣工前,通江到巴中的客运车、出租车和私家车均绕道平昌县;在南江至巴中两收费站设卡,禁止南江到巴中加气的出租车往返载客。“导致这一事件的原因较为复杂,打击‘黑车’和‘野的’的工作十分艰巨。”陈处长说。

  市委市府要求:若打击“黑车”不力就引咎辞职

  巴中的黑车问题和客运市场不规范等问题曾被媒体多次报道,也曾引起省运管局和巴中市委、市政府以及巴中市交通局的高度重视,并及时组织力量对巴中黑车进行了重拳打击整治。“政府马上牵头请运管、交警、工商等与有关部门整合资源联合出击,决不能让黑车再有喘息的机会!”巴中市委书记李仲彬去年11月亲自带领相关部门负责人到巴中市交通局,督促巴中与成都、南充联动打击“黑车”的工作时说,他也接到不少投诉称黑车之所以打不尽,是因为运管部门个别人与黑车有勾结;随后巴中纪检部门着手开始清查“黑车”背后的保护伞;同时,巴中市委、市政府要求巴中市交通局分管运政的副局长:若打击“黑车”不力,就引咎辞职。

  因治理黑车不力,2006年10月11日巴中市运管处处长向阳曾被作出停职反省处理。消息传出后,巴中市许多市民和正规营运车主、队或站的职工都感到政府及有关部门那次打击整治黑车来真的了。可是1年多过去了,巴中的“黑车”究竟是少了还是多了呢?记者在100多名中巴车经营者联名向当地党委政府的举报信上看到:“巴中客运市场非法运输现象仍然十分猖獗。”(苗志勇)

发表于 2009-7-17 21:48 | 显示全部楼层

据我所知,巴中的残疾人这一生中没有一个人领到政府的一分残疾专项扶贫款,请问  国家每年拨那么专项扶贫款   究竟到哪里去了?

   他们自食其力错了吗?请问大家看没看见 听没听说谁因为坐助残车而受伤???南龛坡上的事我亲自去做过调查,也去交警队调查过,纯属无中生有,造谣中伤。其人居心当诛!!!其卑鄙龌龊致极!!说不准哪天报应了,你就缺胳臂断腿加入那个行列也未可知

发表于 2009-7-18 00:29 | 显示全部楼层
严厉打击助残车拉客行为”这样就对了。

发表于 2009-7-18 16:04 | 显示全部楼层

什么世道,哎!

发表于 2009-7-18 16:52 | 显示全部楼层

出租车打组合时还挑肥拣瘦,让助残车拉点客可以理解的

发表于 2009-7-18 16:53 | 显示全部楼层

出租车打组合时还挑肥拣瘦,让助残车拉点客可以理解的!

发表于 2009-7-18 16:55 | 显示全部楼层
残疾人是应该同情,但是,残疾人驾驶残疾车可以从事营运吗?残疾人也是应该遵守国家的法律法规吧.车祸猛于虎,你不知道吗?我建议残疾人,为了你自己的安全,为了他人的安全,请你不要去从事营运.

发表于 2009-7-18 16:43 | 显示全部楼层
残疾车,你也是机动车辆,你还是买个三者责任险啊!万一出了事,车子无保险,谁买单?更重者,伤了人,谁又来买单?可能赠的那点钱够不上做啥子.现在政府对残疾车的非法营运行为,是应该引起重视的时候了.
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